Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Два месяца счастья. P.S. про начало и не только / Блог им. COOLerE72 41
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 26 октября 2013 в 21:28
    •
Всего этого не было бы, если бы ты, после покупки мотоцикла сделал нормальное ТО с заменой вилочного масла. У шершней 2000-2003 г.в. смерть масла в вилке приводит к раскачке руля на мелких неровностях при чуть открытом и более дросселе от отбоя до отбоя, если протормозиь — словишь нехилую воблу. На солидных ямах та же самая история, только раскачки руля нет, сразу же ловишь воблу. Благо при небольшом опыте воблу съедает рама и перья вилки.
Восстанавливай мот и продолжай катать
Сезон? закрыт?! какой такой сезон и кем закрыт? / Блог им. mio-ra 18
+4
mio-ra
  • mio-ra
  • 3 октября 2013 в 2:29
    •
Угу, и будем мы не байкеры, а водомеркеры =В
Сезон? закрыт?! какой такой сезон и кем закрыт? / Блог им. mio-ra 18
+4
mio-ra
  • mio-ra
  • 3 октября 2013 в 2:28
    •
Как только начинается дождь или на улице холодает — я говорю для себя «держак это миф, тормоза это миф» и все в порядке, а по поводу температуры — нормально одеться и все будет чикаго =)
Штрафы и выезд за границу. / Блог им. papets 51
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 1 октября 2013 в 17:07
    •
Толстый слой естественной пыли и немного цепной смазки берегут меня и по сей день
Suzuki GSF1200n '98, два сезона, будем знакомы. / Блог им. unnamed 46
+3
mio-ra
  • mio-ra
  • 26 сентября 2013 в 15:20
    •
Это уже не то, ведь хочется чего нибудь такого-же но не такого, и чуть круче, это почти как женская логика
Suzuki GSF1200n '98, два сезона, будем знакомы. / Блог им. unnamed 46
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 26 сентября 2013 в 14:35
    •
Ну тогда как говорится, или на эндуро, или на турбо
Suzuki GSF1200n '98, два сезона, будем знакомы. / Блог им. unnamed 46
+2
mio-ra
  • mio-ra
  • 26 сентября 2013 в 13:36
    •
то следующей ступенькой моего развития сможет стать не спорт, а только гипербайк
Это ты зря. Скорее всего вымакс или ему подобное, ни буса, ни 14зхр ни тем более дрозд моторами тебя в этом плане не обрадуют. График крутящего момента бандита обладает своей, особой уличной магией
Избавляемся от битума / Блог им. 1nfleXible 32
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 24 сентября 2013 в 6:06
    •
И еще 1 маленькое наблюдение из твоего будущего — скоро то пятно на радиаторе забьется песком и ты получишь свой особый, свойственный только температурам твоего радиатора(тм) асфальт. И вот тут уже ни одно средство не спасет, в силу капиллярного эффекта. Так что пока все не так плохо — действуй, я вот протянул резину и поплатился и временем и деньгами
Избавляемся от битума / Блог им. 1nfleXible 32
+6
mio-ra
  • mio-ra
  • 24 сентября 2013 в 1:29
    •
Свари Радиатор в кипятке и чуть чуть фейри\любого другого моющего средства и продуй компрессором, будет как из магазина, ни замачивать, ни ребра мять, самый эффективный способ
Немного позитива в выходной) / Мото юмор 28
+11
mio-ra
  • mio-ra
  • 22 сентября 2013 в 22:04
    •
Судя по раскраске — он съел тестового пилота HONDA repsol, а судя по звуку — еще и 213 прототип вместе с пилотом =)
Drysdale V8 - ещё один мотоцикл с восемью цилиндрами / Блог им. Turbo_KITT 18
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 21 сентября 2013 в 2:11
    •
У этого мотора характеристика крутящего момента прямее линейки
Продолжение темы гравировки. / Блог им. imagenarium 18
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 15 сентября 2013 в 3:10
    •
Нарисовали, отсканировали, подретушировали, сделали зеркальное отражение + инверсию, распечатали на лазерном принтере, пригладили к поверхности утюгом, скатали бумажку с водой, залили раствором для травки и профит
Ropejumping - Как это было / Блог им. Luckystrike 52
+2
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 5:22
    •
Кто-то где-то сказал — когда я валю 200, я вспоминаю ехидное улыбчивое лицо своего механика, что клепал мне цепь…
Новый асфальт / Мото аварии 79
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 2:51
    •
А на 160 и выше оно просто плавно съезжает в сторону и возвращается на место =)
Спортбайк Kawasaki ZX-10R 2014 / Kawasaki 28
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 2:01
    •
Ох уж эта японская надежность))) многие до сих пор готовы все волосы инженерам кваквасаки подергать за вылетавшую вторую =)
Спорттур Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) 2014 / Kawasaki 46
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 1:58
    •
Столько же. Все дело во времени разгона до этой цифры
Спорттур Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) 2014 / Kawasaki 46
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 1:57
    •
Он нужен для сближения почек и рёбер, нервной дрожи коленок и дурного сна после покатушек, ну и еще превращать за 100 километров литров 20 бензина в СО2
Спорттур Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) 2014 / Kawasaki 46
+12
mio-ra
  • mio-ra
  • 10 сентября 2013 в 1:54
    •
Детка, ты садишься на него, включаешь первую передачу, и до 70 кмч быстрее тебя только тополь М или РД-180, меньше твоего сфинктера только глаз белки, а взор рисует впереди тебя горизонт событий черной дыры…
Вообще есть что то такое в кувалдолетах(буса, дрозд, 14 ззр, вимакс) что то свойственное только им
Конфета засветилась) "Звезда" музыкальных каналов) / Блог им. AlisaBysinka 39
+1
mio-ra
  • mio-ra
  • 8 сентября 2013 в 4:00
    •
Сожги её, а пепел развей в 4-х направлениях для очищения души невинной хондочки
Лето "красное" пропела, оглянуться не успела.... / Блог им. AlisaBysinka 99
0
mio-ra
  • mio-ra
  • 4 сентября 2013 в 7:38
    •
На последнем фото даже не знаю, чей хвостик мне нравится больше =))
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна