Может даже и остатки. Год назад Интрудеров было 2 как минимум.

Вот тут ссылки на эстонских дилеров Хонды и Сузуки:

catwees.ee/bikes/vehicles/black-spirit/?lang=ru

ramo.ee/mootorrattad/kruiis/suzuki-intruder-vzr1800bz.html

С одной стороны это так (постоянный анализ), но… Пока Гром не грянет, мужик не перекрестится :(
Вот сегодня, ехал на работу и в конце пути понял, что перестал смотреть в зеркала, точнее смотреть то смотрел, плохо настроил и нифига не видел (точнее видел недостаточно), а сколько раз говорил сам себе, что нельзя выезжать не подстроив зеркала…
Или мне говорили, что нужно ездить с обязательно включенным ближним светом (у меня включены дневные огни), вот сегодня остановил мотобатовец, проверил документы и сам включил ближний и сказал никогда не выключать…
Вот такие косяки, причем только самые очевидные…

На дальняк всё-таки условный и нечасто )) Стеклышко побольше точно, кофры безусловно и т.д. Но вот второй номер, если с ехать с ним, будет уставать довольно быстро: это всё-таки не турында и не круизер. Я с супругой на НЦшке дальше Владимира (200 км) не ездил и не рискнул бы. Покатушки вдвоем пару часов — да, 6-8 часов пути — нет. Только одному.
Что касается робота — абсолютно все в диком восторге. Даже махровые консерваторы, тру и апологеты «подергать ручку». Но я всё же сознательно не покупал автомат, потому что не хочу — мне нравится дергать ручку. И потому что в моем представлении (родом из детства, где были Ижи и Явы) мотоцикл другим, кроме как «механическим» быть просто не мог ))

Мне казалось, что просто в Европе нет спроса на круизёры. Если сходит в чём по твоему причина?

А где у него привод?

если ездишь в основном по асфальту, тем более в дальняки — поставь дорожную резину, на этих шашечках ни управляемости ни торможения, да и расход выше

На фото похоже что расстегнулся и там как раз d-ring. Судя по всему, в момент падения, язычок упирается в основание шлема под щекой и это приводит к отсчелкиванию кнопки, а дальше петля расслабляется.

Супер, спасибо за положительные эмоции и мотивацию все-таки достичь цели, познакомиться с эндуро-темой))
Действительно, красивые и дерзкие(смелые) — это действительно особенные девушки!)

Какие хорошие планы! Это я вовремя подписалась))))))
Да, там без навыков сложновато, или тащить мот на себе и корчевать из постоянных затыков разного рода))

так не зовут же! как ездить-то)))

Зато любой могучий круизер со старта дернет. И выглядит максимально по-хулигански. Крутой проект.

Ну вот если доберусь таки до эндуро-школы, то буду думать, а без подготовки не хочу соваться :) Ну и пока в планах в следующем году на Мотополярник съездить, в Ямбург. Ну и Памир конечно.

Офигенный мот. Когда увидел его вживую очень его захотел. Хотя M109 все же мне более симпатичен.

Ну я тоже неизбежно привлекаю внимание) у меня двухтактник визжит))))))))

Спасибо! Ты собираешься туда закатнуть? Некоторые там и бегемотов протаскивали! Ну или на Пески Онеги?)

Ай вот не не надо))) ты сам никуда не ездишь! Специально! Я чую!))

Спасибо!)

Зато есть возможность мечтать и планировать-просчитывать следующий год! :)

Спасибо за ответ. Хоть и не ездил, но тоже считаю NC идеальным вариантом для города, да и на дальняк, думаю не плохо будет. На роботе бы прокатиться еще.

То, что было в прошлом посте — было в прошлом посте :)