У меня больше всего белой зависти вызывает наличие времени, чтобы по месяцу несколько раз в год путешествовать. Наверное я не тем занимаюсь, но с работы, даже учитывая 35 дней отпуска, больше чем на 2-3 недели за раз вырваться нереально.

Про появившийся опциональный подогрев сидений забыли упомянуть. Прикольная должна быть штука.
Еще есть опциональный райзер руля.

Сейчас там так, судя по яндекс-картам.
Раньше была одна сплошная полоса посередине. То есть всего в ширину умещаются 3 машины.

Слева как раз тот самый поворот во двор.

Что за странная квадратная резина на заднем? и как на такой ведет себя мот в поворотах?

Картинок не видно :(

Мне в тот момент настолько было жалко парня, что отбирать у него выплату по ОСАГО никакого желания не было. Да и винил я именно себя, что его не заметил. Тем более, что у меня была КАСКО.

Автомобиль не мог там ехать. Там есть место припарковаться, плотно прижавшись к бордюру, а припаркованные машины вдоль улицы были в то время всегда, сейчас не знаю не был там уже лет 5.

И да про катающие в таких местах мотоциклы, как и, думаю, обычный рядовой автомобилист, я в то время не думал. Но уроком это стало хорошим как для вождения автомобиля, так и, в последствии, при управлении мотоциклом.

Столько работы…
Какие планы на новый железный замес?

Кстати, трушный суровый аксессуар коляску пользуешь?

Вердикт был очень простой — я совершал манёвр, а он двигался прямолинейно и равномерно. В принципе по ПДД всё верно.

Очень красивые аппараты. Не просто дорохо-бохато, но со вкусом, изюминкой и большой историей.

Спасибо! Очень ждал продолжения.
Интересно и атмосферно, как, впрочем, всегда.

Был там сразу после открытия. Днём.
Теперь нужно вечером там оказаться, очень красиво, судя по фотографиям.

Какая мультистрада красивая…

Да и дело тут не только в Москве. Подобные индивиды могут портить жизнь в любом, даже не крупном, городе.
Не понятно зачем это им надо, какой в этом кайф…

Ну, тут на вкус и цвет. Я предпочитаю ночью окно открыть вместо включенного кондея. И не я один, как оказывается. Живу достаточно далеко от оживленных трасс. Ночью трафика практически нет. Шторки не чернеют. Мазут на окнах не собирается (было такое, когда жил на Рязанке).

Читаю комменты и вижу, что большинство о том, что государство хочет собрать больше денег на штрафах, это всё дрифтеры, газующие машины, громкая музыка, пьяные мажоры и т.д.
…
Мой дом находится в достаточно тихом районе Москвы. У меня дети, летом хочется открыть окна. Но регулярно по ночам один или два идиота на громких визжащих прямотыках реально задалбывают. Задрали они не только меня, но и соседей. Порожденная ненависть, в головах соседей, которых я слышу, распространяется на всех мотоциклистов. Соседи обсуждают и хаят не одного-двух мудаков, а все мотоциклы. При этом, даже учитывая достаточно большое количество мотоциклистов в нашем районе, слышно и все знают только об этой паре бакланов и, соответственно, ассоциируют и даже может быть строчат жалобы.

Господа громкие прямоточники, вперед! Старт дан! Вы почти у цели! Осталось еще немного! Поднажмите!

Он же не водонепроницаемый. Что будет если долго ехать под дождём?

Я в таком состоянии совкоциклов и не видел, по моему, даже в детстве(в 80тые). А оборудование вообще из ряда фантастики.

Менее скользко, не портит вид города, да еще и экономия бюджета. Польза со всех сторон прям.
Сначала ввели нормы, потом отменили и все довольны. :)

Это был мотобат.