Не, открытый я брал исключительно для неспешных городских покатушек.
По городу я как правило больше 90 не езжу.
Ездил в открытом — на скорости выше 50 уже довольно крепко дует — без очков и без визора уже не комортно очень.
Гринго ее нет.
Хочу его померить сначала, но пока руки не доходят поехать в магазин.
Голда мотоцикл — суть автомобиль, у нее есть подогрев ручки, ног, жопы и т.д. Лобовое стекло, зачастую оно может подниматься как автостекло. При всей этой ветрозащите им очень жарко ездить в шлеме. Он практически не обдувается.
Соответственно интеграл и даже 3/4 им не подходит, так как в них жарко. В кепке более менее не жарко, но как показывает практика — опасно.
Конечно, тысячи мух не могут ошибаться =)
Ты же знаешь логику байкпоста — поставлено больше 3 минусов — сообщение никогда не выберется из минусов, пусть даже оно 10000 раз правильное и умное. =)
За старания, чистоту и порядок.
продавец не хотел обидеть клиента.
Всегда нужно называть вещи своими именами при незнакомых людях.
В том числе и по этому я не выезжаю пока еще. Жду как дожди пройдут.
По городу я как правило больше 90 не езжу.
Ездил в открытом — на скорости выше 50 уже довольно крепко дует — без очков и без визора уже не комортно очень.
Гринго ее нет.
Хочу его померить сначала, но пока руки не доходят поехать в магазин.
Но в любом случае — очень круто.
Как с документами было? Пришлось в гаи обращаться?
Даже мой врыкс кто то умудряется хипсторским назвать.
твое здоровье.
Но ездите вы вообще опасно, правее правого и т.д.
Голда мотоцикл — суть автомобиль, у нее есть подогрев ручки, ног, жопы и т.д. Лобовое стекло, зачастую оно может подниматься как автостекло. При всей этой ветрозащите им очень жарко ездить в шлеме. Он практически не обдувается.
Соответственно интеграл и даже 3/4 им не подходит, так как в них жарко. В кепке более менее не жарко, но как показывает практика — опасно.
Ты же знаешь логику байкпоста — поставлено больше 3 минусов — сообщение никогда не выберется из минусов, пусть даже оно 10000 раз правильное и умное. =)