Задняя покрышка Michelin Pilot Power /Power 2CT или Pirelli Diablo Rosso II?
Кто ездил на этих покрышках, что по вашим ощущениям эффективнее и практичнее?
Ничего сверхъестественного я от них не жду, но хотелось бы получить адекватное соотношение износ\держак, в том числе и по мокрой погоде.
Мот — Yamaha FZ6, на допах в коленочку не вваливаю, на трек не езжу. Примерно 60% город, 40% трасса, без бёрнаутов и вилли. И сколько такая резина обычно бегает по километражу?
Ничего сверхъестественного я от них не жду, но хотелось бы получить адекватное соотношение износ\держак, в том числе и по мокрой погоде.
Мот — Yamaha FZ6, на допах в коленочку не вваливаю, на трек не езжу. Примерно 60% город, 40% трасса, без бёрнаутов и вилли. И сколько такая резина обычно бегает по километражу?
ModernViking- Антон
- 24 декабря 2019 в 15:52
- ?
Прям эти модели не катал, но сносил комплект Pirelli Diablo Supercorsa SP V2, сменил на Pirelli Angel GT2.
В отличии от первой резины — у второй куда больше ресурс (у меня получился в 2-а раза больше) и держак на холодном/мокром асфальте в разы лучше.
20% город и 80% альпийские трассы…
В отличии от первой резины — у второй куда больше ресурс (у меня получился в 2-а раза больше) и держак на холодном/мокром асфальте в разы лучше.
20% город и 80% альпийские трассы…
- ModernViking
- 24 декабря 2019 в 17:36
- ↑
- ↓
Ценник… Роуд3 стоит на 30% дороже примерно. Роуд4 еще дороже.
- Takeda1977
- 24 декабря 2019 в 17:15
- ↓
Дьябло Россо катал на S1000XR. Держит очень хорошо, в дождь — пристойно. Изнашивается быстро.
- ModernViking
- 24 декабря 2019 в 17:42
- ↑
- ↓
А быстро это сколько в километрах?)) Просто определение субъективное, кому то «быстро» это 20к, кому то — 4к.
- martiness19
- 24 декабря 2019 в 17:18
- ↓
расскажу за себя к какомц выводу пришёл я:
Два комплекта отьездил на мишлен пилот пауэр 2 ст. ездил и на треке немного, и в городе, и в европу катаюсь каждый год. гуд резина на 12-14 тысяч хватает новой. на подобной пирелли у меня ездит друг с такой же эксплуатацией.
я же решил в этом году попробовать Мишлен пилот пауэр 3 ( её хватает на 15-20 тысяч как говорит мой другой знакомый, он на ней ездит ). смотри по своему карману ведь можно замахнуться и на Мишлен пилот роад 5 который ещё больше тебе подходит
Два комплекта отьездил на мишлен пилот пауэр 2 ст. ездил и на треке немного, и в городе, и в европу катаюсь каждый год. гуд резина на 12-14 тысяч хватает новой. на подобной пирелли у меня ездит друг с такой же эксплуатацией.
я же решил в этом году попробовать Мишлен пилот пауэр 3 ( её хватает на 15-20 тысяч как говорит мой другой знакомый, он на ней ездит ). смотри по своему карману ведь можно замахнуться и на Мишлен пилот роад 5 который ещё больше тебе подходит
- ModernViking
- 24 декабря 2019 в 17:41
- ↑
- ↓
У меня роуд3 прошел где то 32к, и до меня говорят около 5к (возможно меньше даже). Но мне не очень нравится держак, плюс за 3 года он уже стал «квадратным».
Так что сейчас я смотрю резину примерно на 2 сезона (грубо говоря 20-25к пробега), желательно недорогую и с держаком лучше чем у роуд3.
Так что сейчас я смотрю резину примерно на 2 сезона (грубо говоря 20-25к пробега), желательно недорогую и с держаком лучше чем у роуд3.
- Vershinsky
- 24 декабря 2019 в 19:42
- ↑
- ↓
Стесняюсь спросить, как вы поняли, что недостаточно держака, и в каких условиях это было, и какой свежести была резина?
- ModernViking
- 25 декабря 2019 в 9:23
- ↑
- ↓
А чувствуется, когда заднее колесо начинает «сносить» и нет уверенного контакта. Условия практически идеальные, лето, жара, трасса, никакой прям явной грязи или камешков я не видел там. Резина свежая, года 3-4 ей сейчас.
