У меня 1290S 2019 г В эксплуатации с 2021) на гарантии, пробег 10К. Вот никак не могу решить, продавать, или оставить? Что то спина стала давать сбои. После каждой поездки лежу пластом трое суток.
Народу страшно, всем же надо 15-18км. И мало волнует что за 15-20 лет в принципе так не бывает. Не считая каких то мифических экземпляров стоящих где то под колпаком…
Звонил тут один, Его продаван в магазине запугал что мот это до 100км, потом все, труп. Обязательно развалится, раскидав детали по окрестностям.
Вот, тоже несчастных бмвистов не видела, что то все спокойно ездят.
да я хз, похоже все от 80к пробега шарахаются. Хотя по состоянию\год выпуска мотоцикл более чем в ценнике, ну и запас на обоснованный торг входит в цену)
Ну и собираться в кружок и разучивать молитвы с ним надо не более, чем с любым другим мотоциклом. Собственно, кроме своевременного ТО с расходниками оно и не требует ничего. Я когда покупал тоже слушал эти байки про «ааааа, ломучее БМВ, ааааа, даже не оппозит, ааааа!». А по факту ездит и ездит.
Писать официально, заказным с уведомлением — дилеру, импортеру, в Роспотребнадзор. И да, при современных коммуникационных возможностях — в Индию на завод с жалобой на дистрибьютера и дилера. Чем настойчивее будете, тем больше вероятность положительного решения вопроса по гарантии.
Совсем не берут что ли… А если не хочу по выходным в кружечек собираться и разучивать молитвы. Говорят еще и одеженки специальные надо… Видела его на досках но вроде дорого.
Адвенчера застукала, если вдруг то наверное поведусь.
Недавно пару Тенерь приметила но как всегда. На одной наколхозили, с доками не все ясно. Внятного нечего показать не могут. С второй как бы все пристойно, по факту опять мутно с доками и где купали не понятно. Пояснений опять нет.
Спасибо за наводку, если греки дадут ещё одну визу, обязательно исправлюсь, ну и горячие источники тоже в планах, как минимум ближайшие к Софии в Панчерево.
Откатал 3 сезона в Dainese Torque D1 Out Gore-Tex (правда не очень большие пробеги). Сухо и относительно не жарко (но носочек потоньше конечно способствует). На молнию сзади тоже нареканий не имею. Скрипят только сильно при пешеходстве.
Звонил тут один, Его продаван в магазине запугал что мот это до 100км, потом все, труп. Обязательно развалится, раскидав детали по окрестностям.
Вот, тоже несчастных бмвистов не видела, что то все спокойно ездят.
Ну и собираться в кружок и разучивать молитвы с ним надо не более, чем с любым другим мотоциклом. Собственно, кроме своевременного ТО с расходниками оно и не требует ничего. Я когда покупал тоже слушал эти байки про «ааааа, ломучее БМВ, ааааа, даже не оппозит, ааааа!». А по факту ездит и ездит.
С Ебея до всего было уже сложно.
Адвенчера застукала, если вдруг то наверное поведусь.
Недавно пару Тенерь приметила но как всегда. На одной наколхозили, с доками не все ясно. Внятного нечего показать не могут. С второй как бы все пристойно, по факту опять мутно с доками и где купали не понятно. Пояснений опять нет.
А таможенная пошлина, растаможка все дела?
Или я что-то пропустил, между РФ и КЗ для мотиков такого нет?
procycle. us
justgastanks. com
Ну и главное это Ебэй, но сейчас мало кто высылает товары в РФ
А где вы это все находите. На свой вообще нечего не вижу.