Подозрительно похож на автофон. Или я очень подозрительная.

Подтверждаю, только не на собственном опыте. Видела как после любого практически падения в 3до остается синяки. А если обычные резиновые вставки то без синих красот обходится.

если убрать то свалится на меня и сплющит....)

Спасибо! Какая прелесть!) надо еще раз съездить)

Ну немного другой. Они родственники очень близкие, почти как братишки!

Опубликовала!!!
https://bikepost.ru/blog/58993/K-golubomu-shariku.html

Конечно можно! Как обещала пишу фото-пост. От туда забирай!

Оооо! У меня была мотофотосессия на таком мотоцикле!
Теперь я знаю с чего начать писать посты!

Об этом же подумала!
Буксировка мотоциклом запрещена. Вдруг полицейские вспомнят правила!

По обсуждать, поделиться мнениями. Просто странно выглядит очень. Kim пишет посты, а их никто не обсуждает, а если другие авторы напишут пост — обсуждение на 50-100-200 комментариев!!! Хотя kim пишет в основном новости. Может с этим связано. Ладно. Поняла — какие-то посты тут не обсуждаются.

Спасибо за поддержку «отечественного производителя»! :-)

Там корма хорошие, поэтому они крупноваты, как мне кажется.

И здесь комментов нет :-( Странно. Одни посты — комментариев море, а тут тишина.
Тут какие-то правила есть, где можно, а где нельзя комментарии писать?

Похоже без штифта. Там видимо механизм такой хитрый очень, когда поднимаешь, то педалька сама фиксируется из за системы рычагов. Хотя могу ошибаться.

Очень красивое кино, напомнило чем-то «В мире животных».

Сегодня в мототусне одна тема — как завести мот. У Болта кстати быстрее получилось оживить драндулет.

Еще сказал, что «шов некрасивый», но тут я совсем не знаю что это значит.

Показала картинки профессиональному сварщику (дяде). Он раскритиковал. Сказал что: «сварено ненадежно — нет провара металла! Отвалится все при первом удобном случае.» Вообщем рекомендовал все переварить и «лучше полуавтоматом».

Сама в сварке не бум-бум, но вдруг «авторитетное» мнение пригодится. :-)

Вроде у дилеров вентиляторов еще остались старые запасы. Sertao была с наценкой к докризисному уровню около 10% и G800GS видела по цене незначительно выше докризисной (может тысяч 50). Знакомый вот в процессе покупки G650GS, вроде немного выше 400 т.р. заплатил. Так что моты еще где-то есть по относительно старым ценам.
А вот Триумфы подорожали :-( Было 500 т.р., стало 650 и выше.