спасибо)

По факту за наши ВУ придираются только в курортной местности (Нячанг-Муйне). Проехал вдоль всю страну, остановили всего однажды и отпустили с миром, главное после остановки сразу убирать ключи в карман.

Кстати, по началу именно во Вьетнаме мне было волнительнее всего садиться на байк из-за их движения. По мне так в Нячанге оно было самое плотное и нерегулируемое. При повороте налево не пропускаешь встречку, а постепенно вклиниваешься в нее и мееедленно перестраиваешься всё левее и левее, а тебя постепенно объезжают сначала спереди, а потом сзади — как бы обтекая. И в конечном итоге ты поворачиваешь налево преодолев встречную полосу, как реку )
Ключ к успеху — не делать резких движений и манёвров, и ездить в городе не слишком быстрее потока (там это около 40 км/ч). Даже если затупишь, но при этом едешь плавно — вьетнамцы тебя объедут ))
ИСКЛЮЧЕНИЕ — автобусы и грузовики считают, что тебя нет, они тебя не будут объезжать и пропускать.
Удачи!

группу я тоже уже нашел, но самое большое, что там было — это 150 кубовый мопед) Как по мне, дак маловато для двух человек, но чего-то больше не могу найти. Хотя б чесотку какую-нибудь