Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 уже успел себя хорошо зарекомендовать на гонках "Pikes Peak" этого года. Теперь итальянец Паоло Пироцци из клуба «Ducati Dreams» в Неаполе взял новенький Multistrada и отправился в 90 000-километровое путешествие через Европу, Россию, Азию, Австралию, Америку и Северную Африку, после чего вернется обратно домой предположительно весной следующего года. Это будет трип чуть меньше, чем у японца Джугатсу Тоя, но намного невероятней. Я так понял, что всё будет пройдено за 1 заход. Если у Паоло Пироцци всё получится, чего мы ему желаем, то популярность Ducati Multistrada 1200 резко увеличится. Судя по графику, он сейчас должен пересекать территорию России.

Очень жаль, что компания Moto Morini сейчас испытывает трудности и находиться на пороге закрытия. Итальянцы выпускали действительно очень стильные мотоциклы. Например, этот Scrambler с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1187 см3 и мощностью 115 л.с., чем не шедевр?! Мотоцикл считает очень агрессивным, способный на вилли и резкое спортивное вождение.

Читать дальше

На фотографиях показан восхитительный мотоцикл Ducati 200 Elite 1962 года выпуска. Он оснащался 204-кубовым двигателем (он получился путем расточки 175 версии) мощностью 18 л.с., чего вполне хватало для разгона до 144 км/ч. Байк чрезвычайно легкий и весит всего 105 кг. Какие-то предпосылки к спорту у Ducati 200 Elite есть, например низкий руль, но в действительности мотоцикл был дорожным вариантом. В качестве дополнения Ducati предлагали гоночный кит, чтобы вдохнуть в мотоцикл больше жизни.

Читать дальше

В штатах мотоцикл Yamaha XS650 можно недорого купить без особых проблем, поэтому его так часто используют в качестве донора. В данном случае показан чоппер на базе XS650. Судя по всему, от Ямахи тут остался двигатель, вилка, передний тормоз, колеса и может быть еще что-то. Всё остальное является кастомными деталями, а именно рама типа «hardtail», топливный бак, заднее крыло, руль, седло, выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Компания Brammo подтвердила, что будет участвовать в следующей гонке чемпионата e-Power, которая пройдет в Лагуна Сека в тех же числах, что и очередной этап MotoGP. Данные новости были опубликованы в пресс-релизе «ESX Motorsports», партнера Brammo. Конечно, это всё очень хорошо, но остается не ясным факт, на каком же электроцикле они собираются гоняться. Возможно, они выпустят на трек известный только по слухам новый электроспортбайк на основе TTR.

Британская звезда WSBK Леон Хаслам «атаковал» производителя покрышек Pirelli после неутешительных результатов в обеих гонках в Брно. Он занял 8-ое и 11-ое место, наверно это худший результат. Не скрывая своего недовольства о рабочих характеристиках новых покрышек, Леон заявил, что больше не собирается их использовать снова.

Читать дальше

Компания «Universal Designs», которая прошлым летом разработала экипировку Бэтмэна, анонсировала свой новый проект, включающий куртку, штаны, боты и перчатки. Вся экипировка сделана в стиле "Железного Человека 2" и является точной копией.

Читать дальше

В период с 1998 по 2004 год компания Yamaha выпускала первое поколение 600-кубового Фазера — FZS600 Fazer. По мнению экспертов с некоторых сторон он был даже лучше, чем новый Фазер FZ6. У старшего были лучшие показатели рабочих характеристик на средних оборотах, лучшая защита от непогоды и более вертикальная посадка, а также меньший расход топлива. Другими словами Yamaha FZS600 — универсальный многофункциональный мотоцикл с прекрасными тормозами и двигателем.

Читать дальше

Рон Келлогг владеет невероятной коллекцией восхитительных винтажных фотографий. По словам очевидцев у него есть фото всего. В данном посте показана его коллекция фотографий о Берте Манро: мотоцикл, таблица скоростей, рекордов и т.д. Я был приятно удивлен, когда увидел эти фото. Только в понедельник я в очередной раз пересматривал фильм "Самый быстрый Индиан" в высоком качестве. Увидев фотографии, в мгновение опять нахлынули все впечатления. Кстати, кто не читал, я ранее писал историю о Берте Манро и его Индиане.

