Так как до начала сезона походу ещё далеко (В Москве начинаются сильные снегопады, коммунальные службы в шоке), то активно вычитываю всю возможную информацию и ОЧЕНЬ часто встречаю сообщения о том, что например:
"- для замены свечей придется снимать бензобак".
Судя по тону комментариев, люди ОЧЕНЬ не любят снимать бензобаки с мотоциклов и меня это очень удивляет. Почему такое отношение к снятию бензобака? Неужели это достаточно сложная процедура?
Объективно оценить сложность данной операции не представляется возможным, по причине наличия только одного, своего, байка, на котором бензобак держится при помощи одного болта (которой находится под достоинством байкера), второй, который находится у рулевой, отсутствовал изначально при покупке(да, при возможности постараюсь вернуть этот болт на законное место, но пока руки не дошли, т.к. там отсутствует(сорвана?) резьба).
Сам я снимаю бензобак почти при каждой работе с байком(конечно же исключаем подкачку колёс =)) и занимает у меня данный процесс секунд ~25. Вот и стало мне интересно, а как сложно снимается бензобак на других байках? Чем данная процедура усложнена?

З.Ы. Заранее извиняюсь за грамматические и орфографические ошибки. Я жуткий троечник по русскому языку и данный факт меня угнетает =)