Супермото
Просматривая записи гонок супермото, я вдруг поймал себя на мысли «а зачем?». Зачем гоняться на супермото по треку, если есть спортбайки? Разве спортбайк не «привезет» несколько секунд супермото? Или это уже зависит от трека — на MRW важна скорость, а на картодроме, состоящем из поворотов, у спортбайка шансов нет? Или это как дрифт в мире авто — просто красиво? Или это как гонки на авто и мото — совершенно разные вещи, ощущения? Я запутался)))
И сразу второй вопрос, чтобы не плодить темы: супермото и мотард — это одно и то же?
И сразу второй вопрос, чтобы не плодить темы: супермото и мотард — это одно и то же?
Amadeus- Дмитрий
- 21 августа 2014 в 23:45
- 0
Зачем гоняться на супермото по треку, если есть спортбайки?Есть гонки минимото, там вообще чистый асфальт. Смотрится интересно. Выглядит зрелищно. Проходят на картодромах и это плюс, поскольку зачастую видно всю трассу и больше моментов. Скорости около сотни. Мало? Да. Зато и цена содержания миника невелика. Оттого страсти кипят не шуточные. В Европе, в частности в Италии, пользуются популярностью. Хотя казалось бы, есть «взрослые» байки, кому нужна эта «малышня».
Трек для супермото это смесь трека асфальтного и грунтового. Хорошие треки изобилуют прыжками, не как кросс но достаточно высоко. Плюс прохождение поворотов выглядит иначе. Как по мне, интереснее поворота «с коленкой».
Дрифт это слегка другое. Супер мото это не дрифт. А просто манера прохождения поворотов на мотарде ближе к кроссовой — загрузил перед, добавил газу, запустил заднее в занос, вернул руль, проехал поворот. На спорте другая манера езды.
А так да, почитай историю супермото. Там многое написано и почему, и а не быстрее ли и т.д.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (6)
свернуть / развернуть