Я бы был рад, если другие марки также устраивали подобные мероприятия! С удовольствием бы поучаствовал еще, даже платно. Это дешевле, чем терять деньги и время на продажу потом того, в чем разочаровался сразу после покупки! Тест-драйв на площадке не дает понимания мотоцикла как такой мини-пробег. Кстати, в эти выходные анонсирован тест-драйв Сузуки на площадке, я уже записался )
Да, я тоже так считаю, хотел 690 SMC. Внешне 690 больше как дорожник, труба большая какая-то. А почти 400 кубов у 390 — это как DRZ400, но повеселее и современный инжекторный двигатель KTM! Думаю, будет легче того же DRZ400. Бак надеюсь будет не менее 10 л. На супермото я смогу как на YBR сдвигаться по сидушке назад-вперед и ехать в любой технике удобно, где угодно. Мотора мне хватает, как понял из теста и он мне понравился. Наверно, крутящий момент хороших, потому, что разгон очень напористый с середины до отсечки на всех передачах, приподнимает передок. Не знаю теперь нужен ли мне 690, сколько у него тогда «дури» =) Может, для вилли на любой скорости только.
В материалах четко сказано — письменно отказать страховая не имеет право.
Я застраховал уже 3 раза (мот и 2 коробки) без доп.услуг с ожиданием максимум неделю. (Волгоград, СК МАКС)
Друг сегодня страхует мот также — по заявлению на следующий день после подачи лично директору.
Вот фото моста с другой стороны Камы!
Вспомнил еще, ты также проехал по дороге по которой в свое время путешествовала Екатерина Великая! Это от Бавлов до Оренбурга, по этой дороге все села и деревни между собой находятся примерно на одном расстоянии. После своего путешествия Екатерина распорядилась о заселении этих мест, самое интересное эти села строго чередуются татарскими и русскими.
ты прав, эти парни знают толк в одностволках :)
тоже жду мотард на этой базе. у меня 690ый — у него слишком большая мощность и он тяжелый для супермото, хочется с меньшей мощностью, но более легкий. если они сделают на 390ом моторе мотард, который будет весить 120 кг, я буду первым в очереди на пересадку с 690ого на 390ый :)
Не надо обобщать, я писал искренне, от себя, излагая только факты и свои наблюдения. Все мысли в постах о мотоциклах совпадают с теми, что я слышал вживую от них непосредственно на тест-драйве. Полагаю, продажи у всех просели — рядом война, кризис. Не хочется нравоучать, но посмотри сколько R6 новая уже стоит — на 45 тыс. больше, за ту же модель, меня вчера это ошарашило. Стоимость бензина. Картодромов нет. По городу не погонять — без номеров жмут, приходят штрафы, опасность для окружающих. Похоже, народ переориентируется на мало-средне кубатурную, экономичную технику. Лично я езжу на YBR125 с удовольствием. Меня заинтересовал мот, решился на платный тест-драйв, позвонил, предложили поучаствовать в этом мероприятии, бесплатно! Пробился на тест-драйв. Познакомился с интересными людьми, отлично провел время, оценил мот в реальных условиях. В посте попытался максимально объективно, сжато и без прикрас, донести свои ощущения от мотоцикла и мероприятия. Я не являюсь представителем никаких мотосалонов, обычный мотоциклист. «Заказуха» — это когда за обзор платят деньги профессионалу за рекламу продукции. Никаких денег я не получал, более, того я изначально был готов дать денег сам. Никого давать обзоры никто не заставлял, тем более, хвалебные, но внутренне, думаю, у каждого честного перед собой человека, была сильная мотивация поделиться полученным позитивом, в (единственную) благодарность организатору и ничего в этом плохого не вижу. Я писал обзор 2 дня по своим письменным записям, редактировал видео из этой мотивации. Я выбрал себе роль тест-пилота и моя цель была для себя четко понять нюансы мотоцикла, осознанно. БайкПост был выбран как лучшую площадку для общения, здесь я поднялся от новичка до текущего уровня и продолжаю учиться у других. Я давно читаю этот ресурс и нет времени обычно писать. Тут был стимул и информация. Информация — это бесценный ресурс, руководствуясь которой, каждый делает свои выводы. Надеюсь, этот пост будет полезен.
