Еще китайский набор наколенники + налокотники стоят 600-700 рублей, реально работают, 1 раз спасли колено. Головой вертеть усиленно приходится еще и из-за убогих стоковых зеркал — обзор никакой.

Звездочку ведущую поменяй на 14 зубьев и 90 с горочки поедет. По прямой и хорошему асфальту, если ветер попутный то и 85 без захода тахометра в красную зону, и еще большой плюс 14 зубовой звезды — бензин реально экономит. Растягивается 1-я передача, что на ней можно проехать чутка, а не только трогаться, но сделать небольшой вилли уже не получится совсем. Да, что бы на большой скорости не улететь с трассы надо обязательно задние пружины поменять на настоящие амортизаторы от восхода.

У меня магазин под окном, раньше работал до 24-00, но после 2-х попыток ограбления, которые случались ближе к 12 ночи, стали закрывать в 21-00, оба раза грабителей поймали, оба раза охрана отработала по нормативу в 4-ре минуты. Моя стоянка в 200 метрах от этого магазина. Я не буду требовать от дедков закрывать грудью мой мот, но четко знаю если они позвонят в милицию угонщиков упакуют 100%. У вас в городе наверно чегой-то не так с милицией, точнее с их подразделением охраны или дежурный по району вечно пьян. У нас машина с сотрудниками всегда находится в центре района и прибывает на точку в зоне ответственности за 4 минуты. А в некоторых подразделения зашизенные начальники вообще требуют прибытия за 3 минуты.

Стоянка безопаснее, сторож может даже не выходить и не шугать угонщиков — звонок в охрану и через 4 минуты злодеев упакуют. С улицы проще увести в разы.

Не заметил сразу, там еще и рельсы и он в машину похоже вообще боком входит.

100% так и было, на скорости без дистанции в городе оч. стремно ездить, ну лично я боюсь, потому, что не вижу что впереди за машиной.

Ну а как не злиться, ДТП может быть пустячное и будь байкер в шлеме, то водила авто в тюрьму бы не сел и сам мотоциклист бы не пострадал серьёзно. Есть ПДД, там написано — шлем должен быть, всех же бесит, когда кто-то правила нарушает, так и байкер в кепке всех одним видом злит.

Точная копия китайского Racer Nitro))). Шутка.

Очень позитивно, прочитал и настроение поднялось). Спасибо.

Молодец! Ты сдержался, а он нет и в итоге его и словесные нападки, и машинные манёвры повернулись ему боком. «Мне руку поднял рефери, которой я не бил» ©.

И да, хоть и продаваны пишут на ценниках, что защита карбон — нифига, две формовки из поликарбоната толщиной 0,5 мм, а между ними сеточка.

У меня яблофон — не реагирует в этих перчах. Они мне не нра, откатал в них месяц, уже все развохрились на кончиках пальцев, ловил лоусайд на скорости 30 км/ч, кончик пальца слегка прошел по асфальту — протерся, между большим и указательным пальцем искусственная замша растянулась, появились небольшие дырки. Дуются хреново, только на скорости выше 70 км/ч, проехал в них 100 км при +15, руки не замерзли, значит летом будут жаркими. Заказал себе китайский альпенстар s1, там хоть защита есть. Оценка 3 из 5.

Ну, за сорок наверно немного не так, тут уже денег просто готов заплатить, что бы отключить мозг от ежедневного, постоянного и надоевшего геммороя. На моте я забываю обо всём и попадаю в совершенно другой мир, в такие моменты мир другой, и внутри меня, и снаружи, и этот другой мир только мой. Отсюда и весь кайф, что «больше нет ничего, все находится в нас».

Смеялись всей семьёй)))

Перчаток в качестве экипа маловато будет. Вчера словил свой первый лоусайд на асфальте, на скорости. Фулл экип, но у жилета icon striker нет защиты плеча, хоть я там и вставил и по верху плеча и на ключицу вставки из d3o все-равно рука не поднимается. Наколенники и шлем отработали на ура. Так что экип наше всё, без него или если что-то важное не защищено то звиздец, вроде и падение не сильное и скорость было 30-40 км/ч, а уже не ездок. Экип, экип, экип нет его — мот в гараж, ноги в руки и в магаз.

Да ладно, китаец один сезон продержится без проблем, достаточно для обучения и денег останется на хороший экип и на новый хороший мот тоже.

Дюк красивее явно, за счет веселой расцветки.

5 баллов, даже захотелось такую девочку))))

4.5 вижу, 5.52 тоже, все спорт и развлекуха в пределаж 50 желудей, а где серьёзная охотничья пневма, о которой столько рассуждений?)))

Ну, мои наверно и не читаются вовсе))). Вот вы дали статью, там всё посчитано и написано. Давайте возьмём Биг боре от сам йонга (с него же весь сыр бор начался).
Представим вы его отнапилили и получили вместо 250 джоулей 300. Калибр такой же как у ПМ — 9 мм, мощность — такая же абсолютно, вес пули одинаковый, разница только в том, что у ПМ пуля в медной оболочке. Логично? Так чем Биг Бор убойнее ПМ — объясните плизз. Почитайте статью по вашей ссылке и объясните, только возьмите для расчета объективные данные — скорость пули, вес, калибр, а эмоции в сторону.
Пневма отличается феноменальной по сравнению с огнестрелом точностью (когда ветра нет), во всём остальном она проигрывает. Что еще обсуждать я не знаю.

Весы для пулек у меня есть, хрон тоже, баллистический калькулятор в телефоне, дальномер в двери машины, винтовка в багажнике, там же и баллон, за сезон остреливаю несколько тысяч выстрелов, все восторги по поводу крутизны закончились еще года 2 назад, надо смотреть на вещи реально — пневма это не оружие, она слишком капризна и ненадежна для этого.
И просьба, перестаньте про вареные яйца и прочие крутости, смотрите на вещи просто, то есть объективно, через формулы хотя бы.