Такие смешные заявления из серии, что в наших широтах надо только в аренду или нормальные люди вкатываются в деревне на Восходах. Как бы понятно что у каждого свой подход, но делать такие заявления как единственно правильные…
Модель называется Мультистрада, что означает — любые дороги. Есть дороги, хоть какие-то — выбираем Мультистраду, а нет дорог — нужен другой мотоцикл. Вот вам критерий. Зато по дорогам он едет лучше любого другого мотоцикл. И он действительно универсален для дорог — и от спортоводов по трассе не отстанешь, и Шаумян быстрее гусей проедешь.
Меня, как путешественника по дорогам — он вполне устраивает.
Что касается того, что жалко в говна — да, он красив, и от того его жалко между пней катать. Ну это как красавицу жену отправить боксом заниматься — можно, но жалко.
А что касается расходов в данной статье, то вот для сравнения уронить бы ещё точно так же на каменную стенку другие турэндуро, и посчитать восстановления. Уверен, расходы будут соответствовать стоимости мотоцикла.
Да просто на редкость неудачно упал мотоцикл на какую-то каменную фигню. Смотрел несколько видео как тот же V4 валяли, поднимали, и ничего. И у других турэндуро при таком же Неудачном! падении тоже с пластиком были бы проблемы, а то никто не видел коцаных гусей. Но продолжить движение при необходимости было бы можно и в данном случае.
Мне кажется не правильный подход был — брать первым мото новый малокубатурник.
Во-первых ещё нет понимания какой мот «зайдёт», во-вторых новый мот жалко ронять,
От себя добавлю
что квикшифтер работает так себе — вы первый кто назвал его годным;)
Нужен Акропович чтобы изменить в лучшую сторону стремный звук на высоких оборотах.
Сильно клюёт вилка при торможении.
Ну не один значит я такой наблюдательный)))
Ну а по-существу — мне нравится такой формат фильма — у создателя есть чувство меры, равновесия и гармонии касательно соотношения дорог и разговоров. Разве что «трех богатырей» можно немного сократить — слишком официально.
Замечательно было вспомнить дорогу, и вообще большие молодцы!)
А присутствие среди вас парня похожего на Оуэна Уилсона придаёт фильму оттенок высокобюджетности;)
Но ещё и переставить все это дело надо, подвеску перебрать, а так же перекрасить в чёрный цвет;) — все это тоже денег стоит. Скажете — можно самому. Да, но далеко не каждый это сможет/захочет сделать сам.
И мне кажется, комплект для тех кто может и хочет делать сам. Это как конструктор в удовольствие, а остальное вторично.
Хорошо когда есть возможность улучшить свой любимый мотоцикл (даже если это V-strom). Главное, что такая возможность уже есть, а нужно это или нет каждый пусть решает сам) А то бывает хочется что-то сделать, но комплектов не существует.
Вот если буду менять в следующем году Мульт V4 на Pikes Peak, как планирую, обязательно предложу вам сначала;)
Ведь это здорово когда твой бывший не где-то там в неумелых ручёнках юзается, и не стоит месяцами в сезон, а красоты разные видит постоянно, дороги новые, и даже в декабре не скучает))) И ты какой-то своей частью тоже вроде как с ним там побываешь, куда сам бы никогда не заехал)
Жалко в Гану не заехали — я там три раза был, одно из более-менее цивильных мест в Африке.
А в Нигерию не рискнул бы ни за что))) Восхищаюсь мужеством и безрассудностью, с нетерпением жду серию из Нигерии — вот уж где мало кто побывал!
А мот похоже покупали новым летом 2020-го?)
Меня, как путешественника по дорогам — он вполне устраивает.
Что касается того, что жалко в говна — да, он красив, и от того его жалко между пней катать. Ну это как красавицу жену отправить боксом заниматься — можно, но жалко.
А что касается расходов в данной статье, то вот для сравнения уронить бы ещё точно так же на каменную стенку другие турэндуро, и посчитать восстановления. Уверен, расходы будут соответствовать стоимости мотоцикла.
Во-первых ещё нет понимания какой мот «зайдёт», во-вторых новый мот жалко ронять,
что квикшифтер работает так себе — вы первый кто назвал его годным;)
Нужен Акропович чтобы изменить в лучшую сторону стремный звук на высоких оборотах.
Сильно клюёт вилка при торможении.
Ну а по-существу — мне нравится такой формат фильма — у создателя есть чувство меры, равновесия и гармонии касательно соотношения дорог и разговоров. Разве что «трех богатырей» можно немного сократить — слишком официально.
А присутствие среди вас парня похожего на Оуэна Уилсона придаёт фильму оттенок высокобюджетности;)
И мне кажется, комплект для тех кто может и хочет делать сам. Это как конструктор в удовольствие, а остальное вторично.
Ведь это здорово когда твой бывший не где-то там в неумелых ручёнках юзается, и не стоит месяцами в сезон, а красоты разные видит постоянно, дороги новые, и даже в декабре не скучает))) И ты какой-то своей частью тоже вроде как с ним там побываешь, куда сам бы никогда не заехал)
А в Нигерию не рискнул бы ни за что))) Восхищаюсь мужеством и безрассудностью, с нетерпением жду серию из Нигерии — вот уж где мало кто побывал!