Ага, слог порадовал, особенно прикольная пропорция «7/2 стоимости» :)

Странно это ж не урал. Как он задом ездил? Или назад типо пустой так катили?

Отличный слог! Вот немного наблюдений от езды (третий сезон) на ИЖ Ю5. Извините, красивым слогом не обижен. Еду это я себе в потоке по вполне городской дорожке в дождь. Опыт руления имеется с детства на разных совкоциклах. Так вот, еду это я себе никого не трогаю и вдруг какая-то железяка со значком мерса оттормаживается и я неуклонно приближаюсь к этой дорогой жестянке. Как потом выяснилось при пошаговом моём разборе всех действий выполнено было всё идеально. Так вот первое движение — сцепление и все тормоза до упора. Естественно мот теряет прямолинейное направление движения, заваливается на правый бок и тут происходит какое-то жонглирование сцеплением, передним и задним тормозом в результате чего мот возвращается в первоначальное положение и останавливается перед гадюшным бампером, который я рассматриваю через текущие по визору струи воды. Так вот к чему это я… Успехов вам и удачи! Нарабатывайте мануальные навыки и не борзейте, будучи новоиспеченным участником дорожного движения и будет Вам счастье.

Хорошо написано, спасибо, улыбнуло:) Можно третий пункт добавить? 3. Настоящему Сусанину GPS не помеха:)

Про страховку вполне благоразумно, но вот не совсем понятно где вы, автор, живете. Вот что происходит в моей стране bikepost.ru/blog/moto_crash/55640/DTP-v-Anape.html Никаких сборов денег, никакой паники. Привезли, оказали специализированную помощь, отправили для оказания высокотехнологической помощи. Хотя, вполне не исключено, что просто не нашлись помощники-собиратели.

Она (проволока) всегда мечтала стать хорошим качественным сальником:)

Ни пуха ни пера!

Шутники:) И как теперь к вам после урановой шахты обращаться? Ваше сиятельство? :)))

Да, конфуз вышел. Скажу немного в защиту водилы паркетника. Не видел он Вас. В тот момент, когда он начал поворачивать Вы находились за попутной машинкой и слава Богу, что за рулем был более менее адекватный водила, который не стал тормозить на перекрестке, иначе вы бы встретились на все 100%.

Ну это ваще глыбота неимоверная! Да как такое можно запомнить!? Да ладно запомнить сказочка прикольная получается, но вот чтобы солидные компании, обладающие охрененными технологиями, письками мерялись по поводу пород птичек это уже перебор. Правда после просмотра фильма «Легенда о Нараяме» ни какими причудами с землетрясучих островов меня не удивить.

Ещё одно сенька бери мяч! Знающие люди уже просветили, что есть полное название в котором как раз дрозд и фигурирует. То есть спасибочки, добрый человек:) По поводу минусения как-бы фиолетово сколько их этих минусов будет (кажется я опять попадаю за незнание ПРАВИЛ — может это и важно. Просто уже был забанен и за дело. Оказывается перед тем как галку ставить желательно прочитать под чем подписываешься). Но в данном случае говно вскипело. Человек спросил и ему бабах! Заминусили.

Конечно про сбр1100, тема же про него. С начала поста не понятно было из-за не полного названия. Ну куда нам совкоциклистам все марки наперечёт знать… Уже прочитал и ознакомился. Напали минусами на человека вот и выразил непонимание. По поводу DRZ вроде бы все на поверхности, а blackbird поди поищи в интернетах:)

Молодчаги! Спасибо, что вы есть! :)

Вот молодчаги! Как я вам завидую. Собрались компанией и рванули. Видео правда жидковато. Начало прям-таки атмосферное, а окончание скомкано. Всё равно завидую!

В Вас умирает дизигнер! А ведь в точку с обшивкой!

Спасибо, добрый человек! Теперь всё на своих местах. Конечно надо было самому додуматься, что название cbr1100 не полное и загуглить полное.

Ага, спросил — получи два минуса! Я, наверное, вообще поостерегусь спрашивать из чего такое название «дрозд» выкрутили. Вроде бы не очевидно. Наверное я совсем ничего в форумах не понимаю. Раньше думал, что плюсы-минусы ставят за утверждения, а не за вопросы. Прям-таки утро откровений.

Ручки приложил с любовью. Выбор цвета, на мой взгляд, спорный, но как известно на вкус и цвет. По поводу не штатных банок, конечно красиво, но расход будет больше + мощность по идее должна упасть. Вообще-то ижаки нет-нет да поплевывают маслом в трубу, а если банка задрана кверху масло будет скапливаться в нижней части колена и коксоваться со временем. Особо порадовали спицы переднего колеса в виде Христос Воскрес — это оберег такой?:) А вообще МОЛОТОК!

Во время учебы в институте у нас, у всей группы, была любимая ига «крокодил». Так вот, как-то загадали мы девчонкам показать «глумливый опоссум»… и они показали и угадали. Так вот, теперь я знаю кто такой Глумливый Опоссум.

Есть такое беспощадное, страшное и всепожирающее слово ХОББИ