Найти можно все, какие-то вещи можно заказывать из европы (некоторые вещи обходятся дешевли, курсы колеблются так что иногда можно и с одной позиции скидочку в 5-10% себе организовать). Если Вы покупаете все в России, ну так мы ведь не являемся «мотоциклетной» страной, что Вы хотите и жалуетесь на цены, цены у нас из-за логистики всегда были на порядок выше (с шинами по крайней мере по Pirelli на всю Москву один поставщик). Но найти можно все сейчас благо есть интернет, что-то получше взять, где-то что поменять на другую фирму и т.д. в один месяц заказать что-то одно дорогое, в следующей месяц другое, так и к новому сезону все купите.
А вообще касательно данного эпизода: безумно жаль Росси.
Марк утверждает что он ехал 2:00:8… Только вот вопрос, почему он пропустил Хорхе у которого темп вроде был 2:00:5… Да это разница, но эта не та разница когда, тебя проходят как стоячего, и разрыв у вас после обгона составит в районе секунды, страненько как-то, нет?
Росси не сколько раз явно смотрел на него, до падения и жестикулировал, сомневаюсь что он явно хотел что бы Марк упал. Ошибка Росси была в том что он пошел на поводу у Марка и то нервное напряжение, так что жаль конечно безумно. Но как сказал Росси: «Решать титул должны те кто за него борится, а когда судьба титула зависит от Марка — это абсолютная чушь»)
Остается только верить в тот 0.01% чуда которое может устроить Росси, как в старые добрые времена))
Эх… Вот я не понимаю, почему ресурс созданный объединить мотоциклистов превратился, в преобладание одних классов над другими, а всех не согласных или ездящих на спортбайках, вы закидывает всем чем можно и стараетесь навязать свое мнение? Вроде все ездим на мотоциклах, кто-то берет для себя тот класс, который ему больше нравится, будь то чоппер, спорттурист, эндуро или спортбайк. Так почему к владельцам спортбайка, из года в год пишут столько обращений, какой это не правильный выбор, как это не комфортно и опасно? Не знаю мне комфортно на нем, я одеваю комбинезон в 30+ и мне отлично. Опасно ли ездить на спортбайке — как и на другом мотоцикле, конечно!!!
Я понимаю о чем идет речь, но сами не забывайте, а тех владельцах спортбайках которые обожают то что они выбрали и на чем ездят, и самое главное умеют и понимают как нужно это делать.
Ну а по сколько до сюда все равно никто не доходит, мысли в слух:
1) Парень паркующийся на месте для инвалидов с логотипом мотоциклиста — т.е. как я понял пост призван на борьбу с теми мотоциклистами, который так сказать плохо себя ведут, правильно? Тогда почему то после твоего фото вспоминается фраза; «хочешь что-то изменить начни с себя»
2) По поводу пассивной безопасности — если ездить нормально в междурядье с «модным» выхлопом и ксеноном — пассивная безопасность работает и тебя замечают (это актуально для больших городов, где пробки почти с утра до вечера) и это дает шанс того что бы спасти человеку жизнь от не внимательного водителя. Ночью кто летает по городу с прямотоками — это другой вопрос, здесь да стоит задумываться о разумности данной особи…
3) Литроспорты — а они еще здесь остались??? А то уже складывается впечатление, что их уже здесь загнобили «правильные мотоциклисты» — Литроспорты на данном ресурсе помоему можно только увидеть в новостях от Кима про MotoGP… Вы сами рассуждаете о каких-то правильных вещах, и на словах все красиво получается, все правильные и порядочные мотоциклисты, но тем не менее, порой мыслите сами стереотипно и тот ресурс который призван объединять мотоциклистов не зависимо от класса (спорт/чоппер/круизер/эндуро), Вы так же не уважительно относитесь к другому классу.
4)Экипировка, а почему автора бесит в чем одет тот или иной мотоциклист? Каждый ведь сам выбирает на чем катится по асфальту на своей родной попе или в защите, так зачем переживать?
5)Эндуро — не эндурист
6) Суть в чем данного поста??? В перевоспитание «плохишей», Вы их не перевоспитаете… Каждый человек сам выбирает как ему ездить, в какой одежде и на каком мотоцикле. Одни понимают всю ответственность Мотоцикла, другие — другие долго не катаются, как бы это не печально звучало. Наверное можно сказать, что этот пост может кого-то одумает и вразумит — да, было бы здорово, но не нужно обманывать самих себя одного из сотни может быть. Хотели бы помочь, организовали бы семинары, лекции для начинающих по мото безопасности на еженедельной, ежемесячной основе, а не в начале сезона как это принято… Культуру к езде на мотоцикле нужно прививать не раз в год (в начале сезона), а постоянно!
С себя товарищи нужно в первую очередь нужно начинать изменения, с себя!
Будьте немножко уважительней ко всем мотоциклистам от 125 до 1400 см3
Спасибо!
Там помимо данного кругового движения, холм и он закрывает все это т. е. если ехать то не видно что там круговое движение впереди, открывается все это лишь метров за 200-300… Соответственно если слишком быстро лететь да и в первый раз наверное среагировать на большой скорости почти не реально…
А можно в теории написать как со сцепления, т.е. если я правильно понял бросаем сцепление и добавляем газ?
