У меня руль через проставки поднят, то есть посадка сейчас как на классике, прямая. А вот стоковое стекло не дает так сидеть. У Диверсиии центр тяжести явно не низкий, особенно если полный бак бензы. Если она упадет, то поднимать это капец какой то. Хочу сказать, что на мотах с высоким центом тяжести контрруление тоже работает.
Кстати, на выходе из поворота контрруление тоже работает, когда надо быстро выровнять мотоцикл.
Друг! Все правильно сделал, каждый делает в меру сил и возможностей! Скажи из чего делал крепления для стекла??? Сами узлы, на которых поворачивается стекло? Уже год думаю из чего их сколхозить, но ничего толкового в голову не идет!
Молодец!!! Ну прям бальзам на душу!!! Почитал как будто в гараж сходил, приколхозил очередной кетайский ништяк к моту! Пока в командировке, сие занятие мне недоступно.
Ну и как всегда куча советчиков в каментах, все знают лучше тебя, как надо было сделать ))
В личку, а то банят даже за ссылку на алёшку. Резюков нет, но зачем резюки, если только на поворотники вешать?
Как ДХО подойдут идеально, тоже сейчас думаю на машину сделать ДХО из них. Вообще из них много чего можно сделать, думаю о поворотниках из них на мот, передних.
да по мне нормально смотрится, главное что бы надёжно ) можно красные все заказать, как крайние у меня и если ровно прикрепить, то ваще как с завода будет. Кетай потому что так прикольней ))
Кстати, на выходе из поворота контрруление тоже работает, когда надо быстро выровнять мотоцикл.
Ну и как всегда куча советчиков в каментах, все знают лучше тебя, как надо было сделать ))
Как ДХО подойдут идеально, тоже сейчас думаю на машину сделать ДХО из них. Вообще из них много чего можно сделать, думаю о поворотниках из них на мот, передних.