Зачётная фотка. Улыбнуло)))
Как раз в тему.

Да, что то не спится. прочитал и решил отписать на тему. Неожиданно пост вышел таким длинным. Сорри. Сам не ожидал. Мне не надо ни плюсов ни минусов, я вне политики. Мне надо чтобы все друг друга понимали. уважали любую точку зрения. Мы все люди. Мы все братья между собой. И просто обязаны помогать друг другу. А экипировку я ни когда не снимаю если езжу на мотоцикле. Это святое. Человек очень хрупкое создание. Его легко поломать и крайне тяжело собрать обратно. Не знаю почему у него такой маленький запас прочности. Надо просто понимать физику и механнику организма и тогда можно увидеть как мы ненадёжно сделаны. Так что нам надо помогать природе защищать самим себя.

Интернет это вирт. общение.Люди не знающие друг друга пытаются что то донести своё до других людей. А ведь свои мысли в чужую голову не засунешь. поэтому приходиться всё писать словами. И вот тут как раз происходит непонимание между нами. Может мы и хотим одного и того же. Но образование у нас разное. воспитание у нас разное, опыт у нас разный.Вот и выходит что надо свою мысль достаточно хорошо сформулировать чтбы её могли понять все кому она адресована. Мы все стоим на одной стороне, мы все мотоциклисты.Но иногда совершенно не понимаем прописных истин.Ведь правда у всех своя. А нам надо обязательно приходить к общему знаменателю.)))

Дорогие форумчане, смотрю страсти разгорелись не на шутку. Права ли девушка что поехала без защиты или нет??? О чём мы спорим? Все знают что езда без полной экипировки грозит всем самыми тяжелыми последствиями. Это аксиома и её не надо доказывать. Отвлекитесь от этих споров. Автор нам предложил посмотреть удивительно красивые фотографии. Мотоцикл Хонда красава слов нет, посмотрите как подобрали и обыграли сюжет для этого мотоцикла. Во первых всё фотки сделаны чёрно белыми не просто так, это дань уважению 70-м годам прошлого века, Ведь многие с форума тогда ещё не родились, о какой защите может идти разговор? Смотрите как правильно одели девушку, шлем 100% попадание в стиль, кожанная курточка и джинсы — неувядающая классика, всё это присутствовала в то время, вот сапожки современные, это верно. Но и они стилизованы под старые боты-краги. За стилизацию ставлю 5 с минусом, минус кожанная сумка с карабинами-она выдаёт современность. Очки шикарные, у меня самого такие остались с 80 года. И на что вы хотите приделать черепаху??? какие наколенники вы оденете в стиль 70-х годов??? Корове седло и то будет уместнее. Так дело дойдёт и до того что на наших постах будем обсуждать фотографии военных лет где боец РККА везёт на мотоцикле донесение в штаб не по форме одетый. у него нет ни защиты ног, ни шлема, ни боже мой даже нет черепахи. А фашисты на своих БМВ ваще не по форме одеты, только стальные шлемы, очки и кожанные плащи. Уверяю Вас, под ними Вы тоже не найдёте ни одной черепахи, не говоря уже о броне трусах. Ребята, будте реалистами. Всему своё время. Наслаждайтесь фотографиями. Ведь фотограф умудрился сделать красивыми не только мотоцикл и девушку, но так же удивительно красивый пейзаж за ними. Подобран старый дом, ведь не просто так, а для полной стилизации фотографии того времени. Палатка в поле меня просто умилила, у меня осталась в гараже точно такая же, я с ней пару лет ездил на мотослеты ещё в прошлом веке. Разве это не стиль? Конечно всё выдержать с ушедшим временем тяжело. но красавица Хонда умело снята в динамике, да так что глаз не оторвать. Посмотрите как сидит девушка, ведь всё просто супер. Руль у хонды чуть опущен, поэтому девушка опустила плечи, вытянула вперёд руки, но спинка то у неё ровненькая. Не горбиться. Не сутулиться. Всё просто зачётно. Фотограф сумел передать душу мотоцикла того времени. Вот на что надо смотреть. Неужели на такую красоту кто то сможет натянуть полный экип от Валентина Росси????
Все неоднократно видели кучу мотоциклов с девочками в чём их мама родила, Почему ни кто не визжит что это безобразие и их срочно надо одеть, обуть и сверху прилепить какой нибудь шлем АГВ чтобы девочка была полностью экипирована. Да что нам далеко ходить, вспомните наш календарь Б.П. Весь народ требовал девочек с голыми сиськами, даже можно и без мотоциклов. Но ни одного слова не было сказано что девочки должны быть в календаре в полной защите. Если Вы уж такие принципиальные, так требуйте все фотки переснять. Наверно надо не упираться, а отделять реальную жизнь с её сложностями на дорогах и специальные постановочные фотографии. Ещё раз взгляните на эти фотки после того как прочитаете мой комент. Я любуюсь работой фотографа, любуюсь мотоциклом и композицией, кто то из Вас залюбуется девушкой, а уж потом мотоциклом. Эти две вещи так нам всем нравятся что выбор между ними для мужчин всегда очень сложный. Но я свой выбор сделал, у меня есть жена которую я очень люблю и другие девушкименя не волнуют ни в каком виде. Желаю и Вам всем сделать свой правильный выбор. Мы ведь не может ни без того, ни без другого.
Удачной всем дороги.
Любите друг друга.

