Судя по всему, речь не о физиологических проблемах…

Мда, не тот нынче мотоциклист пошел =)

Ясно… Ну тут мне ответить нечего

Именно так! Каждый день узнаешь что-то новое! Здорово, правда? :)

Вот тут наглядно, если посмотреть Dry grip и Wet grip:

К сожалению хорошее сцепление может быть либо на сухом асфальте, либо на мокром. И там и там — такого еще не придумали. И я к тому, что предпочитаю сухое

1) Никто в плохую погоду не укладывает мот на коленочку. Если начался дождь, большинство мотоциклистов начинает ехать СИЛЬНО осторожнее, чем по сухому. При этом сцепление современных шин при плохих погодных условиях уже и так запредельное. У меня 3 Road в дождь порой стоппи позволяет сделать, а вот по сухому съезжает очень рано
2) Ресурс таких покрышек тоже более чем достаточный. У меня сейчас довольно легкий мотоцикл (MT-07) и если зад ещё получается убить за ~15к, то перед, похоже, переживёт мотоцикл. На одометре перевалило за 20к, а он даже не думает стираться. Выкидывать жалко

Исходя из своего опыта я буду ставить самую мягкую резину для сухих условий. Как минимум на перед. Может конечно у тяжелых мотоциклов другая ситуация

А что за фотошопное здание, не понял?

Взять всех остальных производителей и ткнуть их мордой в то, какого объема надо делать бак! А не недоразумение в 14 литров!

Да был у меня такой спорт! Только не 30, а 20 Anniversary :D
Отличная универсальная и надежная машина была! Очень нравилось на ней путешествовать, бывал и в Европе несколько раз и еще много где. Вот если бы не посадка…

Жа нет, это все лишнее. А вот руль и стекло повыше, бак побольше, крепления для кофра и я бы взял! Хотя подогрев сидения и мониторинг тоже можно )

Да ладно! Чё, беcключевой доступ наконец завезли??

Да, избитая. Машина быстрее всегда и везде при достаточной мощности. Порой даже в пробке, если с мигалкой ))

Это что, барабанные тормоза?? На детских велосипедах уже дисковая гидравлика! Приборка точно такая, как у меня в 200м- на скутере была, молодцы японцы!

Вот есть же нормальные страны, где дилеры не долб#$#ы и продают Tenere (((

По моим наблюдениям, статистически нет. Ну КТМ еще. Каждый раз, как вижу на БП пост про дальняк и поломку, сразу мысленно делаю ставку. И как правило выигрываю — на обочине стоит или лежит ничто иное, как продукт фирмы BMW. Да и не только про дальняки речь.
Но, как говорится, мсье знают толк и имеют право самоудовлетворяться согласно своим предпочтениям =) Никого не хочу обидеть, просто наблюдения

Люди, путешествующие на БМВ, это какие-то особенные люди… Мазохизм у них в крови

Возможно тут играет то, что старая была убита до квадратного состояния? ))

И бак 12л. До свидания

А, есть две версии — XC и XE. Первая действительно 205, но это опять же сухой вес. 225 полных кг это не легкий мотоцикл

Не понимаю о какой легкости идет речь, 223 СУХИХ килограмм! Это около 250 снаряженных