Если стоит асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором и частотное управление, тогда кпп не нужна, потому что можно иметь максимальный момент на любых оборотах и увеличивать скорость не сдвигаясь по механической характеристике, а сдвигая саму характеристику вверх

Привет дружище! Как прочитал названия факультетов, сразу понял что из политеха, да ещё и нижегородского!!! Я сам ФАЭ закончил недавно :))) мир тесен

в междурядье можно ноги поджать и дать газку, всех растолкает сама. хорошая мопедка :)))

Ещё б хаябусу с колясычем сделали ))

голландцы когда курнут и не такое придумают ))) чего стоит например карвер

Давняя статья из колонки мото журнала за рулём. Это даже не совсем мотоцикл, а скорее гаджет, прикольная штучка. Для повседневной езды наверное не подходит, а вечерком пркоатиться самое оно, хотя для этого кастомы навернео и нужны. Я б прокатился!

на супер каб смахивает

как много двигателя

эхх… щас бы в лето опять, а я вчера опять кучи снега разгребал. Завидую вам по-хорошему

юпак от сузуки )))

Для меня электромотоцикл был бы тем что надо! Тошнить по городу летом на нём будет в самый раз. Думаю не за горами появится производитель китов, дял переоборудования мотоцикла в электробайк

Дома подозрительно напоминают нашу русскую деревню

шлем это симпсон бандит как у стига?

прекрасен! посмотрите только на переднюю подвеску и шестерню спидометра. в то время было огромное разнообразие компановок, что ни механизм, то произведение искусства, можно долго разглядывать. только открытый механизм ГРМ не нравится

какие ваши доказательства? ))

У нас в Нижнем Новгороде один из самых высоких транспортных налогов в России ((
если более 50 л.с., то 50 рублей за лошадь

Забыл сказать, если чё, готов снять с учёта, т.к. транспортный налог в 2800 рублей за 57 коней за транспортное средство, которым пользуюсь с апреля по октябрь считаю черезчур завышенным, т.к. даже за легковушку меньше налог

Новость отвратительная конечно. Я догадывался что рано или поздно такую меру введут. Честно говоря слабо представляю себя, тошнящего за каким нить чадящим автобусом или камазом, выбрасывающим весёлое сизое облачко. В принципе ехать со скоростью более 40 вместе с машинами, не вылезая в междурядье можно, но в пробке, извините.
1. в пробке всё преимущество мотоцикла на лицо, и многие его для того и покупали собственно
2. сколько можно выдержать стояния под палящими лучами в шлеме и экипировке, нюхая потрясающий коктейль выхлопных газов?
3. у меня 4 цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, мне кажется он просто клина даст. особенно не позавидуешь и владельцам воздушников V-tvinov, т.к. задний цилиндр будет поджаривать эмм… ну вы поняли
4. прежде чем предлагать такие законопроекты, предложите мне альтернативу общественным транспортом, сделайте выделенные полосы для автобусов (это я не про москву), и пустите туда мотоциклистов, сделайте велодорожки
Ребята, друзья! Надеюсь это была просто чья-то нелепая шутка. А если что, я хоть сейчас на баррикады! Всем пис!

На фотке где он спит рядом с мотом:
Сфоткал фотик пока я спал, люблю его.
А вообще большой респект таким парням

звук неинтересный, какой-то хлюпающий