Навигатор садится и выключается при питании от бортовой сети
Проблема с недорогим навигатором Neoline Moto. Он у меня подключен к бортовой сети мотоцикла, но, судя по всему, ему не хватает тока для зарядки аккумулятора. Например, ставишь его на мотоцикл с зарядом в две палки из пяти, проедешь 100 км, а у него так и остается две палки. То есть заряд просто поддерживается. А сегодня впервые столкнулся с тем, что катался по городу, а навигатор просто вырубился. Я так понимаю, что в пробках ему не хватает тока, что-ли? Я думал, что если он подключен к бортовой сети, то вырубиться не может, раз напрямую от аккума работает… Скоро ехать за границу, переживаю. Что посоветуете?
alexoxol- Александр Гинько
- 7 августа 2014 в 2:01
- +1
Варианта три: дохлый аккум; не хватает тока зарядки; дохлые цепи зарядки в устройстве.
по первому — все просто, попробуй заменить аккум.
по второму: от стандартного USB порта можно взять не более 500мА, а навигатору наверное нао больше. Выдает ли твоя зарядка нужный ток? или, если там какая-то своя зарядка, почему бы не померить ее ток мультиметром.
ну а если третье проще купить новый навигатор
по первому — все просто, попробуй заменить аккум.
по второму: от стандартного USB порта можно взять не более 500мА, а навигатору наверное нао больше. Выдает ли твоя зарядка нужный ток? или, если там какая-то своя зарядка, почему бы не померить ее ток мультиметром.
ну а если третье проще купить новый навигатор
Что за бред-то?
При чем тут аккум? Зачем в пустяковой ситуации покупать новый навигатор?
Проще уж тогда вообще купить новенький бмв с родной навигацией, чего уж там?
500мА — это стандартный ток выдаваемый компьютерным БП на порты usb… Адаптеры в прикуриватель выдают вплоть до 3А, которых не то чтобы достаточно, но и спалить что-нибудь можно уже :)
При чем тут аккум? Зачем в пустяковой ситуации покупать новый навигатор?
Проще уж тогда вообще купить новенький бмв с родной навигацией, чего уж там?
500мА — это стандартный ток выдаваемый компьютерным БП на порты usb… Адаптеры в прикуриватель выдают вплоть до 3А, которых не то чтобы достаточно, но и спалить что-нибудь можно уже :)
Была точно такая же фигня — телефон заряжался очень долго, 1% за 15 минут.
Так как телефону требуется аж 2 Ампера, и он у меня использовался в режиме навигатора, с постоянно включенным экраном на полную яркость и навигационным софтом.
В моем случае проблема была в дешевом китайском проводе, через него просачивалось всего 0.3 А.
Тебе нужны две штуки — хороший адаптер на 2А и качественный толстый USB провод.
Проблемы 100% не будет
Так как телефону требуется аж 2 Ампера, и он у меня использовался в режиме навигатора, с постоянно включенным экраном на полную яркость и навигационным софтом.
В моем случае проблема была в дешевом китайском проводе, через него просачивалось всего 0.3 А.
Тебе нужны две штуки — хороший адаптер на 2А и качественный толстый USB провод.
Проблемы 100% не будет
У гармина штатная питалка выдает ажно 5 ампер… Закажи преобразователь на LM2596, отдай штатный провод питания(тот что к батарейке мотоцикла прикручивается с утолщением и отдай электрику(авто\мото\ремонт мобильных, самое главное чтоб тебе провода спаяли правильно и акрутили регулятор на 5 вольт) с просьбой переделать. В магазине ты нормальную заряжайку не отыщешь
Чтобы померить ток тебе рвать провод придётся, физика 8 класс — амперметр ставится в разрыв цепи. Оно тебе надо?
Можно проще — смотришь на свою зарядку там написано 5V 500ma к примеру, идешь в магазин и твёрдым голосом требуешь зарядку с максимальным током, минимум на 1А (1000mA). Есть переходники 12V/5V, они, как правило мощнее, до 2А, а вот от него уже покупаешь качественный провод рублей за 200.
Просто сейчас пошли новые девайсы, а зарядки часто валяются старые, которые даже близко не могут зарядить ни современный телефон ни навигатор, ни тем более планшет.
Можно проще — смотришь на свою зарядку там написано 5V 500ma к примеру, идешь в магазин и твёрдым голосом требуешь зарядку с максимальным током, минимум на 1А (1000mA). Есть переходники 12V/5V, они, как правило мощнее, до 2А, а вот от него уже покупаешь качественный провод рублей за 200.
Просто сейчас пошли новые девайсы, а зарядки часто валяются старые, которые даже близко не могут зарядить ни современный телефон ни навигатор, ни тем более планшет.
Тоже самое было в путешествии. Телефон не заряжался и вырубился в конце. Стоял переходник «прикуриватель-usb» на 2000мА. Не заряжался. Купил другой переходник на 800мА — отлично заряжается. Видимо контроллер в телефоне отсекал такую «излишнюю зарядку». Но значок молнии показывал.
Иди в магазин и методом перебора — находи нужный переходник в прикуриватель.
Иди в магазин и методом перебора — находи нужный переходник в прикуриватель.
с таким же навиком проехал уже порядка 10 тыс. км. Есть за ним такой косяк, бывает разряжается. Выход простой: на участках с очевидным маршрутом выключай его, того заряда, который он получает за 30-40 минут работы от кредла в выключенном состоянии, ему хватает на несколько часов работы. Ну и в перерывах между дальнобоями заряжай его от домашней электросети.
У таких и подобных этому навиков (пролеч) часто накрывается адаптер, как уже писали. Его можно заменить на подходящий по параметрам, можно поискать на ибеях или алиэкспрессах по словам «Car power adapter 12V To 5V 3A»
Во-вторых, посмотри контакты в кредле, если их не смазывать, то они ржавеют, закисают и не контачат с навигатором.
Так же посмотри разъем, что на пути от адаптера к кредлу, такая цилиндрическая штуковина, тоже говорят любит ржаветь и терять контакт.
Ну и напоследок, у этих навигаторов должна быть зарядка от прикуривателя, на крайний случай всегда можно ей воспользоваться.
Во-вторых, посмотри контакты в кредле, если их не смазывать, то они ржавеют, закисают и не контачат с навигатором.
Так же посмотри разъем, что на пути от адаптера к кредлу, такая цилиндрическая штуковина, тоже говорят любит ржаветь и терять контакт.
Ну и напоследок, у этих навигаторов должна быть зарядка от прикуривателя, на крайний случай всегда можно ей воспользоваться.
- CB1000Big1
- 7 августа 2014 в 16:14
- ↓
если через юсб переходник, то смотри, чтоб он выдавал более 2 ампер, или шнур нужен с уселителем.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (14)
свернуть / развернуть