Если сток и блестит, то это уже ретро)) Девушек не впечатлишь, а вот знающий народ оценит)

Doksta, тебе мот нужен для того, чтобы ездить или для поднятия имиджа?
Тебя радует Юпитер? Ты не боишься поломок и готов тратить время на обслуживание? Если ответил «Да», то все остальные «советчики», «профессоры» и прочие знатоки пусть проходят мимо и побыстрее.
Если тебе важно мнение окружающих, то наверное не стОит (а может и не стоИт) привозить байк.
PS: табуретку не брошу, иначе не на чем будет сидеть.

Считаю что если техника технически исправна, то нужно ездить и поменьше задумываться о мнении окружающих.
Да собственно и тюнинг никто не отменял.

Думаю, многим будет приятно увидеть такой мотоцикл на дороге. У меня на даче есть Иж П2 без документов. Если бы они были, привёз бы и ездил.

Меня прут отдраенные до блеска олд скульные агрегаты. Что машины, что мотоциклы. Ну реально, машин за лям+ на дорогах — как грязи. А вылизанная «победа» в отличном состоянии встретится одна за сезон. И то голову свернёшь. Всегда показываю восклицательный знак водителям проезжая. Так и тут, это чисто с внешней точки зрения. А если не боишься эксплуатации — то и с практической.
Короче, чего тележить-то? Привози и пробуй. Не покатит — увезешь обратно на дачу.
P.S. В Москве, с появлением камер, СИЛЬНО упала средняя скорость потока. Поэтому, на не особо динамичной технике стало ездить куда комфортнее. Говорю, как владелец еще и полтоса. Выкатился тут на днях и удивился насколько комфортнее стало. Так что, все предпосылки попробовать.

Если есть сомнения насчёт восприятия на дорогах — не бойся от слова вообще, особенно если действительно хорошее состояние. Будешь каждую поездку ловить кучу лайков, я на своём W650 регулярно ловлю и отвечаю на вопросы автомобилистов на светофорах :-) Так что смело бери!

Думаю, что совкоцикл, который опрятно выглядит (отреставрированный или хорошо сохранившийся) и наездник которого не похож на бомжа имиджево вполне уделает не только 50cc и ебры но и многую более серьезную технику. Ибо ретро и часто на такой технике ездят особые ценители. Тем более, как уже говорилось выше, небольшой тюнинг способен усилить имидж «ценителя» и «особой техники».

Если выглядит как старый шлам и наездник в танковой шапке то, думаю, понятно как к нему отнесутся.

любая техника в хорошем состоянии, тем более ретро, вызывает как минимум уважение к хозяину и интерес к этой самой технике (правда хотелось бы наоборот :))

Как по мне — главное что бы самому нравился мотоцикл.
зы. к слову: у нас в городе на открытии мотосезона — приз зрительских симпатий получила JAVA 350 (638) 1989 года, хотя там были мотоциклы достаточно дорогие.

Конечно привози! Тебя еще и сопровождать будут и автографы просить… А хипстеры сдохнут от зависти :-)
У нас катает пару таких пепелацев — выглядит со стороны очешуенно!

На той неделе в районе Текстилей встретил ИЖа в междурядье, ехал за ним токсикоманил детство вспоминал))

Хочешь — делай!

А, ещёб на Восходе прокатиться… иль на Минске...)))

вот что значит постановка вопроса!
Помню тут был точно такой же вопрос, человек хотел купить такой же мот (может и не юпитер) чтобы на работу ездить, а то на современный денег не было. Так его тогда и правда тапками закидали, помню — ломается, расход бешеный, запчастей нет и так далее…
))))))

Плюсы:
1. Настоящий ретро стиль.
2. Цена.
3. Всё таки это МОТОЦИКЛ, да ещё и 2-х тактный с характерными чертами и звуком, хоть мощностью и не блещет.
4. Девок таки тоже можно клеить, правда не всех.

Минусы:
1. Необходимость мешать масло с бензином (2Т же), хотя это скорее данность.
2. Необходимость регулярного обслуживания и умения приложить руки, электронику надо ставить сразу 12-вольтовую а систему зажигания бесконтактную, тогда большинство проблем отпадёт.
3. Плохие по современным меркам тормоза (надо уметь предвидеть ситуацию, и лучше поставить к штатной бибикалке какую-нибудь сирену).

В общем если умеешь и готов приложить руки ничего плохого в совкоцикле нет.
Сам весь прошлый сезон откатал на Яве и остался вполне доволен.
А уж раз мотоцикл УЖЕ ЕСТЬ, то почему бы и не попробовать? Продать всегда успеешь.

У подруги по пути к старой работе постоянно видел синий Иж-Юпитер, кто-то тоже на работу гонял на нем. Нормальный мопед для города, если есть — почему бы и не ездить?