Ты сделал мой день! Спасибо!

Круто!

Я подумал, что спецом пропилил, вот и спрашиваю))))

Знакомо. Ехали в Питер в дождь с Москвы, а за день до этого из Тамбова в Москву под дождем, холод страшный, хотя было лето и белые ночи. Но ехали днем. Как я тебя понимаю!

А что за дырки лишние в пульте? Вода туда не будет попадать?

а можно фотку этих приблуд?

А да на схеме лучше видно, спасибо!!!

Взаимно!

В живую на нее смотреть надо, не факт, что глушитель даст ей встать как надо.

Ты как Плюшкин, в гаража целый байк-слет можно устраивать)

Лучше продать подальше. Моя первая св400 гуляла по городу и я все ее приключения знал, горевал когда ее ушатывали об стену и переделывали китайским тюнингом. А так уехала бы куда-то и Бог с ней — думаешь, что у нее все хорошо))))

Один из лучших отчетов. Плюсы несомненное жирные: историческая справка о местах, подробно про быт, в общем круто!!!

Я думаю следующий этап это внедрение атомного реактора ))))

У меня сумка на пояс в виде первой, куплена с китайского сайта, подделка Альпистарс. Удобна она только с джинсами, и другими штанами, с кожаным комбезом не катит — сползает по коже. Я ее вообще ремни через лямки для ремня на джинсах использую. Длинные вещи (типа айфона 6) я бы туда не клал, документы заворачиваются по краям, а реечный ключ тыкает в бок через сумку. Когда нога согнута (на моте или в машине) — достать из большого кармана ничего не реально. Плюсов в сравнении с карманами не вижу — у меня все четко левый для денег, кредиток и длинных ключей, правый — мобильник, задний для ключей поменьше. Главное это порядок, а не сумка, в дамской тоже вроде место есть, но пойди там найди что-то)))))))

17" что ли? Или еще в этом есть какой-то смысл?

Я хотел к вулкану 400 колясыч приделать, но то, что эту конструкцию потом надо сертифицировать убило все желание, да и 33 лошади не добавляли оптимизма

Сочувствую, но думаю эта история не про мот. Ты просто уронил тяжелый предмет на ногу. Это мог быть и не мотоцикл, что же теперь вообще экип не снимать? Просто случайность.

Очень люблю эту модель! Мы уже даже переписывались в посте про СВ1300 твою. Болт там много рассказал, все это понятно, а ты рассказал, что не все так плохо если не давить ручку в палас (я спокойно езжу 80-100 км/ч), но блин — бак 15 литров, унификации с линейками ямахи почти нет… итог затратней, чем сибишка в разы и дальность на одном баке меньше.

Чувак у них за спиной приземлился с парашютом, а они его не видели)))) Да все можно простить, ведь они не историческую биографию снимают, а приятный ролик с экшеном. Очень понравилось.

Ждем «В рваных носках да по талому льду»))))