Yamaha MT-07. А стоит ли? / Q&A / БайкПост

если есть деньги на мт-07 с нынешней ценой — бери, но продать если не понравиться ты сможешь минимум с -30% ценником.
про запчасти сам знаешь, если по гарантии что то отломается, тоже мот будет от месяца стоять и ждать запчасть.

p.s. можешь еще рассмотреть покупку урал соло, 750 кубов, импортные комплектующие, запчасти в наличии, всего 600 тысяч :)

ellzar

31 августа 2015 в 18:18

fz6 как владелец порекомендую, хороший мопед, особенно версия S2 ресталинг

31 августа 2015 в 20:51

Вот про ликвидность резонно. Спасибо.
Мне после эндуроподобной китайской чекушки хочется добротного дорожника. Ладно, отставлю эмоции и хотелку по внешнему виду. Попробую найти и посидеть Ерше с Диверсией, а там, может, и на fz6 решусь.
Всем еще раз спасибо.

popuren1974

31 августа 2015 в 13:42

Только под заказ — это в связи с кризисом.
Так то Ямаша на Лобне должна была сформировать полноценный стандартный сток. Но дела неважнецкие и замораживать деньги в малооборотных запасах им сейчас не вариант. Дилерам совсем поплохело и не держат в запасах даже необходимый минимум. Но альтернатива большому собственному стоку в России — быстрая доставка из Японии (а в России — быстрая доставка по России). Это вопрос имиджа лидера рынка и успеха продаж. Доставка налажена хорошо по обеим плечам, так что, я уверен, долго ждать не придется. Ну по крайне мере не дольше чем официальные части других мотопроизводителей, у которых ситуация схожая.

pozitivnii

31 августа 2015 в 13:49

достало одно и то же
шо отговаривать то? все познается в сравнении бери попроще мот и поуниверсальнее да пробуй, только временем и покатушками будет понятно что тебе нада трек улицы или песок с болотом…

зы какие запы нужны новому моту что ты собрался их искать вообще не ясно, там 100тыщ должен отходить и только плановое ТО, продаж его быстрее чем будеш ремонтить, ударные нагрузки и ДТП в учет не берем

31 августа 2015 в 14:13

Это не вопрос выбора класса — я точно знаю, что хочу. Да и про заводскую гарантию всё ясно. Сомнения именно на счёт ДТП и подобных неприятностей, после которых приходится искать фары, приборки, лапки КПП, пластик. Хочется ездить, а не собирать запчасти по миру.

pozitivnii

31 августа 2015 в 15:47

ты хочеш сейчас по отзывам а когда сядеш и будеш ездить все может в корне помнятся, а что не собирать запчасти по миру не нада себя считать валей росси и учитывать дороги и др. участников движения
тихо мирно пару сезонов а там уже и будет ясно что тебе нада от мотыка

dark-air

31 августа 2015 в 17:42

это почти по любому мотоциклу так будет сейчас
или разборки или ждать

rabotaet

31 августа 2015 в 14:06

Бери МТ-09, не пожалеешь. Я правда свой приложил в первый же день, но в целом мотоцикл просто бомба! там и 3 режима двигателя есть — овощной\стандарт\спорт. Все три разнятся очень даже ощутимо. Первое время ездил на овощьном(особенно после падения). Потом после обкатки на стандарте, сейчас езжу на стандарте, а когда ночные прохваты со спортами — Спорт режим. 226 км\ч, мой больше не едет. Но набирает их очень быстро. Такой мотоцикл никогда не наскучит)

Sworfly

31 августа 2015 в 23:12

плюсую. очень приятный мотоцикл. хоть и проехал я на нем всего ничего, но очень хочется взять себе.

Batidos

31 августа 2015 в 22:14

XJ600 Diversion (она же XJ6-SA) с АБС советую рассмотреть. С полубтекателем значительно веселее ездить, особенно если на шоссе суешься и выезды загородные планируются.

31 августа 2015 в 22:49

Полуобтекатель для слабаков, а Диверсия — жуткий мотоцикл с архиаичной рамой и сахарной вилкой.

pozitivnii

31 августа 2015 в 23:29

та с такой рамой пол мотов ездит, ну да канечно дива не ры1 и не пресвятая хонда 1000рр но своё бабло оно отрабатывает аж бегом

1 сентября 2015 в 12:39

Она неоправданно дорогая сейчас, своих денег не стоит. Да и собрана она из палочек и желудке, да еще и хрена знает как спроектирована. При легком ударе уходит весь перед, включая траверсы. Чтобы снять РР, приходится снимать бак. И так далее.

31 августа 2015 в 22:48

Правильная Ямаха MT-07 — это BMW F800R))
Возьми лучше БМВ.

Corwin

1 сентября 2015 в 7:09

тут скорее на вкус и цвет, но Ямаха выглядит как — то, по интереснее чем указанная вами бэха

1 сентября 2015 в 12:40

Ну если ездить на внешнем виде, то да)) Я предпочитаю смотреть на мотор, подвеску и т.п.

zogar-zag

1 сентября 2015 в 4:13

Не успел купить мотоцикл, а уже планируешь свои попадания в аварии. Нехорошо.

1 сентября 2015 в 10:42

Я — перестраховщик. MT-09 после китайчонка побаиваюсь, обилия пластика тоже. Хотя за сезон завалился только раз на околонулевой скорости и ванькой-встанькой себя не считаю. Да и на коробке стаж пока безаварийный. Но может оно и к лучшему — целее буду. А то купил бы R1. :)

Dmtrrr

1 сентября 2015 в 10:43

Езжу на МТ-07, отличный мот. Пока новый, думать про ЗП еще рано. А готовиться к падениям и ДТП, тоже не правильно. У меня один раз упал, но правильные дуги и слайдеры, сделали свое дело.

HecnTV

1 сентября 2015 в 13:39

Мне конечно бюджет не позволяет но на мой взгляд любой мот нужно сначала б/у взять, и только потом если сильно понравиться идти за новым, в ином разе большие финансовые потери.

madEngineer

2 сентября 2015 в 8:29

Один из мотов FZ-07. Великолепен. Для города — машина в десятку, ребята на Ямахе постарались не зря. Рулится как велосипед. Движек ~~тянет~~ прет в среднем диапазоне оборотов, как квад. Шесть передач. Тормоза — нормально. Посадка прямая, неровности перелетаются стоя на подножках (подмывает штурмовать бордюры, но все-таки это не мотард). Приборка — лучше чем у 09.
Плановая обслуга — проще не придумаешь. Можно заранее заиметь запас фильтров, масла (и этих, *!, одноразовых колечек для сливной пробки), смазку для цепи, и больше особо ни о чем не парится на весь начальный период эксплуатации. Если планируешь прямо сразу менять битые пластики — они не так дороги, говорю как восстановиший мот самостоятельно.

madEngineer

2 сентября 2015 в 8:42

09 тяжелее и намного бешенее. Посадка с большим, относительно 07, наклоном вперед. В вилли становится сам (на 07 нужно этого конкретно хотеть), раскладывают их часто и сильно. Имхо, для начинающего — опасный выбор.

2 сентября 2015 в 11:49