Осеннее Подмосковье. Утро. Солнце. Леса. Я еду по утреннему холоду вторым номером. Казалось бы, любуйся в такой ситуации осенними видами, да вот беда: от холода и непривычной позы постоянно сводит бедро. И не разомнешь его ведь! Когда 100кг на борту мотоцикла моего товарища начинают ерзать и привставать на подножках, то Серега почему-то сходу переходит на русский матерный. Тормозим на остановке — надо размять сустав, который достал уже неимоверно. Шлемы вешаем на одну сторону: Серега на руль, я на подножку.



Читать дальше

Читать дальше

У меня в пропуске на завод указано гордое «Мотоцикл KAWASAKI KLE 5000». Так что по факту я являюсь обладателем самого кубатурного эндурика на планете (по субъективному мнению начальника охраны, разумеется). Но если начальник охраны мне подкинул нолик и хохму, то нелегкая мотоциклетная судьба напротив — и нолик отняла, и весь мотоцикл впридачу.




Читать дальше

… На второй день похода разобрала меня страшнейшая паранойя. Услышал я слабенькое такое «Хрум-хрум-хрум-хрум». Вернее даже не услышал, а почувствовал на подножке. А знаете, как оно бывает в первом походе через полтора месяца после получения прав? В общем мой товарищ сильно меня удивил тем, что на мою разыгравшуюся паранойю он весь день реагировал без матерных слов. А ведь я себя ой, как накручивал! И выдумывал, и слышал неосязаемое, и осязал невидимое, и видел неслышимое — даром, что мозг хоть как-то пытался вернуть трамвай сознания на рельсы благоразумия и старался охладить воображение. Но куда там! Два раза мы останавливались, чтобы я с остервенением покатал туда-сюда мотоцикл, задёргал на наличие люфтов всё дергабельное и с пристрастием посмотрел на цепь и звезды.



Читать дальше

Небольшой отрез денег, оставшийся после покупки мотоцикла и всего сопутствующего, едва позвякивал в кармане и просил его не тратить. Жалобно он попискивал, приговаривая, что лучше в первый мотопоход взять денег с избытком. И я подумал, что не зря за годы велотуризма подскопил кое-какой снаряги и решил применить ее на мотоцикл.




Читать дальше

… Веник света метёт повороты. Плавный правый, потом немного ускоряешься и аккуратно входишь в левый поворот.

Сейчас уже три ночи (или три утра), и твое внимание обращено к пятну света на асфальте. Изредка над ним, ближе к горизонту, вспыхивают красные, иногда синие всплохи. Это знаки. «Опасный поворот» — тормозишь. А он был не такой уж и опасный: жаль что перетормозил, хорошо, что не перегазовал.




Читать дальше

Постараюсь не только описать свои действия, но и дать оценку и присовокупить несколько полезностей из прочих постов БП.

Насколько это хорошо, или плохо: получать права экстерном — решать вам. Скажу одно: подготовка, необходимая для открытия категории «А» СТРОГО НЕДОСТАТОЧНА для безопасной езды по дорогам общего пользования и для езды в принципе. Потому как эта подготовка учит выполнять несколько специфических упражнений доступных даже цирковым медведям и заставляет подучить ПДД без практического их применения.


Читать дальше

Даже речи не может идти о том, чтобы дать кому-то на улице свой мотоцикл. Даже на посидеть.

«Нет не спортивный.»
«Да, японец.»
«Да, Ижак тоже отличный мотоцикл.»
«нет, посидеть нельзя.»

С публикой, коя праздношатается у сельмага, разговоры типичны, давно изучены и пресекаются уже на пятом вопросе. Я всегда расположен вежливо ответить на несколько вопросов даже в совершенно не интересной мне беседе — передо мной все таки люди, и может только обстоятельства не позволяют мне подробно расспросить про суро-ВЫЕбудни деревенской мототехники.

А вот как быть с родственниками? Друзьями?



Читать дальше

Продолжая тему велосипедистов и их дорог, попробую описать такого участника дорожного зоопарка как я. Пробег мой по городу весьма внушителен: не мене 1тыра за сезон преимущественно на проезжей части. За 5 лет езды ни одного ДТП. Хотя был год, когда ежедневные 16км по Ленинградскому проспекту на работу были нормой. Да и не одинок я — в сезон все большее количество людей предпочитает этот нехитрый способ передвижения по городу. И этим постом я постараюсь вам описать велосипедиста городского.



Читать дальше

Когда-то, давным-давно, еще когда пройти жалкую улицу в пяток домов для меня казалось едва ли не путешествием на другой конец вселенной, а седло большого зеленого Салюта больно упиралось в спину, в те далекие времена из какой-то сыпавшейся трухой коробки на чердаке я достал странную маленькую коробочку.

Читать дальше