Некрасиво у них получилось конечно, это факт.
Правильно выше коментаторы написали:
«Люди! Думайте головой! Не важно на чем вы едете! Хоть на велосипеде!»
Мне, честно говоря пробки тоже разонравились,
из-за большого кол-ва наших же бестолковых мотобратьев, которые лезут как ужаленные со всех сторон, и тебе же ещё и в спину дудят типо уступи им.
Недавно похожая тема тоже на мкаде была, пробка из машин была ппц какая, еду за хыжером в левом реду у отбойника, едем безопасно, никого не трогаем, аккуратно, а сзади балбесы реально несуться, распихивая все и вся на своем пути… причем лупят сломя голову, видимо в ящик торопятся.
Чего тут потом удивляться.
Как тут народ написал на двух таких постах ранее,
«то про сайт знать не знал, то сразу решил тут на байкпосте все выложить».
Видимо КТМ сильно просел по продажам, если такую заказуху каждый день тут выкладывают.
Приветствую райдеры. У меня была ситуация когда только взял мот, завалился, упал на малой скорости часов в 12 ночи не далеко от дома, сломал ребро, мот на мне, поднять с таким ребром я его не смог. Лежу я значит достал телефон, звоню мужу сводной сестры с которой общаемся очень мало, сам этот человек клубный ездок и инструктор в мотошколе, с нашивками русской версты, казался нормальным парнем который как мотобрат может прийти на помощь, благо живет в 15 минутах хотьбы.
Так вот, приехал на такси, подняли мот, попросил загнать на стоянку, она у меня 200 метров от дома. Так вот, загнал, навыеживался на меня.
Я спросил может хоть на такси дам на обратную дорогу и поблагодарил за помощь. На что получил ответ не не надо, мне достаточно литровую бутылку джек дениэлса, я знаете ли опешил от такой помощи.
Теперь у меня отношение что к нему, что к этому клубу в целом отношение прямо скажем никакое, вот и думай потом просить чем то помочь людей, мотобратство блин
Я застраховал уже 3 раза (мот и 2 коробки) без доп.услуг с ожиданием максимум неделю. (Волгоград, СК МАКС)
Друг сегодня страхует мот также — по заявлению на следующий день после подачи лично директору.
Вспомнил еще, ты также проехал по дороге по которой в свое время путешествовала Екатерина Великая! Это от Бавлов до Оренбурга, по этой дороге все села и деревни между собой находятся примерно на одном расстоянии. После своего путешествия Екатерина распорядилась о заселении этих мест, самое интересное эти села строго чередуются татарскими и русскими.
тоже жду мотард на этой базе. у меня 690ый — у него слишком большая мощность и он тяжелый для супермото, хочется с меньшей мощностью, но более легкий. если они сделают на 390ом моторе мотард, который будет весить 120 кг, я буду первым в очереди на пересадку с 690ого на 390ый :)
Правильно выше коментаторы написали:
«Люди! Думайте головой! Не важно на чем вы едете! Хоть на велосипеде!»
Мне, честно говоря пробки тоже разонравились,
из-за большого кол-ва наших же бестолковых мотобратьев, которые лезут как ужаленные со всех сторон, и тебе же ещё и в спину дудят типо уступи им.
Недавно похожая тема тоже на мкаде была, пробка из машин была ппц какая, еду за хыжером в левом реду у отбойника, едем безопасно, никого не трогаем, аккуратно, а сзади балбесы реально несуться, распихивая все и вся на своем пути… причем лупят сломя голову, видимо в ящик торопятся.
Чего тут потом удивляться.
«то про сайт знать не знал, то сразу решил тут на байкпосте все выложить».
Видимо КТМ сильно просел по продажам, если такую заказуху каждый день тут выкладывают.
Так вот, приехал на такси, подняли мот, попросил загнать на стоянку, она у меня 200 метров от дома. Так вот, загнал, навыеживался на меня.
Я спросил может хоть на такси дам на обратную дорогу и поблагодарил за помощь. На что получил ответ не не надо, мне достаточно литровую бутылку джек дениэлса, я знаете ли опешил от такой помощи.
Теперь у меня отношение что к нему, что к этому клубу в целом отношение прямо скажем никакое, вот и думай потом просить чем то помочь людей, мотобратство блин
Спасибо Вадим!