Тоесть вам нормально то, что за вами могут следить?

Еще один любящий жить под надзором и иметь кучу запретов. Например на доп можно запретить мотоциклы больше 125 кубов, аварий ведь тоже точно станет меньше.

От чего кстати маятник и вилка, думаю туда влезут и пошире, в случае апгрейда? Пока что выходит крысо-кастом.

Диски колесные бы чуть-чуть пошире.

Когда же продолжение. Интересно будет посмотреть про выпуск.

Везде бывают свои просчеты, главное проблему нашли и ищут пути ее решения.

Гляжу лицо знакомое на фото из профиля, и вспоминаю откуда я его знаю. А вы ведь в видео джета засветились еще на эрэфке :3

Как же он жестко приложился в об столб. Здоровья пилоту, лишение прав водятлу.

Тут скорее проблема кроется в том, что не очень хочется здороваться с человеком, который это проигнорирует, а большинство скутеристов, используют скутер как жоповзку, и знать не знают, про какое-то там мотобратство. Ну а те конечно кому лень поднять руку, в ответ на приветсвие скутериста- просто снобы. Да и вообще сейчас крайне много офисного планктона покупает мотоциклы для понтов, вот именно такие чаще всего и не здороваются.

Ну в нормальном состоянии такой мот у нас тысячи 4 будет стоить, но у нас и зарплаты несравненно меньшие.

Слишком прилизанный он какой-то для безумного макса.

Флеймика купили себе? :)

Так вопрос, из возят ли из Китая кроссовые моцы аля питбайки, только с нормальными 17/21 колесами?

Может и жаль конечно, но вам хочется управлять ЭТИМ скутером?

Новая модель Borov R1, от фараонов сваливают.

Девушка совсем как-то отстраненно там сидела.

Эхх, а я думал цивилизованная страна, а на деле еще хуже чем у нас.

А минский завод, с большой историей, все не может перестать собирать китайцев, под своим брендом.

Rd500 наверное адская машина, пострашнее всех этих р1 и джиксеров литровых будет.

Обязательно нужно его иметь, чтобы судить о его внешнем виде? Или я где-то сказал, что в техническом плане буса- уйня?