Меняют смесь на сильно бедную или богатую ж. На современных мопедах смесь бедная, при сбросе газа — так совсем, в итоге и хлопает. При удалении катализатора проявляется, если с ним не слышно.

Никак. Само происходит

Вроде кратковременно вырубают зажигание, а потом опять включают. Мотор успевает плюнуть в выхлоп смесью, которая потом воспламеняется от выхлопных газов. Чо-то такое слышал

Заведи двигатель.
Открути ручку газа до упора и подержи так мин 5-10.

сделай отверстие 1-2мм в коллекторе, чем ближе к цилиндру тем лучше. будет стрелять.
с бензином ничего делать не надо.
инфа 100%

Нанять киллера. Он начнёт отстрел глушителей))

Автор, купи Yamaha FZ1 от 2006г и выше, поставь слип-он и не глуши AIS.
Выстрелы будут как из пулемета)
До сих пор скучаю по этому звуку, хотя S1000R тоже отстреливает, но не так сочно и часто

я на r6 09 делал так написано в Улучшайзинг 1.4 (Выхлоп) и начало стерелять

По уму в 2 шага:
1. Прямоточная банка без ката. Флейты допустимы — мешать не будут.
2. Перепрошивка топливных карт с обеднением смеси на нужных оборотах и передаче.

Есть уже готовые кастомные топливные карты которые идут с отстрелом при переключении между 1 и 2 или 2 и 3.

Просто забей на замену воздушного фильтра.

Конечно лучше отстрел будет на прямотоке. Если есть каталик- то нужно удалить. Ну и как многие писали — отрегулировать смесь. Обычно нужно немного сильнее обогатить, тогда недогоревшая смесь сгорает в глушителе, что и приводит к пламени. Если инжектор — то есть датчик TPS (он же положения дроссельной заслонки). Этим датчиком и регулируется смесь.

на бнв когда зазоры уходят начинает стрелять на сбросе

Обеспечить подсос воздуха между глушителем и цилиндром. Обычно эти прострелы пытаются убрать, а ты наооборот)