Буквально пару недель назад делал заказ на Вашем сайте. Остался очень доволен работой, так же, как и советовавшие мне Ваш магазин друзья. Спасибо!

Татьяна, если бы Вы выложили самые красивые фото и сюда, то пост бы от этого только выиграл! )))

Когда мы тебя в этом комбезе на моте увидим? А то за весь сезон ни разу не видали! Заезжай в гараж! )))

Я даже спорить с вами не хочу. Вы продолжаете убеждать и себя и других в своей правоте в ситуации, в которой заведомо неправы. При том, что я уже сказал, как можно избежать колхоза даже двумя путями. Мой мот выше вашего, однако никто из водителей не жаловался, что я их слеплю фарой или галогенками. Потому что они стоЯт качественные и настроены качественно.
Да, и думаю, что если бы каждый ослеплённый водитель не пожалел времени, остановил вас и пожаловался на причинённые неудобства, то катать вам было бы некогда, вы бы стояли и извинялись…

Если Вы читали, что я написал — нигде и никакого оскорбления другого человека я не допускал. А вот выраженную мысль да, потому что называю вещи своими именами. Потому что почти все люди кричат, что у нас сейчас каждый сам за себя, так плохо жить, живём в говне и тп. При этом сами же говно и создают, осознанно причиняя неудобства таким же окружающим людям. И потому все вечно в таком говне и жить будут, обвиняя всех вокруг, но не самих себя. Хотите быть заметным — купите нормальную фару, которая и яркая и не слепит. Купите нормальные допфары, которые яркие и не слепят. И будет безопасно и для вас и для окружающих. А то безопасно ли будет, если в вас прилетит кто-то, ослеплённый вашей же фарой?

Я хренею от таких быдломыслей: Да, буду слепить, но мне пох. И эти люди хотят светлого будущего для себя, при этом срать хотели на всех окружающих людей…

Нет, у нас встало, только скобку снять пришлось и стяжками некоторые тросы скрепить, чтоб при повороте руля до упора они в замок зажигания не упирались (тогда их закусывает).

Ну эти пять см высоты рулю прибавляют.

Зависит от модели мотоцикла. на тигре ставил 5 см проставки, ничего удлиннять не пришлось. Другу на Диверсию ставили — пришлось косы тросиков распускать, откручивать и выбрасывать скобу, удерживающую тросики. Иначе газ клинило. Так что надо смотреть по конкретной модели мота.

Сорри, я одну букву лишнюю им вбил в название )))

Отлично получилось. Не хуже ROOXовских.

Да, согласен!

Весьма красивый нейкед, хотя всё-таки итальянцы мне больше по душе.

Поддерживаю. Иногда сам процесс созидания намного ближе сердцу, нежели попытка просчитать, что вышло дешевле. )))

Безумству храбрых поём мы песню. Это мегапутешествие. Безумное приключение!

Ура, дождались продолжения. Блин, ну вы приключенцы! )))

Я бы сказал так — местами он не идеальный, но ни разу не было какой-то нервозной ситуации, типа вылетел на скорости из-за поворота, а там яма на полдороги. Бывают трещины, заплатки, но всё заделано аккуратно и нигде ничего криминального.

По ссылке есть отчёт, там всё подробно описано. ))) Ездили вторая половина июля-начало августа. С погодой очень везло, но одеваться рекомендую тепло. На Нордкапе было плюс 7. За весь поход дождиков было штуки три-четыре. Но все говорят, что это нам очень сильно везло с погодой. Одевались в туристический экип плюс дождевики. Описание экипа есть в моих постах.

Добро пожаловать.
PS — нафига такому маленькому одногоршковому мотоциклу ТАКОЙ самэц? На литрах глушаки поменьше будут… )))