здесь был ататат
- elrojomacho
- 25 декабря 2019 в 18:41
- ↑
- ↓
Лысость резины это да, показатель от которого дофига что зависит, чувствуется опыт, гыгыгы )))
здесь был ататат
- elrojomacho
- 26 декабря 2019 в 19:05
- ↑
- ↓
так, наверное, тогда и надо писать, что «пока корд не торчит», а то мотоциклетная резина частенько с завода лысая бывает… Но ты не поверишь, уже слишком стар
здесь был ататат
Я не испытательная лаборатория), но резина эксплуатировалась по обычным дорогам, в +- одинаковых условиях и режимах. И да старый мишлен меняет свои свойства, его активнее срывает, особенно по влаге. Он быстрее стачивается, сама резина становится странной. Я не учитываю «правильное» тепличное хранение. Все доступные возрастные образцы хранились в обычных условиях гаража, но на момент «тестовой эксплуатации» износ был минимальным, или его вообще не было. Со свежим аналогом разница ощутимая, особенно если сразу пересесть с байка на байк.
здесь был ататат
Если ездить по прямой то и старая задубевшая норм будет), а в нормальном наклоне разница ощущается. По влажному особенно. Они тестировали частный случай, я говорю о своих частных случаях. Пятилетний +- павер обычного гаражно-уличного хранения в двух примерах становился хуже, и уходил центром за 5т.км +- в обычных городских и пригородных условиях. Не исключено что это особенности каких то партий, как и косяки у Роад5. Но схожее поведение старой резины я и у Метца наблюдал и у Бриджа.
здесь был ататат
Про предельные режимы никто и не говорил, обычная ежедневная езда, без полоумных городских гонок и перевалов. Я конечно понимаю и вижу что половина тех, кто у нас сидит за рулем байков, даже серьезных, в правильную рулежку не умеют и повороты с наклоном для них чуждое) Но так то это не норма, а мест в городе для нормального угла полно, тех же развязок.
Что касается гарантии, то это в теории все очень просто, а практика несколько иное.
Что касается гарантии, то это в теории все очень просто, а практика несколько иное.
здесь был ататат
Что такое ПР, а ПС. И как проверял? Ведь если у ПС эффект более ярок выражен, а ПР четырехлетний быстро тает, то ПС вообще не должен дожить до этого срока?! А несколько комплектов это сколько? У тебя первый мот, на котором можно резину точить появился в 2011 году, а потом еще 6. И на скольких из них ты сточил столько полных комлектов?
- PatriotUfa
- 25 декабря 2019 в 8:22
- ↑
- ↓
4 роада зад хватило на 20тыс. ну еще 1-2 тыс пройдет. но 2 сегодня на тяжелом дрозде с 3 кофрами, пассажиром и более половины были дальяники… середина почти закончилась.
- ModernViking
- 25 декабря 2019 в 9:25
- ↑
- ↓
Подножками на ней и на джимхане можно полосы на асфальте рисовать, но лично мне она вот не нравится.
- animal2595
- 25 декабря 2019 в 3:38
- ↑
- ↓
насчет держака согласен — даже непрогретая держит на ура, насчет ресурса ну такое) на тыс 12 хватит зада если ездить более менее спокойно)
- elrojomacho
- 25 декабря 2019 в 10:16
- ↓
Держак у 2СТ очень гут, в том числе и по влажной дороге. 1.26 на ней в нижнем ездил в первом своем трексезоне, потом ушел на суперкорсу. По пробегу 10к проходила.
В город пробовал ставить Пирелли диабло россо 3 — резина как резина, по мокрому держит плохо.
В город пробовал ставить Пирелли диабло россо 3 — резина как резина, по мокрому держит плохо.
- Kryakozavr
- 25 декабря 2019 в 10:53
- ↓
Есть всего два типа резины: Мишлен и вся остальная. Это поговорка из авто жизни.
- ModernViking
- 25 декабря 2019 в 11:27
- ↑
- ↓
Это примерно как сказать «есть два типа автомобилей, WAG и все остальные». Крайне субъективно.
- elrojomacho
- 25 декабря 2019 в 18:43
- ↑
- ↓
У Бриджстоуна и Пирелли нервно задергался глаз в паддоке мотоджипи
- Kryakozavr
- 26 декабря 2019 в 0:26
- ↑
- ↓
Я вообще на резине которая в мануале прописана езжу -) и не жужжу… на Голде. На Шэдоу стоит Но Шинка, на Сильвере стоит Мишлен…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (12)
свернуть / развернуть