да, по этому не заправляют в бутылку на заправках, по физике классе в 7 проходили)))

Развесовка интересно — ведь по логике — пластиковый бак должен быть легче металлического, а за облегчением веса вроде все борятся, разве нет?

И какая разница в заправке обычного бака и пластикового?

ны наверное имеешь в виду бмв-шные баки, которые под седло ставятся

Протереть, с кучей искр, металлический бак за сто метров тоже несложно.

ну так там вроде пластиковый фальшбак сверху, а уже под ним сам бак

да, сверху накладки. но, по идее, сильные магниты хоть чуточку должны же были притягиваться. надо будет на рсв глянуть

honda cbr 600RR 03.
Пластмассовый фальш бак стоит.Но до бака вполне внушительное расстояние.Не пробовал, но сомневаюсь что сумка удержится «при первом же шухере».

есть такой производитель Aserbis (Италия) — делает пластиковые тюнингбаки для различных японских эндуро, отличается как раз таки высочайшей прочностью — пластик очень вязкий и пластичный. Если байк уронить на острые камни (эндуро-трип в горах), то обычный полипропиленовый стоковый бак или металл — может легко «порваться». Что такое остаться в горах с обездвиженным эндуриком — куда ни один джип не залезет не то что эвакуатор, хуже нет.
Установив такой бак на эндурик — вероятность повреждения бака снижается очень сильно — к примеру если такой бак ударить ломом сбоку, то можно достичь противоположной стенки бака, но при этом герметичность бака не нарушится, пластик будет тянуться, но не разорвется.
На некоторых моделях Дукати — с завода стоят баки фирмы Aserbis.