Читать дальше

Согласно итальянскому ежедневному изданию «Il Resto del Carlino» Валентино Росси и Ducati наконец-то достигли соглашения. Официально данная новость будет объявлена во время Гран При Лагуна Сека, которое пройдет 25 июля.

Самое интересное то, что Росси перейдет в Ducati практически сам. Джереми Бургесс, который был главой гаража Росси больше десяти лет и следовал за итальянским чемпионом в Yamaha из команды Honda, остается в Yamaha, как и Давиде Бривио. Известно, что Росси заберет с собой аналитика телеметрии Маттео Фламиньи

Что у нас получается? Если Джереми Бургесс остается, а Бен Спис переходит в Yamaha, то Бену придется отказать от своего главы гаража Тома Хаусворса, который помог техасцу выиграть чемпионат AMA и WSBK.

Ждем 25 июля! Картинку Росси на Ducati сделали парни из «Motosprint».

Японское отделение компании Yamaha анонсировало новый электрический скутер. Сейчас в планы Yamaha входит экспансия на рынок электрических двухколесных транспортных средств, они хотят к 2020 году завоевать 20% рынка.

Электроцикл, показанный здесь, называется EC-03. Он должен поступить в продажу на японский рынок в сентябре 2010 года, а на европейский — в 2011 году. EC-03 оснащен литиево-ионными батареями и может проехать 43 км (27 миль) на одной зарядке. Стоить эта диковинка будет 252 000 иен (2 845$).

Восхитительный мотоцикл, который вы видите на фотографиях, принадлежит Эндрю Гринлэнду. Он купил Honda NX650 1992 года выпуска за 300£ (450$) для развлечения долгими зимними вечерами. Сначала Эндрю он планировал просто восстановить байк. Но когда он снял всё лишнее, и осталось голое шасси, Эндрю ради интереса прицепил к мотоциклу бак от Honda CG125, который оказался весьма гармоничным.

Читать дальше

Трехколесное транспортное «Bubble» было разработано для удовлетворения китайского населения, которое нуждалось в маленьком, но вместительном транспортом средстве. В 2009 году данный проект получил награду «Red Star Design». Трицикл имеет электрический привод. Он создан в качестве альтернативы мотоциклам в городах, где экстремальные климатические условия (сильные ливни, ветер и т.д.).

Читать дальше

В прошлые выходные во время девятого этапа WSBK в Брно вспыхнул еще один небольшой слух в придачу к тем, что мы уже рассматривали. Дело в том, что предположительно в конце сезона Ducati выгонят своего гонщика Нориюки Хагу, который в этом сезоне ничего толкового не показал. Особенно Ducati должно сильно раздражать, что их главный конкурент Aprilia в этом году просто «король WSBK», поэтому решительных действий со стороны Дукати стоит ожидать. Таким образом, возникает логичный вопрос, кто заменит Хагу? Слухи говорят, что заменой может стать «вечнозеленый» Колин Эдвардс или Карлос Чека, который сейчас в приватной команде Ducati выступает лучше, чем фабричные пилоты.

Читать дальше

Итальянская компания Moto Morini будет работать до конца сентября в попытке найти покупателя прежде, чем закрыться. Также Moto Morini сильно снижают цены на уже выпущенные мотоциклы.

Цены некоторых байков Morini стали очень сладкими, например, Granpasso продается за 6 600 евро. Чтобы заказать байк следует заполнить форму и отослать факс в компанию, после чего будет согласована цена и регистрация. Вот в этом файле указана форма, цены и телефон.

Конечно, снижение цен радует, но факт что такая восхитительная компания как Moto Morini исчезнет совсем не вызывает никаких позитивных чувств. Всё же остается надеяться, что до конца сентября еще кто-то захочет купить Moto Morini.

Кастом Coppster 36 построил немецкий специалист Эйп Зайхфренд (Hape Ziehfreund) из «Kraftwerk Customs GmbH». Мотоцикл отличается отсутствием хрома, который успешно заменён медным покрытием. Многие детали мотоцикла Эйп сделал своими руками: топливный байк, седло, руль и многое другое.

Читать дальше