P/S подобного аппарата нету, вопрос для общего развития:)
вот и я о том же:) К тому же авто больше не интересует, поэтому и не слежу за новинками и их ценой, так что извиняюсь за цену;) Болею другим так сказать;))
Такой мерседес сколько стоит? примерно 3-5 млн. руб (50-60 тыс $ примерно) а хонда и ямаха околок 13 000$, так если нет разницы зачем платить больше;)) И в пробках стоять не надо:))) И для души полезно))) И эмоций больше)))
от быстрых прохватов не знаю, по городу езжу в основном 60-80, 80-100 там где разрешенная скорость 80. Но если говорить о скорости, чем она может нравится, мне кажется нужно спрашивать, пилотов которые ездят на таких скоростях, ибо как бы мы не позиционировались социальной сетью для мотоциклистов, к сожалению последнее время даже здесь многие находятся по стереотипом, если спорт-байк, значит злостный нарушитель спокойствия и ПДД
Не обязательно ехать куда-то, с большой скоростью значит — опаздывать/спешить, быть может владельцу просто нравится скорость… И для этого люди покупают себе от 600см3 спортивных до 1000см3… это ведь их выбор.
Был бы молодой человек рядом, вот бы они и поговорили бы, а так… все живы, целы, ехать дальше, с мыслью о том что, такие долго не ездят (извиняюсь за жестокость!)… А то мало ли что за неадекват за рулем… К тому же может ему, самому стыдно, за данный маневр, и он сам себя наказывает за это:)
поддерживаю !:) Но и не надо забывать, а вдруг бы этот индивид и на девушку набросился бы в ответ… а с учетом нашего равнодушного населения, не все бы заступились…
Про длиннее… «На сколько длинной п… ка не была, ее всегда хочется удлиннить» :D Извиняюсь не удержался...:)
А про подобные посты, хочется сказать следующее, может хватит ныть, а то прям истерзанные души какие-то, а то у одних крик души, у вторых крик души на людей у которых крик души и т.д и т.п. Есть здравые мысли у тех и у других людей, но быть может преподносить их стоит более приближённо к мототематике, а не к «крикам души»!;)
Марк утверждает что он ехал 2:00:8… Только вот вопрос, почему он пропустил Хорхе у которого темп вроде был 2:00:5… Да это разница, но эта не та разница когда, тебя проходят как стоячего, и разрыв у вас после обгона составит в районе секунды, страненько как-то, нет?
Росси не сколько раз явно смотрел на него, до падения и жестикулировал, сомневаюсь что он явно хотел что бы Марк упал. Ошибка Росси была в том что он пошел на поводу у Марка и то нервное напряжение, так что жаль конечно безумно. Но как сказал Росси: «Решать титул должны те кто за него борится, а когда судьба титула зависит от Марка — это абсолютная чушь»)
Остается только верить в тот 0.01% чуда которое может устроить Росси, как в старые добрые времена))
Я понимаю о чем идет речь, но сами не забывайте, а тех владельцах спортбайках которые обожают то что они выбрали и на чем ездят, и самое главное умеют и понимают как нужно это делать.
1) Парень паркующийся на месте для инвалидов с логотипом мотоциклиста — т.е. как я понял пост призван на борьбу с теми мотоциклистами, который так сказать плохо себя ведут, правильно? Тогда почему то после твоего фото вспоминается фраза; «хочешь что-то изменить начни с себя»
2) По поводу пассивной безопасности — если ездить нормально в междурядье с «модным» выхлопом и ксеноном — пассивная безопасность работает и тебя замечают (это актуально для больших городов, где пробки почти с утра до вечера) и это дает шанс того что бы спасти человеку жизнь от не внимательного водителя. Ночью кто летает по городу с прямотоками — это другой вопрос, здесь да стоит задумываться о разумности данной особи…
3) Литроспорты — а они еще здесь остались??? А то уже складывается впечатление, что их уже здесь загнобили «правильные мотоциклисты» — Литроспорты на данном ресурсе помоему можно только увидеть в новостях от Кима про MotoGP… Вы сами рассуждаете о каких-то правильных вещах, и на словах все красиво получается, все правильные и порядочные мотоциклисты, но тем не менее, порой мыслите сами стереотипно и тот ресурс который призван объединять мотоциклистов не зависимо от класса (спорт/чоппер/круизер/эндуро), Вы так же не уважительно относитесь к другому классу.
4)Экипировка, а почему автора бесит в чем одет тот или иной мотоциклист? Каждый ведь сам выбирает на чем катится по асфальту на своей родной попе или в защите, так зачем переживать?
5)Эндуро — не эндурист
6) Суть в чем данного поста??? В перевоспитание «плохишей», Вы их не перевоспитаете… Каждый человек сам выбирает как ему ездить, в какой одежде и на каком мотоцикле. Одни понимают всю ответственность Мотоцикла, другие — другие долго не катаются, как бы это не печально звучало. Наверное можно сказать, что этот пост может кого-то одумает и вразумит — да, было бы здорово, но не нужно обманывать самих себя одного из сотни может быть. Хотели бы помочь, организовали бы семинары, лекции для начинающих по мото безопасности на еженедельной, ежемесячной основе, а не в начале сезона как это принято… Культуру к езде на мотоцикле нужно прививать не раз в год (в начале сезона), а постоянно!
С себя товарищи нужно в первую очередь нужно начинать изменения, с себя!
Будьте немножко уважительней ко всем мотоциклистам от 125 до 1400 см3
Спасибо!
P/S подобного аппарата нету, вопрос для общего развития:)
длиннее… «На сколько длинной п… ка не была, ее всегда хочется удлиннить» :D Извиняюсь не удержался...:)А про подобные посты, хочется сказать следующее, может хватит ныть, а то прям истерзанные души какие-то, а то у одних крик души, у вторых крик души на людей у которых крик души и т.д и т.п. Есть здравые мысли у тех и у других людей, но быть может преподносить их стоит более приближённо к мототематике, а не к «крикам души»!;)