Мотак — красавчик! Шины бы ещё с мелкой шашкой.

Про клапан EGR — он конечно от слова «recycling», но по теории ДВС, особенно с неполностью испарившимся топливом (случай с карбюраторами), он позволяет вернуть часть выхлопных газов на вход, в цикл, а в них находятся те самые промежуточные полу-сгоревшие продукты — радикалы, которые служат центрами инициирования сгорания в камере, и прилично повышают скорость сгорания=полноту сгорания=мощность.
Ну мощности они добавляют с комариный нос, но воспламенение точно более устойчивое и быстрое.
Это в книжках написано по коим я учил теорию.
Да, все повально их выбрасывают, начиная с автолюбителей, т.к. узел постоянно коксуется а следить за ним — лень.
Мото красавчик.
Амморты можно было просто взять длиннее, ну так дак так.

В принципе всё правильно написано. я Бы поправил несколько моментов:
1. Кабинет не 333, а 111. Но суть его не меняется..)) Главное отвечать честно, не шутить на политические темы… В 2022 году меня не послали в 111 кабинет, а в 2023 сразу туда направили. И дядька там дружелюбный оказался, душевно поговорили! Не бойтесь!))
2. Страховку и обмен денег лучше делать после пересечения грузинской границы, сразу после тонеля на грузинской стороне справа стоят вагончики — не пропустите их. А вот симку лучше не покупать на границе — переплатите раза в 2-3. Лучше Ближе к Тбилиси купить. Операторы все хороши, но лучше magti 0 красно белые офисы (цена ниже, покрытие хорошее, офисов много).

на подножках советую сточить накругло крайние 3 зуба. у меня такие же подножки и они мне боты порезали довольно сильно в районе голеностопа.
не знаю как так получалось, но видимо задевал при снятии-постановке ноги.

Красота!

гармонично смотрится, классный городской проныра получился
респект за отросшие откуда положено руки

Хороший мотоцикл, поздравляю! Очень люблю этот двигатель — он чрезвычайно приятен. Ездил на всех хондовских твинах от 400 до 750 кубов, но имхо №1 вне зависимости от весовой категории именно 400. Да и вообще почему-то именно Шадовка 400/750 — единственный чоппер который мне по душе.

Вполне может быть. Но на бытовом уровне там причины другие.

Это я со слов своего папеньки написал, он в советскую бытность по линии авиапрома регулярно общался с их министрами и с их погонами.

Уж не знаю боятся ли. Китай так то по щам регулярно в конце 20го века получал на границе с Вьетнамом. Когда пытался северные территории оккупировать.
Они скорее боятся что китайцы придут и выкупят все что можно в стране. Поэтому гражданство Вьетнама не получить, недвижимость и землю не купить — только аренда на 40 лет. И даже в бизнесе у тебя должен быть вьетнамец на которого будет записан определенный процент дела.

Купи Хврлей))))

Нет

а вовсе не потому что китайцы их оккупировали 1200 лет

Не знаю.Я на всех мотоциклах вжариваю в меру их способности и электричка на 96 тому не исключение))

Они их боятся, опасаясь что в некоем очередном полит-литературном припадке Китай протопчет себе тропинки к побережью по их головам.
Это в подкорке, ибо сосед специфический.

общаться с немцами после войны, обожать немецкие машины и мотоциклы

Не всем

Если б шкуры только на БайкПост были… К сожалению их миллионы. На БайкПост я двоих вычислил. Ущербных я прощаю. Карма накажет. Мысленно НЕ желаю им разложиться и распороть брюхо о отбойник, НЕ желаю подыхать в реанимации на протяжении дней эдак семи, НЕ желаю, чтоб их жен в это время ебали соседи… Желаю только добра и ровных дорог.

Что их, на счет положишь??)) а людям радость)) пусть веселятся.

Спасибо, Terrano, но сейчас и тебе минуса прилетят :-)

Ну не, кардан подразумевает крестовины, т.е. шарниры.
Тут хитрый вал с парой конических косозубых шестерен с демпферами.