Хотелось бы поближе к закону. Я вот слышал, что некоторые сдают на скутерах.
Т.е. иногда разрешают, иногда нет.
Кто решает? Дядя на площадке или все таки есть распоряжение?
Скутер кубатурный приравняли к мотоциклу?
Ок, вот он я на мотоцикле приехал сдавать. :)
Понимаю, что тут сидят крутые бородатые дядьки, для которых мот не проблема.
Но маленькому человечку 45 кг весом, учиться только чтобы сдать — не хочется.
Да это и нифига не дешево.
Смотрел сейчас цены на практику — от 1200-1700 один час.
Чтобы освоиться надо накатать минимум 10 часов. 12-17т.р.
Весь экип имеется.
Если 100% запрет сдачи без ручки сцепления -думаю купить ёбр для обучение, потом продать.
И то дешевле выйдет :)

ох и цены у вас! у нас в Киеве, на период прошлой осени, стоимость обучения на кат.«А» — 1600 гривен, а это примерно 7т.р.

Ну у нас можно найти курсы за 6т.р.
Но там будет практика — где впаривают купить книжку за 800 рублей + практика 5 часов.
Теорию можно самому выучить — там проблем нет.
Нужна только практика, а её 5 часов маловато! Один фиг доплатишь!

Плохой вариант — ждать. Сезон и так короткий.

У меня на скутеретте в доках написано «мотоцикл хонда».
Передачи имеются, нейтралка тоже.
Даже на приборке они есть «N-1-2-3-4»
Буду значит учить жену на нем и гнуть гайцов на сдачу.
Пошли они в опу :)

REK, а что это за скутер такой с передачами?

Honda Wave 125. Производства тайланд. У меня в гараже она.)

Приборка чуть другая, но в принципе видно что есть передачи.

Палево, что нет сцепления на левой ручке.
Там просто пустота :)

он) мне так точно слабо
Мастерство вождения.Полицейский мотоцикл

У меня знакомый в прошлом году на Стиде 400 проехал — не с первого раза и матерясь, но у него к вождению техники талант есть :-)

Спасибо за мнение.
Я определился со стратегией. :)
Имею аппарат с доками «мотоцикл», с передачами, с номерами, с ТО и страховкой.
Думаю этого достаточно для сдачи.
Первыми всяко сдаются теория, потом пробуем сдать на моём моте. Если не прокатит — пара занятий на ёбре и всё.
С моего переучиться на ёбр будет очень быстро, они по весу почти идентичны.

Не везде разрешают сдавать на своем моте, хоть это и незаконно, но имеют мозг до последнего, вплоть до суда… Учтите это.

Дигри высоковато.
Почему это покупать дороже чем арендовать? :)
Возьмем 15 часов практики.
Аренда: 18-25т.р.
Покупка: цена покупки и продажи будет примерно одинакова, ну максимум 5т.р. разницы. Постановка на учет 1т.р., страховка 1.5т.р., ТО 100 рублей (на авто я делал за 100). Итого
2.5-7т.р.
Аренда 20тр, против 5т.р. покупка. Все просто :)

а, да, это я не подумала=)

все равно попробуйте сначала поучить ее на Дигри. ехать — не то же самое, что стоять. мне тоже Райдо высоковат, но при езде я этого не замечаю, только на парковке или при остановке.

Поучимся сначала на Wave, чтобы к большему и более высокому весу привыкла. А то после скутера тяжело будет.
Первый мот у нее Mint был, там вес около 40кг, сейчас Scoopy, весит около 60.
Сначала боялась, что тяжело, потом оценила более мягкий ход за счет веса. Так глядишь и до литра дойдет ))))

еще один камешек на мою сторону весов. :)
125 кубов есть, комплект есть, 1 и 2 — переключить можно. Нейтраль даже на ходу выжать можно.
Чтобы переключить передачи нажимаешь рычаг ногой — выжимается сцепление, отпускаешь — включается следующая передача. По сути все переключения идут через нейтраль.

Регламента экзамена на такой вариант нету)