Какая подборка)
Фотографии на 5 с +. Поймал себя на мысли что любуюсь не девушкой а мотоциклом.))

Не обижайся. Тут ни кто всех подростков не хочет оскорбить назвав их придурками. Мы всем сердцем переживаем за них, именно поэтому хотим своим примером показать как надо ездить. Молодёжь всегда тянется за старшим поколением, именно от него оно получает знания и опыт. А наша обязанность поддержать и рассказать и объяснить всё в тонкостях. Но ни в коем случае не бить как говорит уважаемый Осама (хотя это так действенно и руки действительно иногда чешутся). Процесс обучения идёт конечно, но очень медленно. Вспоминаю первые встречи на мотофестивале в Малояросавце почти 20 лет назад ни кто не ездил в шлемах, про защиту тогда вообще мало кто знал. В лучшем случае у кого то была куртка и шлем. Зато сейчас ребята приезжают практически все упакованы по полной, просто красавцы. И молодёжь смотрит на всё это, им есть с кого брать пример. Мудрость и опытность даётся только с возрастом (к сожалению). Прав тот кто сначала покупает себе защиту, а уж потом покупает два колеса. Учителя не могут вложить знания в детские головы, т.к.общаются с детьми по 40 минут, Родители зачастую заняты зарабатыванием денег на себя. на семью и на детей. Устают безбожно. и иногда от усталости просто у них опускаются руки. ГАИ занято тем что ищут новые способы выемки денег из наших карманов. Власть занята укреплением своей вертикали власти. мы в их планы ни когда не входили. Вот и выходит что друг мотоциклиста его верный мотоцикл и сообщество других мотоциклистов. Только так поддерживая друг друга мы сможем откатать сезон за сезоном без увечий и травм.
Хорошей всем дороги.
Любите друг друга.

А мы жалуемся на свои дорожные службы. За границей чуть двоих парней не угробили нерадивые комунальщики После просмотра на душе стало скверно и тяжело.Вспомнил свою аварию на пр.Вернадского, один в один при выезде поскользнулся на таком же мелком гравии который сгребли к правой полосе и оставили. Думаю что ребят спас их ангел хранитель и Ваше мастерство. Смотрите как все переживают, т.к. понимают чем всё могло обернуться для Вас. Уверен что своих двух колёсных друзей не бросите и отремонтируете чтобы они и дальше только радовали Вас.
Удачи Вам на дорогах.

Всю жизнь всем говорю, что мотоцикл и физическая подготовка вещи не отделимые.
С пивными животами такое не получится.))))

Подборки как всегда на высоте!

Молодец! Оторвался за всех. Не зря говорят что Дукати сама выбирает кто на ней будет ездить. Сколько гадости я за свою жизнь не читал про Дуку, но абсолютно все писавшие ни когда её не имели, а она сама имела их всех. Звук у неё такой что дух захватывает в реале, хочется его слушать и слушать и слушать постоянно. Сравнить этот настроенный симфонический оркестр просто не с чем. Звучание завораживает. Если Дукати Вам разрешила сесть в своё седло, то Вы сами по своей воле ни когда с него не сойдёте. Двигатель это отдельная песня, ой не зря итальянцы его не меняют уже десятилетиями, только всё улучшают и улучшают, говорят запас у этого двигателя бесконечный. Наверно самые восторженные слова про Дукати сможет сказать только Валентино Росси. а он знает толк в мотоциклах как ни кто из нас.
Удачи всем на дорогах.
Любите друг друга.

