американский стиль вождения предполагает ***юли от полисмена или заяву от пешеходов с дальнейшими ****лями от полисмена за такую езду, вроде как)

Твоя правда, но езда на работу на велосипеде зачастую влечет за собой необходимость переодеваться, принимать душ и проч.

А мне нраицца)))
Для чистых европейских городков — прекрасный вариант, я считаю)
Да и «дальнобойность» аппарата во многом подходит городским жителям.

это постоянно происходит(
сколько ни стоял первым на светофорах, всегда найдется кто-нибудь талантливый.
с месяц назад один такой просто взял и поехал, постояв на красный с полминуты (красный минуты полторы там длится), поехал медленно-медленно и после перекрестка не ускорился даже)))

Одинокий еж Семен не наскрёб деньжат на спайдер?)))

Именно. Как и отписался ниже, не имею потребности постоянно менять мелодии, поэтому не вижу драмы в этом.

Любая вещь через полгода — старье и отстой, если ты постоянно гонишься за «новеньким»)

Плюсую ogr — с каких пор мне кто-то должен объяснять что мне нужно?

Салон должен продать тебе товар.
Самый «легкий» способ — сказать, что остальные — говно.
При чем тут политика компании, в таком случае?)

Какой-то очередной завуалированный баттхерт.
Чего хотел автор статьи?

Поверьте, цель этой статьи – не дискутировать на тему, является ли продукция, продаваемая Эппл или Харли Дэвидсон, лучшей в своём сегменте рынка, потому что она таковой не является.

Цель не дискутировать, а безапелляционно заявить, что сабж — говно. Отличная позиция)
и тут же

об этом спорят на сотнях форумов, порой приводя чрезвычайно убедительные доводы с обеих сторон.

т.е., все-таки, может быть эта продукция и является лучшей в сегменте, раз есть "чрезвычайно убедительные доводы".

Теперь, раз уж Харлея у меня не завалялось, отпишусь про ифно (не опечатка, если шо :) )

Попользовавшись Айфоном, скажем, года три или больше и потратив солидную сумму на нужные программы, большинство владельцев не хочет с ними расставаться

Ложь, пи***ж и провокация! Из платных прог на моем — Whatsapp (33 рубля, господа — более чем солидная сумма), и то только потому, что привык им пользоваться на нокии. Тысячи бесплатных программ, сверстанных зачастую лучше, чем для андроида. Всегда можно найти то, что тебе нужно, с галочкой «бесплатно».
Поэтому тут дело не в политике компании, а в владельце — хочет, пусть тратит.

И мне ещё не попадался ни один хозяин Айфона, которого бы раздражал его телефон.

Удивительно, не так ли?)
Мне, например, надоело «допиливать» разными прошивками до требуемого рабочего состояния мой 5800 с его «симбой». Мельком знаком с андроидом, еще меньше с винфонами, иос меня «взял» тем, что работает. Стабильно работает. Не лезет фоном обновляться во все щели, не виснет в самый нужный момент и не жрет батарею аки конь. Мне нужен нормальный рабочий телефон с функциями ПК в плане работы с документами. За все время использования он не завис ни разу (!!!). Мне, как человеку, бывающему в командировках часто и надолго, важна стабильность системы и долгоиграющая батарея. С обилием бесплатных приложений, ифон стал для меня идеальным выбором :)
Ну и да, таки дизайн во многом лучше подавляющего большинства тачфонов (и пофиг, что на вкус и цвет).
Кстати, смена звонка занимает 2 минуты (да, при наличии ПК). Меня это, например, не сильно тревожит — мне не 15 лет, чтобы менять звонок каждые 2 дня под настроение :)

Про погоню за новыми моделями — тоже зря. Надо различать нормальных людей и «бренданутых» идиотов.
Именно они закупаются по полной всей продукцией с символикой любимой компании.

Резюмируя теперь уже свой баттхерт, я хотел бы сказать, что эта статья очередного «возвышенного над мирскими страстями» мущщины не несет в себе никакой доли здравого смысла — описал действительно больных людей, готовых ради показухи пойти на все, а потом сказал, что все, кто берет описанные бренды — такие.

У группы «Красная плесень» песня целая посвящена таким мадемуазелям)
Рифма схожая, но не для этого ресурса)

Plymouth Prowler

дык голда это уже щитай автомобиль)))

У меня 5 минут на прогрев+снятие противоугонки уходит обычно, шлем-подшлемник-перчатки уже сидя на мото на прогреве, перчи поверх куртки, забрало на ходу закрываю)
Просто у тебя так прозвучало «существенно больше времени», я и решил, что ты там пируэты вокруг байка выписываешь с подшлемником в руках :)
В авто тоже надо «дверь открыть-сесть-нацепить ремень-завести»)

То есть в машине — дверь открыл, закрыл, ключ в зажигание и поехал. А экипировка для езды на скутере занимает существенно больше времени — подшлемник, шлем, застегнуть курку, одеть перчатки, застегнуть все застежки и только после этого можно садится в седло и поворачивать ключ.

нухз, я приноровился одеваться за 3-5 минут в комбез, выхожу, завожу, пока греется (5 минут, не больше) надеваю подшлемник, шлем, перчатки и все.
Если сравнивать с «гражданской» формой одежды, то сбор от состояния «в трусах» до выхода из дома, в случае экипа даже чуть быстрее выходит, ибо брюки+рубашка+пуловер+куртка+обувь с носками)

Под штанами меньше шанс, что эти наколенники провернутся.
Хотя, когда я езжу в наколенниках, тоже поверх штанов их одеваю — банально потому, что под джинсы они не войдут (ну и нижняя часть их ботами зафиксирована, как-никак)

По ходу посоны откастомайзили скейтборд)

Аналогично)
Некоторые во всю глазеют и мигом прячутся или отворачиваются, когда ты на них обернешься)
Недавно, отъезжая с тренировки, встретил нескольких молодых мам с детьми. Один из них, двухгодовалый парень, прямой наводкой пошел ко мне, не реагируя на зов мамы, а уж после того, как я погазовал чутка, его буквально за уши оттаскивали (благо эти «уши» росли из его капюшона) :)

электричество кончилось)

Огромное спасибо за этот флэшбэк)
Ты даже не представляешь, как он поднял мне настроение)))