интересно, полезно, спасибо!

Спасибо! Не против. Сброшу статью в личку. Оно он так пишет, я хочу сохранить этот несколько неотесанный стиль.

А Толстой был прав! Будут новости — пиши. Кстати, из какой именно глубинки? :)

Ох и весело у вас… У нас подмосковье мот был на удивление не ушатанный ёбрик, но и за все упражнения дрючили по полной :) Со всех сторон видеокамеры и всё такое.

макси скутер я бы приравнивал к мотоциклам))) некоторые мотоциклисты даже на них пересаживаются и ездят далеко на них)

А я тут задумался об одной неприятной штуке. Посмотрел фильм «Почему мы ездим на мотоциклах», там много красивых слов о чувствах людей от езды: «мечта», «свобода», «ветер в волосах».
Мне, конечно, езда на мотоцикле доставляет кучу удовольствия. Я с наслаждением езжу на работу :) Но, черт возьми, моя голова постоянно занята анализом дорожной ситуации: просчитыванием поведения других водителей на несколько шагов вперед, анализом покрытия, траекторий моего движения, наблюдением за встречкой и всеми прилегающими выездами… и это не прекращается, пока я не опущу подножку моего байка.
Это ли свобода, если я в постоянном напряжении? Да и какой, к черту, «ветер в волосах», когда моя башка в интеграле?))

Вот и правильно :) поговорку же знаешь про смеется тот кто — …

Чтобы не растекаться мыслью по древу сразу приведу ссылку

Что-то не могу понять где ссылка чтоб выйти на эту анимационную карту.

По высоте наверное больше всего Вам подойдет какой нибудь эндурик и мотард!

А документацию они не уничтожили, и серверную комнату заодно?
Банкиры анапские просто фалломорфировали.
Наняли каких-то обдолбанных придурков, те вместо того чтобы спокойно сыграть — людей постреляли…

оо… это просто афигительные наушники. у меня такие были и я очень сильно был им рад.

Не смог удержаться! В Питере весна была уж очень хороша! Тепло и сухо. И очень красиво!
Я не особо скакал по грунтовкам, старался ездить аккуратно и не слишком быстро, за что получал кучу насмешек от других эндуристов, летающих «по газопроводу» за сотню км/ч. Но мне пофиг. :))

Пешеход, умирая на переходе, помни — ты был прав.

Хорошо, что все целы.

Странно, я вроде к качеству музыки чуствительный, но штатные уши от Q3 звучат вполне пристойно (говорят, что у G9, кстати, хуже). Вот с поиском места, чтобы динамики прямо в уши смотрели, я намучился. До сих пор правый динамик как-то «не фонтан» и из-за этого звучит чуть тише левого.

«пытался», потому, что с первой попытки не получилось.

можно ведь рукой показывать

Понял поведение мотоцикла в наклоне, когда переднее\заднее колесо попадает на песок. Страшно, но прогнозируемо.

какой системы у вас песок? попал на песок передком в наклоне — блюк и лежишь, «мама» сказать не успеешь, только потом соображаешь что видимо «песочек» был. или «в наклоне» это градусов 5 наклона?

Не плохо!) Не расслабляйся! Как только ты решишь, что научился полностью контролировать мот-это будет твоя первая серьезная ошибка! Успехов тебе в тренировочном процессе!)

Спасибо!

хороший грузовик получился, выглядит лучше чем в оригинале с кучей пластика