Моей любимой жене понравилось писать на байкопст. Я не могу не опубликовать) Все написанное ниже исключительно ее текст)

Мы живем на Хайнане. Мой муж любит моты. Я тоже. Потому что этих зверюг, которые дарят свободу и эмоции нельзя не любить. Они разные, мелкие и крупные, сильные и не очень. Приходя в мото-салон, это как прийти в тренажерный зал, наблюдая за красавчиками.У всех разные фигуры и разные мышцы, разная сила и выносливость, кто-то отменный бодибилдер с рельефными мышцами, кто-то красивый атлет, а кто-то мягко говоря не дотягивает ни до того, ни до другого. У всех разная оценка. Ну, это я про моты, вы понимаете)


Читать дальше

Не писал очень давно, даже очень. 3 года проездил в Китае, на китайском мотоцикле, продал, нашел свою любовь и скоро женюсь. И сейчас я пишу только эти строки. Мне очень повезло с моей с невестой, она не только умница, спортсменка и красавица но еще очень любит мотоциклы. Учитывая тенденцию на все электронное и экологичное, она написала статью. Выкладываю ее на ваше обозрение, далее только ее текст)

Ночь. Трасса. Фонари и Пальмы. Задумчивый и грустный взгляд.

Читать дальше

В общем не большая история покупки и не большой езды на моте. Много текста, пока фоток мало и заранее извеняюсь за качество, завтра в этот топик доабвлю видео и еще немного фото с дневных по катушек))))



Кому интересно под кат)))



Читать дальше

Прежде чем всего думаю стоит рассказать о самой ярмарке:

Кантонская ярмарка (кит. 广交会), или Китайская ярмарка импортных и экспортных товаров (CIEF) – самая крупная в Китае и третья по величине в мире. Часто ее называют главной витриной китайской промышленности.

Ярмарка проходит в Гуанчжоу дважды в год, весной и осенью. Каждая сессия состоит из 3 этапов, на которых поочередно экспонируются около 150 тыс. видов товаров.

Читать дальше

Всем привет.

Сразу говорю что знаю что пост короткий просто не к кому обратиться с этим вопросам)

Вообще обломилась у меня поездка в гости «Kyryll», по прозаической причине. Меня взяли в китайский вуз(

В связи с этим самый главный вопрос!!!

В Гуанчжоу разрешена ездка на мотоциклах или только на элетроциклах и мопедах? Просто слышал что в киатйских мегаполисах запретили/запретят езду на байках(

Ну и чтобы пост не был совсем пустым дополнительный вопрос: В китае релаьно найти НЕ китайские мотоциклы?)

Всем привет.

Читая каждодневные топики о авариях. Решил сделать не большой опрос:

Какая страна по вашу мнения максимально подходит для мотоциклиста в плане безопасного движения.

Напишите: Почему вы так считаете!?

Не знаю было или нет. Если было — не пинать)))

Приятного просмотра:





Читать дальше

Сейчас выбрал экип в льюесе для покупки.

Хотел бы что бы вы оценили по качеству/уровню защиты, а также насколько комфортно будет в дальники с данным экипом ганять.

А также хотел спросить нужно ли что нибудь еще доополнительно покупать к данному экипу?



Читать дальше

Выложили прикольное видео от т-мобайла, на его почве тоже решил выложить ролик)))

Надеюсь вам понравиться…

P.S. Не знаю было такое или нет…





Читать дальше

Все привет.

Решил немного обогнать zurriburi и написать о самых популярных программах GPS навигации с кратким обзором их функций.

Будет расмотренно 3 самых популярных программ:
«Навител»
«IGO»
«Garmin»
И так поехали.


