Очень красивый дуэт.

стараюсь, по возможности,(на небольшой скорости) обганять без выезда на полосу встречного движения, ибо в правилах сказано (не дословно)что обгон-это маневр связанный с выездом на полосу встречного движения

только решил собирать на s1000rr, а тут на те.Новая конфета.

И в SBK и Moto GP нет крышек

Для чтения сложно, но по сути написал правду.Сам стараюсь быть аккуратным на дороге, как на машине, так и на моте. Но никто не святой.Иногда даже бывает стыдно, когда грубо нарушаешь правила.И касается это не только Москвы, но практически любого города.Поскольку со Львова до ближайшего трека километров 700- больше гоняю на трассе.А в городе действительно-рулетка.

молодец, сделано со вкусом.Не хуже чем америкосские тру кастомы.

у меня race -r. очень доволен.Вентиляция отличная да и качество на высоте.

там еще на прикольной железной дороге можно поганять.Всегда любил такие.

Красиво и лаконично написано. Жаль что во Львове нет мотошколы такого уровня. Сам бы пошел.

в этом сезоне как раз купил shark race r.Постоянно ношу затемненные очки, и потому отпала проблема с темным визором.Шлем удобный, качественный но шумный. Я бы не сказал что ограничивает обзор.

я тож смотрел в кино в воскресенье.И обалдел от покупки подарка медведице.Прикольно.

а приборка то от фаера 08-11, у 2012 года полностью цифровая, интересный поворот.

очень понравилось.красиво написано.

красивый мот.Люблю раскраску не как у всех.Удачи на дорогах

О заводских косяках хонды начитался на форумах.Сцепление у меня меняли, стоит отметка кернером под цифрой VIN, но проблема с масложорством осталась.

Я болею за Стоунера, но мне жалко не его, а чемпионат.Росси был прав — стало скучно и неинтересно. Слежу за MotoGP с 2008 года. Записывал все гонки и пересматривал по несколько раз. Но по моему мнению, действительно шикарными и зрелищными гонки были в последний раз 2008-2009 г.г. Дальше-хуже.А последняя придумка с CRT -ни в какие рамки.Какое может быть развитие технологий и прототипов если гонки удешевляют и ставят серийные моторы.Медленно но уверенно вымираем или превращаемся в супербайк.

Насчет камеры в принципе ничего сложного.Камера заднего вида без парковочной сетки.Главное чтобы была зеркального отображения.Мониторов перепробовал 3 штуки.Могу посоветовать размер не менее 3,7дюйма и желательно с настройкой яркости, чтобы в солнечную погоду было видно.Размещал монитор с учетом удобности, чтобы не отвлекать взгляд.Функциональность не хуже зеркал, угол обзора 170градусов.Единственный минус не видно на большом расстоянии за 30-40 метров, но в городе-супер.Как устанавливал напишу отдельно.

Мот обошелся 11500$ плюс оригинальные труба и шины.Но в каждой бочке меда ложка дегтя.Очень много фаеров 2008г. жрут масло, и мне попался такой же.Так что будь внимателен.Проблема в материале поршневых колец, которые надо менять. Но эту проблему я перенес на позже, пока катаюсь и не заморачиваюсь.Только за уровнем масла слежу.

совершенно верно,Xena с пищалкой

У меня несколько сот фоток с Ужгорода куда катаюсь на слет каждый год.Последняя одна из них. У друга была девушка из Самары- профи фотограф. Благодаря ей остались класные фотки со слетов. Позже опубликую.