по микрофишам посмотри номер твоего датчика и датчика с версии с которой хочешь поставить.

чот мне мнётся, что никто отдельным датчиком заморачиваться не стал бы — унификация в пределах одной фирмы у японцев ещё та. Тем более, что впрыск и зажигание связаны постолько-поскольку… Да и что есть датчик Холла? По сутьи — катушка на сердечнике залитая компаундом. Там разница даже между фирмами — крепление и сопротивлление (количество витков, на которое уже завязано само зажигание). Думаю, что если упороться, то можно даже магнитную головку от магнитофона приспособить. Во всяком случае про кусок ножовочного полотна вместо «сектора» мне рссказывали. И мопед и заводился и ехал :)