Это вообще дичь, похоже взяли те же замочки что вешают на транспортировочные ящики с оружием.

Мне кажется, или на супернанотехнологичном мото стоит ГАЛОГЕНОВАЯ фара??? Серьезно??? Так она одна разряжать мот неплохо будет)

Радостные и полные энтузиазма :) Ирония, конечно же

с пассажиром сложно, в первую очередь пассажиру. пробовал пару раз, упираюсь во первых в слабую заднюю подвеску, во вторых в то что пассажиру страшно)

Блин, почему у наших все с топора получается, неужели нормально нельзя сделать??? Уродство какое-то.

Ну, это как посмотреть, лёгкие приключения это когда не падаешь, я на двухсоткилограмовом классике каждый день почти по бездорожью езжу (купаться, срезать где то и т.д.) и с тех пор как поставил назад резину позлее падать вообще перестал (до этого бывало падал на грязюке). Шасси правда иногда выпускаю, на песочках всяких.
Плюс практически всегда стараюсь ездить на второй, потому что у меня воздушное охлаждение.

Под последним фото подпись «Радостные» )) Вы их лица видели? Они и сами понимают, что на них начали опыты ставить… С БМВ на «Это» пересесть

Недавно ехал ночью из Ярославля в Москву через лес и на трассу выбегают и перебегают лисы и какие то зайцы…

вопрос привычки, я из S режима не выхожу, но по лесу не катаю, только грунтовки и те редко, к «нервности» газа привык, кручу плавно, Т использую когда мокро, а еще когда качу с двойкой и не спешу

Да понятно, мы хоть и не очень дешево купили, но зато тот мот который нам действительно нравиться :)

Потому что мы хотим поехать по этому маршруту. Если бы хотели бы сэкономить силы и бенз — полетели бы на самолете.

Ну как вариант, прохватить по России тоже интересно. А после прийти к тому чтобы отправлять мот транспортной, или оставлять поближе к точке входа для следующей поездки.

ах да, чуть не забыл, США мировой лидер, с существенным отрывом, по потреблению наркотиков, т.е. это основой рынок сбыта кокаина — сотни тонн в год, так же распространен героин и метамфетамин.

на S режиме, по оффрауду тяжело, газ нервный. На кочки попадаешь по лесу когда едешь, слишком резко газ крутится. Мот тяжелый больно. На T сама то. Хотя если по прямой, то хоть что ставить можно. Я поставил кнопочку отключения ABC на первой версии тенери, без него намного быстрее тормозит, задним в пол.

Какой же он китайский. Еще бы альфе электромотор прицепили. Bay Aliexpress.
За державу обидно не это бесполезное Г… лепить лейбл «Калашников»

А, интересно, есть еще такие люди, что и сами не знают, зачем им мотоцикл, но без него чет как-то вообще не ок?

Я вожу грузовик. Дороги и их обитатели и так давно и прочно бесят. Так как работа на колесах, и я все дела делаю попутно с работой, то ездить мне потом на мотике становится тупо некуда. Даже ради интереса толком некуда, потому что грузовик = везде был, все видел, на довольно большой площади. Иногда катаем с другом до случайной точки на карте, но как только он сломается или ему некогда станет, я тупо перестаю ездить, потому что одному неинтересно.
И это при том, что мото все равно занимает одно из первых мест в жизни, и все связанное с ним интересно, смотрю и читаю многое. Ну, или все остальное настолько неинтересно — к вопросу о кризисах.
Доктор, я неисправен?

У меня двухсот)))

Максимальная скорость — 100 км/ч, запас хода — 150 км.

Как тебе такое, Илон Маск?

В Тверской области лет 10 назад ехал на Газели пассажиром. Дорога через поле, рядом лес. Выскакивает из леса лосиная корова и бежит почти параллельно нам, но сближаясь. Мы с водилой завороженно смотрим в еёный лиловый глаз, а корова завороженно смотрит на нас. В итоге водила даже не тормозил. Повезло, что корова ускорилась и прошмыгнула перед нами. Так что присоединяюсь к автору, будем внимательнее. Ну и в глаза им не смотрим.))

Спасибо за обзор. Тоже думал себе купить- теперь куплю)
Кстати. Там еще угол разный бывает у камер. Стоит ли купить с 170 градусной камерой?