При прочих разных я всегда буду на стороне мотоциклиста!
Пусть это всё произошло из за бизнеса, пусть это криминальные разборки, но он наш БРАТ, он глава целого мото клуба, а значит ЛИЧНОСТЬ!
Пусть земля ему будет пухом. Уверен что его браться обязательно скажут своё слово. Он на вечно останется в их памяти.
Всем удачной дороги. Любите друг друга.

Orange County Choppers была маленьким семейным делом, только после того как их начали показывать по ТВ они стали известны. www.orangecountychoppers.com
На сегодняшний день фирма разрослась и выпускает мотоциклы мелкими сериями. Если Вы помните то по ТВ неоднократно показывали строительство новых цехов и нового торгового помещения. Все съёмки проходили в маленькой старой мастерской (по американским меркам) А само производство не показывали ни когда, только мельком. Мотоциклы все в американском стиле, кому нравятся а кому нет. Все мотоциклы показанные по ТВ были сделаны на заказ и в единственном экземпляре. Но это не означает что ничего похожего не делают в основном цехе. Самые внимательные наверняка видели как происходит построение любого мотоцикла. Берётся готовая рама или от сторонних производителей или из основного цеха. берётся готовый двигатель известных американских кастомайзерных фирм, берётся готовая коробка передач, и всё вместе состыковывается перед видеокамерами. Рули, баки, крылья и иногда диски изготавливают самостоятельно. Именно эти второстепенные процессы показывают по ТВ, когда мотоциклы готовы их отправляют в фирму занимающую покраской. Всё аппарат готов! На АВТОру всегда есть в наличии хоть один их мотоцикл. Это уже не диковинка. Дискавери создали им отличную пи ар компанию. По рейтингу популярности в Европе самым популярным из этой позитивной семейки стал отец и основатель фирмы, а в америке самым популярным в рейтинге оказался младший сын. Если судить по инфе у них на сайте то 5-6 декабря на Дискавери в 9 часов вечера по американскому времени. Давайте пожелаем этой семейке Теутелов (Teutuls) долгих лет здравия и огромных успехов. Они отбросили свои разногласия и споры и снова будут вместе для нас с Вами. Ведь они делают мотоциклы и этим заслужили нашу любовь. Респект.
Всем безопасной езды. Любите друг друга!

От части Вы конечно правы. Когда дома осталась любимая жена и родные дети все наши мысли будут только о них. Когда на плечах лежит ответственность за них мы будем ответственно относиться и к себе самому. Я первый раз сел на мотоцикл когда многих с этого сайта ещё на свете не было. Мотоциклы тогда развивали скорость 100-120 км. А мотоциклы покупали взрослые семейные люди Не смотря на этом мотоциклисты гибли. А сейчас когда половина мотоциклов легко перешагивают отметку в 200 км, а возраст ребят снизился до 20-25 лет. мы ничего не поделаем. Молодость-полное отсутствие жизненного опыта, кровь кипит, требуется скорость, выброс адреналина, гормоны, эмоции. Любые доводы просто бессильны. Я только за то чтобы показывать всё своим примером. Быть в тройне аккуратным на дороге, обязательно иметь полностью экипировку, уважать всех участников дорожного движения и конечно СКОРОСТЬ, это наш с Вами друг и одновременно враг. И когда я тошню по дороге со скоростью 120-130км, а мимо меня пролетают ребята на своих пластмассовых ракетах и делают меня как стоячего я им в след прошу своего тихоходного ангела хранителя что бы перед их мотоциклами была чистая дорога и достаточное расстояние для тормозного пути. Ребята берегите себя сами, вы нам нужны. Показывайте всем пример и берите пример с других. Ни какая власть нам ни чем не поможет. Только мы в ответе за себя. На дороге у Вас есть только Вы, Ваш мотоцикл и Ваши верные друзья мотоциклисты.

Да… Самый быстрый Индиан фильм уникален ещё и тем что актёр Хопкинс сыгравший главного героя в молодости сам был владельцем Индиана, и эта роль как говорят была написана специально для него. Про его актёрскую работу словами не скажешь. Он словно живёт в этом фильме. Зачёт 5+.