Есть такой прикол у страховых, меня тоже завели как то с третьим мопедом как нового клиента.Долго ругался-исправили.
Всегда выясняй при страховании с каким КБМ считают.

Дурят вас, езжайте в офис.

КБМ не меняется. Возможно, они имели ввиду какой-нибудь другой коэффициент. Либо итоговый коэффициент.
Если предположить, что речь шла не о КБМ, то есть у меня одно предположение: оба мотоцикла зарегистрированы на одно и то же лицо?
Есть такая вещь как КТ — территориальный коэффициент. Если мотоцикла зарегистрированы на разных владельцев, один из которых прописан в городе, а другой — в селе — их коэффициенты будут разные и, поэтому, итоговая сумма тоже будет разная. Недостаточно входных данных от вас, чтобы точно сказать, почему отличается.

Ну и коротко о коэффициентах:
Стоимость страховки ОСАГО определяется исходя из следующей формулы:

С=Т* КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КН * КП,
где
Т — базовый тариф, установленный государством
КТ — коэффициент, зависящий от региона регистрации автотранспорта
КБМ — коэффициент бонус-малус, который определяется для каждого водителя индивидуально
КВС — коэффициент, регулирующий соотношение возраста и водительского стажа, лица, допущенного к управлению автотранспортом
КО — коэффициент, значение которого зависит от числа водителей, указываемых в страховом полисе
КМ — коэффициент, зависящий от мощности страхуемого транспортного средства
КС — параметр, определяющий сезонность использования автомобиля
КН — коэффициент, который применяется исключительно для водителей, имеющих грубые нарушения правил движения
КП — коэффициент, зависящий от срока, на который оформляется страховой полис

Также расскажу вам замечательную историю про мои приключения с КБМ:
Застраховал авто, КБМ был 0,85(соответствует стажу по категории Б и возрасту).
Застраховал мото, КБМ был 1.0(соответствует стажу по категории А(новичок) и возрасту).

Иду на следующий год страховать авто и что вы думаете? Да-да! КБМ у меня стал 1.0. В РСА нигде не нашел упоминания, что КБМ привязыватеся/не привязывается к категории в ВУ. Если кто-то знает об этом больше — буду рад услышать пояснения.

Точно такая же ситуация. Второй мот, по страховки, вышел в два раза дороже. КБМ увеличился.

Налог на роскошь блин))))

Я тебе объясню почему. Там такая схема — при безаварийной езде уменьшается на 5% тот коэффициент, который у тебя был в последней закончившейся страховке. У меня тоже сейчас активно две страховки ОСАГО — на машину и на мот. На машину я страховку оформлял с кбм 0.7, на мот — с кбм 0.8. Поэтому как у меня закончится страховка на мот, то если аварий не будет, мой кбм будет равняться 0.75. И будет у меня такой кбм до момента, пока не зркончится страховка на машину, после которого мой кбм будет 0.65. Получается, что я один, а кбм'а два.