жалко мальчишку, в 10 лет уже сотрясение. так ведь и любовь к мотоциклам отбить можно!
здоровья обоим. пилоту опыта, ситуация предсказуемая. даже если опаздываешь — это не стоит того.

и что за бред про скорость? удовольствие от дороги можно получать и на 40 кмч. родина-мать у нас переполнена шикарными видами, едь, глазей, наслаждайся, удивляйся. пулять в городе — глупо и уже действительно больше похоже на самоубийство :(

была аналогичная ситуация. мужик стоял на машине в пробке, я объезжал пробку справа по сути тоже в узкой щели, у меня там было метра полтора… там был карман для парковки. так вот, он стоял, стоял, да вдруг прям передо мной завернул. прошоркал я ему правую переднюю часть — дверь, крыло, диск. я ехал медленно, сам даже без синяков, мотику тем более пофиг. мужика признали виновным, потому что он совершал маневр. а тот, кто маневрирует всегда должен пропускать того, кто просто едет прямо, кроме случаев, оговоренных в ПДД, а так же «обязательно должен убедиться в безопасности маневра» (но это скорее оговорка просто для того, чтобы уменьшить число ДТП, а не для того, чтобы признавать кого-то виноватым в спорных ситуациях). так что гайцы тут не правы.

правее-правого — это негласное правило для мотоциклистов, чтобы остаться в живых, в ПДД ничего подобного нет, по сути — та же езда в междурядье.

кстати, тетя должна была занять КРАЙНЕЕ правое положение на проезжей части перед совершением такого маневра…

да суть не в том, чтобы «уйти от удара», а в том, чтобы в живых остаться и свою сестренку не покалечить. ситуации разные бывают, люди погибают и на небольшой скорости, это да. но, я полагаю, ехать надо достаточно быстро, чтобы все закончилось именно так.

очень жалко, сил родным, здоровья тем, кто жив остался.

круто. у меня примерно такие же мысли ))

вибрации у него там. ты еще на одностволке такой же кубатуры не катался )))
поздравляю с приобретением! простенький, хороший мотик. думаю, что он тебя долго будет радовать :)
обязательно меняй глушак. в-образная двоечка должна ооочень приятно бубнить!

ой, пардоньте :)

автору — огромное спасибо!

все как обычно. скорость, невнимательность. чуть-чуть расслабился — тут же напоминание что ты не дома на унитазе, тут нужна максимальная концентрация.
гонщикам — привет. но прошу каждого любителя ехать быстро обратить внимание на то, как легко отделываются ребята, которые едут с небольшой скоростью :)

это потрясающе — то что может нас убить, позволяет нам жить :)
максимально полного и скорого выздоровления тебе!

молодец, что выкарабкался! :) сочувствую по поводу случившегося…

желаю успешного восстановления. ну, а после ты снова сядешь на байк?

эндуристы такие эндуристы :)))

у моего 690ого самца выхлоп тоже дерется, обычно за мной стараются не ехать, плевки довольно увесистые. воздушные пульсации большие, да, глушитель перенабивать каждые 15-20 тысяч км :)

да не, я про Нуду :)

я бы с удовольствием почитал. очень нравится она мне. их больше не выпускают? :(

не знаю как у всех, но у меня прямо ощущение было, что он выходил из поворота нормально, но увидел машину, уставился на нее и в нее же и поехал, ладно хоть вовремя успел в изгородь отвернуть.

нарушал жестко и необдуманно, как по мне. такие виды, какой смысл пролетать их сломя голову, к тому же на такой узкой дороге? :(

зато дрыгатель до ума довели :)
и крутилки на вилке вот в таком формате намного лучше, чем то, что стоит на первых, там все пальцы в кровь сотрешь, пока настроишь вилку :(((

да это у всех такое бывает. только у кого-то на 70-80 кмч, у кого на 250… :(

пришлось пару раз пересмотреть, чтобы понять, где ты там :)

да уж, ситуация противная. хорошо то, что хорошо кончается. опыт, особенно такой — всегда полезный. больше не попадешься на таком, и, как знать, возможно это дтп, скажем так, спасло тебе жизнь в дальнейшем :)

удачного сезона!

а дамочка через двойную сплошную завернула, кстати :)

тоже так показалось. по теням можно определить, что солнце как раз за спиной у райдеров.

интересует первый вариант, автор, отпишись, пожалуйста, получилось или нет, когда сходишь :)