Отличная поездка! Когда ждать в Минске?=))

Проехал на гиперстраде уже 1000 км… сравнивать особо не с чем т.к. это мой первый мото… на других были только короткие прохваты… регулярной езды было мало… но прохватов было достаточно причем на разных мото чтобы понять, что к чему с гиперстрадой… Из ощущений я очень доволен! одни позитивные эмоции… очень резвый! При этом комфортный, практичный, технологичный… кстати очень экономичный, средний расход у меня 4,9 л/100 (причем как по компу так и по заправкам/пробегу)… по трассе берет 3,3 в среднем… Комплектация очень приличная, кофры хоть для покатух и не нужны, но вещь очень практичная, регулярно выручают… ветровик конечно не такой как на Гусе например… в кепке на скорости 80 км не поедешь:)) но проблему ветра решает… особенно когда наваливаешь за 100 км можно к нему наклонить голову, аэродинамика существенно улучшается…
Вообще я приехал к диллеру за дьяволом, но так получилось, что залез на гиперстраду и отказался слазить)… дьявола оставил на потом… Всем, кто на него западает или рассматривает такой формат — советую прокатиться… для меня это было решающим в выборе ) отличный городской мото!
ПС: про глюк со снятием левого кофра чистая правда) при покупке мои проверяли… снимались нормально, но на след день я сам его уже не смог снять… заклинило! Проблема решилась очень легко, поехал к диллеру они очень оперативно и бесплатно смазали замок кофра и было мне счастье!)) с тех пор проблема исчезла…

как по мне так очень даже ничего мотоцикл получился, очень часто берутся строить и не достраивают, а тут завершенный проект, причем минимализм очевиден, а вот про какие детали к которым нет внимания идет речь так и не пойму, все же байк смотрится гармонично и без излишеств.

Куда нам супротив бегемотов-то)

Просто в поездке с компанией адреналин иной.
Когда один-все честнее…

ахахахах, жжешь))))

)))) Буду оставлять координаты. Стараюсь Кирилл )

Любой мот перед поездкой готовить надо и себя к этой поездке.
Если башки нет и руки ростут из ж., то и японский мот не спасет.

круто))) и еще немного истории)) а почему аборигенов не потрусил на предмет что да как? откуда самовары достали?)) небось там целая история была бы)

ффффотки не хххватает! супер

Осенью того года лечился в Склифе после ДТП. Вставили вот такую штуку в таз, и две пластины, потипу твоей второй в правую руку. За импланты пришлось заплатить, т.к. прописка не московская, а для москвичей, как мне говорили, все бесплатно. Операции, лекарства, уход — бесплатно. Через 9 дней после операции начал ходить, сейчас пластину в тазу вообще не чувствую, как будто и нет её. С рукой похуже, частично потеряла подвижность кисть, позже буду снимать пластины и разбираться, что можно сделать. На мотоцикле ездить мешает, но не сильно, я вроде приноровился. Из твоего поста сделал вывод, что тут как повезет. Выздоровления.

суперски сделано! бак побольше и можно в кругосветку))

звиздец просто… я всетаки надеюсь что ногу тебе подрихтуют, и все будет хорошо, как уже надоело это руки из жопы у врачей и пофигистическое отношение… желаю тебе удачи, и держи нас в курсе как пройдет лечение в Иллизарова.

Страна должна знать героев и антигероев. Отпишись, куда не стоит отдавать мотоциклы в ремонт, если тот сервис где ты обслуживался можно найти через интернет. Кому-нибудь сохранит время и деньги.

фокс, хорошо пишешь ) Уважуха!

Не все врачи костоломы и ЦИТО круто, но не панацея.
Так уж случилось, что попадал к разным врачам:
Нос (посттравматическое искривление перегородки) оперировали в ЦГБ г. Железнодорожный (Юсупов Абул Нугаевич) к нему везут детей со всей области (те кто знает), — среда / анализы — четверг / операция (местный наркоз) — пятница (вечером) домой с тампонами — в среду на работу. Перед этим консультировался в ЛОР отделении Сеченова — общий наркоз ПОЛНАЯ пластика, отходняк 7-… дней, в строй через 20-… дней.
Компрессия позвоночника ЦГБ г.Железнодорожный с консультацией у Танкова Дениса Валерьевича (подполковник мед.службы — глава 7 неврологического отделения Бурденко) — реабилитация под его контролем.
Сейчас есть возможность получать удалённую консультацию — главное максимально точная диагностика и готовность платить, как вариант (на БП обсуждалось) страховка Несчастный Случай — 6 тыщ в год не так уж и много — покрытие: 600 (смерть) — 60 перелом руки/ноги — 12 перелом большого пальца — 6 перелом пальца.
ЗДОРОВЬЕ только по ПРЕДОПЛАТЕ, когда случается — врачи пытаются «доить», но как только говоришь «документы для страховой или для ЦИТО, Бурденко,...» вложи в документы страховку и список телефонов врачей и коммерческой скорой, чтоб везли сразу в…

ну все теперь тебя прийдется искать по лесам, полям, да за тридяветь земель в тридесятом царстве)
и ты там аккуратней, не надо ничего отбивать) оно еще пригодится то хозяйство))

Не парься. Успокойся на денек, вспомни что жизнь вообще хорошая штука, покури, на облака полюбуйся… )
А потом можно спокойно браться за исправление косяков — грм (правильно ли фазы, не пережаты ли клапана — плавающие обороты и отсутствие тяги наводят на мысль),
поставить нормальную внутреннюю латку на колесо и посмотреть цел ли корд в том месте где шуруп влез,
царапины полирнуть.

Мне в прошлом году в Голдвинг полный бак солярки на ВР залили, целый пост про это накатал ...<тут>

Прекрасный пост! Лучше и не опишешь опасные иллюзии, которые испытывают пилоты: тигр, ряды покорно сдавшихся автомобилей, расступитесь травоядные — уахахахх))) А потом какой-то травоядный небрежно качает корпусом и летят во все стороны тигриные какашки)