В своих нелепых попытках уязвить Антона, вы превзошли сами себя. Это даже не демагогия или ложь — это полная беспомощность
Поздравляю.

Но вы забыли еще вот это прокомментировать: «манипулировать понятиями», ведь слово «понятия» тоже из «тюремного лексикона»

Жаль только, что по делу вам возразить — совершенно нечего.

Хм… по-моему глупо использовать тюремный сленг в общении, если Вы не состоите в социальной группе, которая именно таким сленгом и общается.

Можете привести цитату, где Антон использовал тюремный сленг?

Соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения в результате рождает безопасность

Страна розовых единорогов, срущих радугой — там: ===>

Если бы там не было знака 40, джамшут в маршрутке не стал бы так поворачивать? Увы — стал бы, его этот знак вообще не интересует, ему надо повернуть. А кому неудобно — это не его проблемы.

Практически все, вчера спустившееся с гор, как и вчера вылезшие из степи — абсолютно уверены, что: «Включенный поворотник дает неоспоримое право повернуть, а все едущие прямо по полове — обязаны уступить». Я недавно видел бомбилу таджияндекс такси, который уверенно твердил, что он прав — выруливая с автобусной выделенки в бочину бэхи, ехавшей во второй полосе. Он же поворотник включил! А европротокол за него заполнял водитель бэхи, потому что таджияндекс перед этим три протокола запорол — писать не умеет.

Второе «правило», впитанное с козьим молоком: «Мотоцикл меньше и потому любое авто имеет перед ним преимущество на дороге». Спорить бесполезно, даже гаишникам не верят, пока не увидят протокол.

То, что на вашем Йобрике нет АБС, не является его, Йобра — преимуществом. И не делает АБС «бесполезной опцией для тех, у кого не Йобр».

Есть такое. Замечал, что если какое-то время ехать в разряженном потоке и активно перестраиваться на скоростях порядка 120-130, то машины выстраивающиеся в плотный поток со скоростью 70-90 км/ч — воспринимаются как стоячая пробка.

Это абсурд. Говорится о бездорожье, а в видео они везде ездят по дорожкам. Обычным таким дорожкам ))

В ЛС вопрос)

Я сначала на такой смотрел: www.louis.eu/artikel/rothewald-mini-ratchet-set-1-4-inch/10018729
Но теперь передумал :)

Мммммм… Какая вкусная штука! И на Амазоне в полтора раза дешевле, включая доставку.

Никогда это не закончат, они просто передвинут ее дальше ))) Десятилетиями ждем этого «ну вот когда Ярославку дочинят, и...» )))))

До дома доехал — хоть на работу возращайся :)

А я так и делаю :)
Не далее как сегодня, доехал до дома, проехал мимо и до МКАД, немног прохватил по нему, потом до Садового, там еще немного, простоял в небольшой пробке и домой. Полтора часа сверху получилось :)

сажусь на мот и через 30 метров вся эта херня из головы улетучивается.

Да-да! Поначалу так все ломает и лень, но как только выкатился — то сразу бодрый и веселый ))

Объективно понял, что это был какой-то юношеский максимализм, на моте везде не удобно, а если удобно, то опасно

Как то я проехался летом в Сергиев Посад из Мск, летом, в час пик субботы. Ну — так было надо, без вариантов. Потом также обратно в воскресенье. Зимой такая дорога отнимала у меня 1.05 — 1.15. Летом туда 2.30, обратно 4.30. Я все проклял и взял зарок — больше летом в Подмск на на машине не ездить. И ездил два года на электричке, быстро, относительно удобно, без пробок, всегда точно знаешь где и когда будешь.

В этом году я купил мот и первая же поездка в Подмск у меня отняла 1.30 по самым адовым летним пробкам в сб. Обратно — столько же. Потом приноровился, вкатался, и та же самая дорога у меня отнимала час или чуть меньше.

Здесь правда есть такие, кому «удобнее» тыркаться в пробке 3 часа и больше?

Парковка у моей работы стоит 380 рублей. В час. Для машины. Для мотоцикла — бесплатно.
До работы на моте я еду 1.00-1,20. На машине, даже думать не хочется сколько я буду стоять в пробках, которые иногда занимают половину дороги.

Подготовка к выезду и после него — занимает минуты 3-4, ну 5, если не торопиться, плюс дорога до гаража 5 минут. Выхожу из дома уже в мотоджинсах, мотоботах и куртке, выкатываю мот — никаких переодеваний в гараже, только шлем и перчи надеть. Завожу моти оставляю прогреваться, перекладываю все из карманов мотоджинс в куртку, запускаю Стрелку, MyRide, пристегиваю куртку к джинсам. У работы в обратном порядке, шлем и перчи храню в кофре. Писать дольше, чем все это проделать.

15 минут явно меньше того времени, которое я выигрываю проезжая пробки в междурядье.

//ворчит
Что мне до Диавеля? У меня его нет… У меня шестой Фазер)

И по шестому Фазеру! :)

Практика показывает, что на Фазере быстрее 30-40 не надо их проезжать, чревато обоссавшейся вилкой. Подъехал, тормознул, на разжатии проехал, и все это в стойке.

Да, так и делаю, спасиб))

На Мультистраде даже в спорт режиме можно наехать на лежачий полицейский на скорости под 100, и не особенно заметить

Раз такая тема, с БМВ, Мультистрадой и Фазерами — как обращаться с лежачими полицейскими на этом японце? Притормаживать и потом резко разжимать вилку, или просто привставать на подножках и оставить подвеске разбираться самостоятельно?

Накатался на выходных, в понедельник нудный корпоратив, еще и на работу пришлось ехать, когда все гуляли. Вечером решил, что устал и поеду на метро. Утром твердо был уверен, что поеду на метро, да еще и дождь обещали…

Непонятно зачем — натянул мотоджинсы, потом мотоботы, усталый и невыспавшийся доковылял до гаража… Сел на мот, выкатился на дорогу — все сразу отпустило, ни хандры, ни усталости, приехал на работу бодрый и отдохнувший, не смотря на привычную часпиковую пробку :)

Я ведь тоже интернет читаю, почему я не сомневаюсь в том, что американцы были на Луне?

Что «тоже работает»? Просчет влияния чириканья воробья — на случившееся ДТП?
Вам Антон правильно говорит, вы употребляете термины — значения которых не понимаете.