Читать дальше

Всем привет.Пока напишу кратенько, по приеду в Иркутск сделаю огромный отчет))Так вот, вчера вместе с таиским рокенрольщиком и байкером таскались по байкерским клубам. Познакомился с кучей байкеров и их он почти со всего света. Так вот, мне больше всего понравились байкеры со Швеции, это реально Байкеры с большой буквы, прям как буто вышедшие из американских фильмов про байкеров (что то много слова «байкер» брутальные дядки с животиками а их жены наглядный показатель слова «Брутальность», большие, с мощным голосом пропитым и прокуренным а самое что странное они очень добрые ( как байкеры так и их жены), хотя меня их вид очень пугал, сразу проносились немногие фильмы про байкерские клубы — где убивали, насиловали, пьяными били киями по каждой башке и т.п. а как уже говорил реальность оказалась немного другой… ксати у всех шведских байкеров с которыми я познакомился — харлеи, правда именно в Тае у них только у половины харлеи, другая половина ходит пешком а свои хромированные байки оставили дома.



Читать дальше

Всем привет.

Вообщем выбор пал на VFR400, я влюбился), записался в мотошколу, собрал деньги на покупку.
Но так как у меня нет опыта вождения мото, страхово покупать кота в мешке.

Исходные данные):

1. VFR400 в салоне в моем городе, 91 год. Такой синенький с белым, на сколько я понял это классический японец.
Его стоимость: 155 000 рублей

2. M1nsk R250 2011 года, 250 кубов, красавец, маленький, компактный. Также тновый, в салоне.
Стоимость: 185 000

3. Мои данные: Рост 186, 55 — 60кг.

Вопросы на которые очень хочется получить ответ:

1. Что Лучше выбрать, что лучше для новичка?
2. Как управляемость, маневренность?
3. Комфортно ли будет ездить на дальняк, от 300км и более?
4. Как он ведет себя в городе, комфортно ли ехать в потоке
5. Если допустим съезжаешь на грунт, либо грунт + песок, как он будет вести себя в такой ситуации? (естественно если ехать не очень быстро, 30 — 80км/час). Так как я живу не далеко от Ольхона, каждый год обязательно туда езжу отдыхать, пешком) И естественно с покупкой мотоцикла планирую туда съездить не раз))))
6. Какой таки класс у VFR400? Чистый спорт или все таки спорт-турист?
Так как одни говорят одно, другие другое, все таки хочется определиться.
7. Как у них с покупкой запчастей, деталей тюнинга?
8. Будет круто, если вы не просто ответите на вопросы, но еще добавите от себя.
9. И еще один не маловажный вопрос, какой у них расход топлива?)
10. Нормальный ли он будет для моего роста, веса?)
11. Что выбрать!?!?!?!

Всем заранее спасибо за ответы))))

Всем привет. С наступившими вас праздниками!!!

Так как это мой первый пост расскажу буквально не много о себе.

Мне 17 лет. Живу в городе Иркутск (Россия, 70км от Байкала)
Занимаюсь программированием и SEO.

В последний месяц буквально живу мечтой о мотоцикле. Началась эта болезнь довольно давно, после того как прокатился на эндуро. (Мне было лет 11 — 12). Потом буквально жил мечтой об эндуро… потом закончилась учеба началась работа… и про мечту забыл. В итоге месяц назад смотря ролики стантеров, опять жестоко и бесповоротно заболел.
Водить мотоцикл я не умею (20 минут за всю, жизнь проехал на эндуро)
Поэтому решил брать быка за рога и покупать себе мотоцикл. И сдавать на права))

В связи с этим сама суть поста, я хотел бы что бы вы мне помогли с определением первой покупки.
Я хочу спорт мотоцикл, на котором будет комфортно ездить на дальние расстояние, а также в перспективе заниматься стантом. И желательно какого нибудь 2 -колесного друга, из «профессиональной лиги», хотя многие и говорят нужно для начинающих покупать слабые, маломощные машины что бы привыкнуть, но мое мнение — надо покупать сразу «профессиональный» байк, потому что с него я смогу пересесть на байк для начинающих сразу и без проблем, а вот наоборот получиться не сразу.
И да, если при выборе мотоцикла вам жен рост, то мой 186))))

Понимаю что хочу много, и спорт, и турист, да еще и для станта. Но может есть какая то золотая середина?)))

P.S. Есть ли на этом сайте байкеры из Иркутска, у которых есть возможность научить ездить на мотоцикле, и в случае необходимости дать в аренду на момент сдачи на права в ГАИ.????

P.P.S. Сильно за пост не ругаем, писал что было на душе)))