Мой опыт говорит, что наколенники это конечно лучше, чем ничего, для города. А если подальше, то нужны полноценные мотоштаны :)

Рекомендую дайнезевские наколенники. У меня, те что с «чулком» + две резинки. Я ими очень доволен. Стоят не дорого, а защита отличная. Но я их всегда одеваю поверх обычных джинс. Удобные на столько, что иногда забывал их снимать, а потом замечал, что хожу в наколенниках.

Нормальный бутерброд получится, если шарнирные наколенники thor force заправить в Sidi Adventure, а поверх всего этого мотоштаны с защитой бёдер)

Перчатки bmw или held смотри ( 2 в 1, отсек на жару и холод / дождь).

Про наколенники.
Имхо, отдельные наколенники, особенно высокие, используются очень редко. По мне — выброшенные деньги. Если у вас именно МОТОджинсы, то там должны быть карманы для внутренних наколенников. Вот их
рекомендую приобрести. В совокупности с вашими сапогами нога будет вполне защищена от основных рисков — камней и скользячки.
В перчатках сейчас настоящая революция: действительно, как писали выше, мотоперчатки с гортексом позволяют комфортно катать и в жару и в холод с дождём. С хорошей защитой. Стоят не дёшево, но оно того стоит.

Катал 5 лет в Zandona, но они очень объемные. Сейчас перешел на туринговый комбез и под него подобрал Scoyco k12. Достаточно «узкие» и хорошая защита. Плюс вентилируются получше.

Долго искал вариант хороших коленей по джинсы, в итоге остановился на dainese knee-v. Они достаточно популярны, о них много хороших отзывов. Катался с ними под джинсами, но это имхо все-таки неудобно. Жарко, ремни наокленников натирают ногу и даже с широкими штанами двигаться в них не очень удобно. В итоге надевал их поверх штанов, но понимал, что это не дело. На сайте дайнеза нашел штаны New Drake. Померил их в магазине и это оказалось то, что нужно. У них внутри точно такой же наколенник, как knee-v, но сидят они очень удобно. Защита не сползает, не мешает и сами штаны выглядят отлично. Рекомендую попробовать.

По перчаткам, просто идешь в магазин и примеряешь! Главное в этом вопросе удобство, как вторая кожа + защита. Бери, чтоб немого идеально впритык и за день они лягут как надо. Я перемерял кучу, в итоге какой то «китай» мне подошел как раз)

Доброго дня. К Адвенчерам подобрал себе шарниры Leatt Dual Axis. 3 года полет нормальный.

Под джинсы Dinese Knee V — зэ бэст! Классика я бы сказал.
Под широкие портки Leatt Dual Axis. Отличные клени с очень хорошей системой пристегивания.

Наколенники шарнирные либо Leatt либо Scoyco K12.
К ним подойдут ЭТИ мотоджинсы. Наколенники будут нормально влезать именно под джинсы!
Перчи брал на Али. Могу смело рекомендовать модель AFS-6, откатал в них 15к, очень доволен.

Sidi Adventure — это конечно замечательно. У меня самого есть такие. Но меня смутило, что требуются наколенники под мотоджинсы. Обычно в мотоджинсах есть свои наколенники. Сам катаю в следующем (пишу сразу весь комплект):
в дальние поездки — Sidi Adventure + BMW Rally + перчатки Held 2 in1/;
по городу: Sidi Dune Gortex + джинсы BMW+BMW Airshell + легкие перчатки Alpinstars.

Тоже хочу хорошие туринговые боты + наколенники шарнирные, и все это под штаны (хотя-бы колени) т.к так безопаснее + бак коленями не царапаешь… Шарнирные Торы у меня уже есть, осталось купить ток нормальные боты и штаны… Именно штаны для меня стали камнем преткновения… На штанах нужна высокая молния, чтобы колени можно было снять не снимая штанов… Мотоджинсы с высокими молниями такие как Каргос стоят оч дорого, неплохой альтернативой видятся кроссовые/туринговые штаны с ценником 6-8к у них как раз высокая молния и уплотнение на внутренней стороне ноги чтобы держаться за мот коленями — как раз дополнительная защита для бака от коленей… но единственный минус в отличие от джинс, нету никаких кевларовых подкладок для защиты от скользячки

Leatt Dual Axis очень удобные колени

Могу порекомендовать наколенники Forcefield. Хоть и езжу в мотоджинсах Macna, но встроенная защита не идёт ни в какое сравнение с отдельными большими наколенниками. Форсфилды не шарнирные, легко помещаются под джинсы, крепятся двумя ремнями на липучках. Ходьбе особо не мешают. Было в них одно падение — подскользнулся в повороте на щебёнке на скорости около 60. Упал прямо на колено — даже удара не почувствовал. И это при том, что в тот момент я весил 140! Так что от удара защита великолепная. Но не от излома. Ну и боковой защиты там тоже соответственно нет.

Привет! Вот годная статья с примерами перчаток на разные случаи. Если знаешь свои размеры, можно заказать в интернете. Себе выбирал, чтобы полностью руку закрывали и запясье со щитком, в салоне OSA, попадались очень неплохие варианты и ассортимент был большой.