не зависимо от их поведения на дороге? Т.е., мудак, но на мотоцикле — вам брат?

Ну погорячился человек с термином, что же теперь, заклевать? Он старался, и на том спасибо) к тому же, вон какой чувствительный, а вы продолжается смеяться )

Да уж, прям «бросились на помощь» другие участники…
Это жесть. С другой стороны, чего мужику понадобилось выходить из тачки и что-то там доказывать? Реальность такова, что психические заболевания неизлечимы, психлечебниц новых не строят, психов все больше, их физическое здоровье обычно на уровне выше среднего. В результате имеем — более менее спокойных психически нездоровых либо не госпитализирует, либо переводят на амбулаторный режим. С ростом количества нездоровых меняется и порог «более менее». Все больше все более нездоровых людей среди нас с каждым днем. Будьте осторожны.

Большинство просто считает себя умнее остальных, потому читать ранее написанное не хочет, а высказаться — очень даже желает) особенно заметно в постах, комментариев к которым за сотню — там постоянно одно и тоже пишут разные люди

Мнение таможенного эксперта это хорошо, однако мало было в истории нашего законодательства маразмов? Сначала принимаем, потом разбираемся — вот он, стиль законотворчества.
Так и тут вполне может произойти, сложность определения посылок или интернет-торговли наших круглолобых не остановит)

Не помню, кто и где сказал: все, что в предложении до слова «но» не имеет никакого значения.
Читаю комментарии, удручает обилие «все это конечно очень плохо, но — адреналин, как круто, отлично водит и т.д. Ребят, вы в своем уме? Гонки на ДОП — случай клинический, пациент нуждается в изоляции от транспортных средств.

Насчет все прекрасно все понимают это вы ошиблись слегка. Человек так устроен, что делает только то, что считает правильным, т.е. «хорошим». Никто не совершает заведомо плохой поступок. Типа, да, я хреново поступил, ну а че, ведь я и сам дерьмо. Любой самой мерзкой выходке ее автор всегда найдет объяснение и оправдание. Чаще всего это «все идиоты, один я красавчик», но есть и варианты.

Это же перчатки под перчатки… Какая там защита

Приятно, что не перевелись еще люди, способные на благодарность. Как это сейчас обычно бывает — спросил, получил желаемое и досвидос. А тут такое развернутое спасибо) плюсую люто)

Красота неописуемая… Учитывая то, что видео передает максимум 1/10 ощущений… Завидую вашему персональному присутствию в таких местах)

Мне вот интересно, как в вашей компании чувствует себя ирбис? Подумываю для внедорожных развлекух легкий эндурик приобрести, разрываюсь между бу япом и китайцем. Мож, дашь контакт владельца, в личике пообщались бы.

Детали можно разглядеть разве что в упор. Если она для донесения инфы на дороге, особенно в движении, лучше использовать простую геометрию аля «палка, палка, огуречек». Два колеса, рама, руль и харэ. Что бы различать можно было на расстоянии и без сомнений.
А так да, креатив удался)

Как всегда, если бы догоняющий ехал с умеренной скоростью, не было бы этого видео. Даже если бы шел НЕМНОГО быстрее потока, успел бы отреагировать на смещение впереди идущего.

Именно что от фото и видео последствий езды без экипа. Не знали бы вы о них, чем бы вас напугали женские полуобнаженные тела вторых номеров? Вот они не знают, и им не страшно, вы знаете, вам страшно.
Супруга на днях прокатилась вторым номером у подружки. Та в кожкомбезе, шлем отдала жене. И ниче, никто не умер. Правда, узнав об этом, я ее (жену) сам чуть не убил. Потом два часа показывал «последствия» по интернетам, убедил больше так не делать.

Если автомобилист профукал, его так тряханет, по любому заметишь. Другое дело, сколько у тебя времени останется, чтобы среагировать, это уже от дистанции зависит.

Чел, который первым вышел на дорогу — у него разве не жезл в руках?
Если ты видишь препятствие на дороге, не нужно ли снизить скорость? Или надо всегда в слалом играть? Могла бы быть и группа подростков/детей.
Ну а предметометатель это, конечно, полный *здец. Если с юридической точки зрения тебе бояться нечего, иди пиши заяву. Наверняка в оригинале видоса и номера тачки читаются. Этот кретин в следующий раз так кого-нибудь и покалечит.

Ну а в ужас от незащищенных тел, особенно тел вторых номеров вы приходите потому, что много постов посвящено авариям последствиям и т.д. Неизменно складывается впечатление, что сел на мот, выехал — точно упадешь или кто-нибудь в тебя въедет, прям сразу. Предположим, вы готовитесь стать пешеходом. До этого ни разу из дома не выходили. Решили посмотреть в интернете, какие опасности подстерегают пешеходов на улице. И вот уже смотрите миллион роликов о ДТП, драках, психах, наркоманах, бухих и неадекватах и получаете ощущение, что на улице ад. В то же время миллионы людей ежедневно проходят миллионы километров и все ок. Просто это никому не интересно, никто это не снимает и на ютуб не выкладывает.
Если бы посты про безаварийные поездки по частоте публикаций соответствовали реальной статистике, Вы бы постов про ДТП вообще в этой куче не нашли.

Это все потому, что намерение не равно действию. Многие здесь пишут о необходимости фулэкипа, но многие также им пренебрегают, в том числе и те, кто пишут. «Я тут быстренько, да на 50 метров, да эта дорога с детства знакома, я пулять не буду» если уж решил самому себе обосновать, что прав — это как два пальца всегда)
Лишь редкие товарищи откровенно высказываются о ненужности ИМ каких-то элементов экипа, мужественно встречая гору минусов за это.

Неужели про cut никто не напишет?...)

Но они бывают. Сам видел. Это женщины, которые разговаривают по громкой связи)