Только не повторяй реле — оно тут совершенно лишнее, да и вообще реле не ставят в системы со столь жесткими требованиями по времени. Особенно, если они с батарейным питанием. Тут вообще развязка не нужна, более чем достаточно обычного делителя.

Да не может быть, у агусты теперь квик? :)))

Смешная все-таки компания.

Нет, не опечатка. Рубль действительно настолько обесценился.

Да оно давно уже наступило, в Китае эти штуки — самый продаваемый транспорт. Популярнее автомобилей. Стоят в районе 1000 долларов. Этот — топчик, люксовый сегмент, да к тому же с претензией на европейца. Поэтому и стоит сильно дороже. Для Европы не бог весть какие деньги, нормальная цена за городской транспорт на каждый день.

Но отдача тепла внешней атмосфере окажется такая же ка если бы я сделал её из чугуна.

Нет, чем меньше термосопротивление, тем больше тепла будет уходить во внешнюю среду. Можно решить проблему внешней термоизоляцией.

Некоторый опыт имеется :))) Я на БП поджег такое количество задниц, что некоторые до сих пор бегают за мной, и постоянно демонстрируют старые ожоги :)) Напишешь что-нибудь, и тут же — поп, поп, поп, парад незарубцевавшихся ягодиц :)

Я так понимаю, ты решил присоединиться к этой группе? Так это расчесывание, по всей видимости, не помогает… Поэтому и советую, не чеши, со временем должно само пройти.

В прошлом году было очень много. В этом вроде поменьше попадаются.

Очень грустная история. И далеко не редкая. Кстати, девицу видно только на видео, в реальности при таком освещении человека в черной одежде видно очень плохо.

Правило очень простое — если впереди пешеходный переход, вы должны быть ПОЛНОСТЬЮ уверены, что по нему никто не идет и не собирается, и даже никто не подходит к нему. Если не уверены — сбрасывайте скорость, до тех пор, пока уверенность не появится, вплоть до полной остановки. Неважно, какой сигнал светофора, есть ли вообще светофор. И заранее считайте, что пешеходы вас не видят, и даже не собираются видеть.

Потому что если вы кого-то собъете на переходе — сядете. Невзирая на обстоятельства. Мотоциклист с видео сядет точно.

Никаких особенных проблем ни на песочке, ни в других местах, по сравнению с самокатом едет лучше везде. В том числе и по проезжей части. Проходимость вообще неожиданная.

Минус у колеса по сути только один — нужен достаточно приличный навык.

Если надо что-то подобное, но чтобы ездило и по гравию, и по лесным дорожкам, и при этом по асфальту — надо смотреть моноколесо. Его главный плюс именно в размере самого колеса, едет практически везде, где проходит человек. Ну и плюс оно полегче, при прочих равных.

Но навык конечно же нужен.

Текст с названием «изыскания» по поводу пары перчаток? Ну ты смелый парень :))

К психоаналитику, видимо :)) Дело тут не в качествах текста, а в самом факте его появления :))

Сам текст я просто не читал, и слава богу.

Ты не расчесывай так, а то никогда не пройдет — сидеть не сможешь :)))

Надо отдельный пост запилить, страниц на десять.

Марусик, да просто этим летом обострение, видимо посткарантинное. То мегалитры соплей по поводу, мать его, прямотока. То пишется огромный опус о двух обычных перчатках. То возникает мега тема о том, как на светофоре стоять. :))))

И все это яростно обсуждается. Народ, видимо, засиделся в стойле :)))

Правильно. А то вдруг по цвету к сумочке не подойдут. Или к помаде.

Очень важное исследование, да :)))

Эм… а разве он когда-то был чем-то другим?

Графомания из платы мкр и весов. Сходил бы ты, дружище, к специалисту…

Да не при чем, это просто у некоторых чешется в пригоревших местах :))