Проект продается, 60 000 USD [email protected]

cb 400 1993 в сапуне ли дело

Привет, первый сезон начал ездить на cb 400 и рассчитываю на совет бывалых. Завел поехал, через минут 5 пропали обороты, остановился, бежит масло из под бензобака. Снятие бензобака показала что слетела трубка идущая от клапанной крышке к воздушному фильтру (?) и от туда давануло масло. В предыдущую поездку аккуратно положил на бок (может из-за этого слетела). Так понимаю надо выяснить рабочий ли сапун или просто из-за падения слетела трубка. Еще заметил остатки масла возле воздушного фильтра. Как правильно затестить сапун или из-за чего такая могла произойти беда?
  • zoom200zoom200
  • 30 сентября 2016 в 18:03
  • оценка: 0

Ответы (3)

свернуть / развернуть
+2
Andsah
  • Andsah
  • 30 сентября 2016 в 23:54
  • ↓
    •
Сапун это по сути отверстие из картера в воздушный фильтр или в маслопомойку при его отсутствии.
Он никак не тестируется))) Он служит для отвода картерных газов, если давление этих газов настолько велико что оно выдавливают масло то это проблема поршневой группы.В твоём случае масло скорее всего натекло при падении.Надень трубку на место и проверь наличие масла в аэрбоксе через некоторое время.Не будет-натекло при падении.Будет-измеряй компрессию.
zoom200
Спасибо за ответ. Если просто слетела трубка то почему тогда пропали обороты и заглох? Перед поездкой наблюдал легкий белый дым как будто масло попало, но подумал что только завел и он холодный.
Andsah
Заглохнуть мог, например из за нарушения герметичности системы и подсоса воздуха или из за того что маслом, попавшим в аэрбокс закидало свечи.Но это я теоретизирую, в таких случаях нужно приводить систему в штатное состояние и смотреть как она работает.
zoom200
Спасибо за совет. Начал вчера собирать, трубка где слетела держится «молитвами» так что скорее из-за падения, прогрею и поеду или буду мерить компрессию, точнее сдам в сервис. Гараж не позволяет движку разбирать и окунуться в романтику)
+1
Snoopy
Собственно, эта трубка из клапанной крышки в эйрбокс и есть сапун, но «давить» и натекать оттуда масло не должно, ну, если только движок головой вниз не переворачивать. А следы масла в эйрбоксе- нормальное явление.
0
Jah
  • Jah
  • 1 октября 2016 в 5:53
  • ↓
    •
На некоторых движках масло в эирбокс выкидывает из впуска на повышенных оборотах :) Это настолько известная беда, что на мотах с этими движками на эирбокс ставят специальные колбочки, через которые видно, не накидало ли масла на фильтр
firesnake
масло в эирбокс выкидывает из впуска
Из какого впуска?..
Jah
А кстати да, прочитал на забугорном форуме «intake», но не задумался, как это так.
Видимо, во впуск воздуха выходит сапун картера, чтоб картерные газы поступали обратно в движок, и вот из этого сапуна и вылетает масло.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна