Я — авиационный инженер по образованию. Авиационный керосин ТС-1, ТС-2 имеет ядрённые присадки, которые сжирают обычную резину и Х-ринговские колечки в том числе. Лучше вот такой керосин или для ламп, это чистый керосин без всякой дряни. Ещё можно медицинский, которым горло полощат при ангине и ещё чего то там…

Хотя, я после эндуропокатушек спокойно заезжаю на мойку, из пистолета промываю цепь, потом даю воде стечь и уже после этого мажу…

Ну вообще он как раз и предназначен для очистки деталей. А КО — это очищенная версия, что бы не коптила лампа при горении. Ну это как мыть посуду минералкой. Можно, но зачем?

не химик, но данный керосин приближен по составу к авиационному и судя по применению с красками, вообще похож на уайт-спирит… и менее токсичный чем обычный керосин.
мой цепь, я думаю проблем не будет…