Брал две пары. За 15 баксов и за 40, чтобы наглядно сравнить качество по отношению к цене. Первые — кривосшитые из непонятного материала, вторые оказались альпинстарсами кожаными, очень клевые.

Брал как запасные: Dainese 4 stroke, обошлись в 60USD приходят со всеми бумажками и в такой-же упаковки как и оригинал. Мелкие недочеты — пришитый упаковочный материал к перчатке, липучки хуже чем в оригинале, надписи по канту стираются быстрее, в остальном отличий не заметил, самое интересное на внутреннем ярлыке страна производитель — Пакистан. Думаю много людей ездят в китайских поделках, по оригинальной цене.

Сам не пока не шарю. Взял вот такой icon на первое время, в основном из-за перфорации.

Брал Scoyco MC10, просто дешевые перчатки для жары. По качеству претезий нет, швы годные нитки не торчат. Материал — тряпочка, так что защиы накакой, хотя силиконовые накладки присутствуют везде, где надо. Надеваю только в адовую жару и только на неспешные поездки.

На адовую жару брал вот эти. Очень понравились за свою цену. Единственное их нужно брать на размер а то и два больше. Ну а просто на лето брал вот эти зимой за 20 евро. очень очень доволен. но их нужно с другим барахлом покупать сразу, доставка дорогая

Пришли мне недавно с Али перчаточки. Учитывая, что стоят 600 рублей с малым — вполне себе. Тоненькие. Размер брал на руку — оказались в обтяжку. Авось растянутся чуток. Защита, конечно же, весьма условная — от падений на месте или на скорости близкой к нулю. Качество за эти деньги вполне приемлемое. Доставка довольно резвая, порадовали.

Брал за $40 с Али Алпинестарс Гп Про, вполне доволен, размер подошел один в один, качество (за $40) отличное, пользую гдет с пол года и скажу что очень даже ничего.

Первые первый мой заказ на али, не понравились, кожа сильно изменяет цвет, удобные и 0 защиты.
Вторые, длинные. Точная копия оригинала, сидят отлично, качество супер, езжу 2 месяца, не пожалел.
Мелочь уже не буду вставлять там еще 3 пары всяких тканевых, доволен остался всеми.

Брал перчатки с али дважды.
Первые — короткие icon с перфорацией. Мягкие, сшиты неплохо, но защитят вряд ли (особенно ладони). К тому же хреново застегивается застежка-липучка на одной из перчаток (у товарища такие же — у него все ок, видать мне брак попался) и начала слазить с них краска.
Вторые заказывал Furigan AFS10. Нарадоваться не могу. Удобные, в плане защиты неплохи, не очень жаркие. В общем, весьма доволен ими.

Брал ICON короткие с перфорацией. Все устраивает кроме швов, ну и защита «ноль». Зато в жару самое то для города. Кстати у америкосов они тоже китайские.
Короткие Furygan AFS6. Тоже нарадоваться не могу. Все отлично, ну может вентиляция слабовата. На бирках все по английски и французски. Никакого упоминания про Китай.
Еще брал дождевик. Опять тыки не могу нарадоваться. Воду держит супер. Бирки все на японском. Штрих-код тоже отсылает на японо-сайт. Мне так кажется, что все шьется в Поднебесной, а на Али продается выбраковка с заводов производителей

Один раз брал Original F-O-X Dirtpaw Race Gloves за 18 баксов — классные кроссовые перчатки, очень качественные и удобные, но на скорости на дороге сильно не помогут при падении.
Второй раз брал REV'IT! Airvolution motorcycle racing Gloves. Качество среднее, красили руки красной полосой в одном месте первое время. Не очень удобные, но это общая проблема гоночных перчаток.

Брал, как приехали — поглядел и понял, что лучше в них дрова рубить, а не ездить. Потерял, не жалко. Китайский экип — говно то ещё.

я брал 2 пары, одни закос под кожу, а вторые сетчатые, так первые нормальные, в них месяца 3 проездил или больше, не развалились, брал за 800 сщемто рубасов, а сетчатые там материал тряпочный, продуваются жестко, и на правом мизинце давит защита, решил их продать, новые раз одевал лежат теперь, как куплю транспорт буду брать на люське кожаные пробайкер)))

Уже писал раньше в вопросах, но не найду где.
Катаю второй сезон вот в таких: Furygan AFS6.
Перчатками доволен, по качеству претензий никаких, швы все нормальные, нигде ничего не вытерлось и не отвалилось. На руке сидят удобно.
Упал в них один раз на околонулевой скорости на гравии, выдержали без проблем и повреждений.
Единственным минусом назвал бы слабую вентиляцию, то что сверху — фикция, но невыносимой жары в них не испытываю.