На радость всем фанатам сегодня Валентино Росси занял первую строчку в первой свободной практике Гран При Мотеги. Интересно, что образовалась группа из четырех гонщиков, разница времен которых в пределах секунды, все остальные сильно отстали от Вали, который показал лучший результат на последнем круге.

Читать дальше

Миланское агентство «Ogilvy & Mather» разработало три рекламных постера о безопасности мотоциклистов. Все три картинки помечены «Occhio Alla Moto», но первая скорей всего спонсировалась компанией Ducati. На постере Ducati написано: «У Вас есть менее секунды, чтобы увидеть байкера». По сути, это обращение к мотоциклистам ездить спокойней и медленней.

Читать дальше

В последние время мы видели несколько видеороликов сравнения авто и мото. Обычно показываются равносильные соперники, но что вы скажите на соревнование в драге между скутером Peugeot и суперкаром Lamborghini Gallardo, который имеет невероятную динамику разгона и предельную скорость более 300 км/ч.

Читать дальше

62-летняя британка и леди райдер Сью О'Грэди (Sue O'Grady) решали продать отличный дом с шестью комнатами, собрать денег и отправится в кругосветное путешествие на мотоцикле Harley-Davidson.

Читать дальше

С каждым годом мотопроизводители удивляют всё больше. На этот раз Ducati шокирует своим восьмицилиндровым двигателем, который будет представлен на предстоящей выставке Intermot в Кёльне. Известно, что мотор фактически разработали не Дукати, а немецкий мастер Dieter Hartmann-Wirthwein. Восьмицилиндровый двигатель имеет объем всего 868 см3 и будет установлен в шасси мотоцикла Ducati 900SS 90-ых годов. Надеюсь после выставки мы узнаем его характеристики и увидим фотографии мотоцикла.

Небольшой видеоролик о команде BMW перед гонкой в Мизано. На фоне общей обстановки на треке внимание уделяется девушкам BMW и фотосессиям. Классную музику подобрал режиссер ролика, кстати, понравился метод освежения мотоперчаток на вентиляторе.

В одном из интервью перед Гран При Мотеги Валентино Росси рассказал, что его травма ноги уже практически зажила. Напомню, что итальянец сломал голень и малоберцовую кость после хайсайда в Муджелло четыре месяца назад.

Валентино Росси о травме и будущей гонке в Японии:
«Арагон оказался очень сложным, мы не могли найти правильные настройки мотоцикла, и я испытывал дискомфорт из-за плеча. Нога вернулась в нормальное состояние, я уже начал бегать, но плечо — реальная проблема. Теперь очевидно, что без должного осмотра ситуация не улучшится. У меня хорошие воспоминания о Мотеги, в 2008 году я там выиграл чемпионат, но в эти выходные меня ждёт очередное испытание».

Появилась информация и фотографии нового мотоцикла Kawasaki Z1000SX, который, похоже, является версий Z1000 с обтекателем. В принципе так и есть, тот же рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1043 см3 имеет мощность 136 л.с. и крутящий момент 110 Нм, литая алюминиевая рама от старого ZX-10R, но горизонтальная конструкция задней подвески такая же, как и на новом спортбайке Kawasaki ZX-10R 2011.

Читать дальше

Никколо Канепа (Niccolò Canepa)проводит один самых неудачных сезонов в новой серии Moto2, гонщику просто не везет. Он начал сезон в команде «RSM Scot Racing» на мотоцикле Scot Force GP210. Всё было хорошо, пока «Rapid Inside NCS» не перестали поддерживать сан-маринскую команду. В Брно Канепа уже ехал на мотоцикле Suter MMX, но его команда после прекратила свою деятельность из-за финансовых сложностей.

Тогда Никколо нашел место в команде «Bimota-M Racing», за которую отъездил в Мизано и Арагоне. И теперь итальянец-неудачник опять без команды после того как его исключили. Никколо Канепу в эти выходные заменит 28-летний Хиромичи Куникава (Hiromichi Kunikawa). Японец сейчас идёт на пятом место во всеяпонской серии ST600.

Электроскутер Smart eScooter считается одним из самых причудливых экспонатов парижского автосалона 2010 года. Парни из итальянского автоблога побывали на выставке и сделали пару фотографий. Также там обнаружился электрический велоцикл Smart eBike.

Читать дальше

В то время как Yamaha никак не могут согласиться отпустить Валентино Росси на тесты Ducati Desmosedici во время после сезонных испытаний в Валенсии, команда Honda Gresini сделала свой выбор и запретила Марко Меландри испытать байк Yamaha Sterilgarda YZF-R1 в конце сезона WSBK.

Однако итальянскому пилоту разрешили протестировать YZF-R1 во время частных испытаний, которые 11 ноября пройдут на треке Рикардо Тормо в Валенсии, перед вторыми официальными тестами WSBK на острове Филиппа.

Кастом «Psychobilly Deluxe» построила компания «Harley-Davidson Motor Company» для участия в чемпионате по мира кастомайзингу, который прошел в начале августа. Мотоцикл построен полностью из аксессуаров, взятых из каталога Harley-Davidson 2011.

Читать дальше

На eBay появился уникальный мотоцикл Yamaha YZF-R1, на котором Валентино Росси выступал на парадном круге во время Tourist Trophy 2009 года. Росси лично подписал байк, продаваемый теперь за 25 000£(около 29 100 евро или 35 500$).

Читать дальше

FIM (Международная Мото Федерация) обнародовала календарь MotoGP на сезон 2011 года. Сезон стартует 20-го марта в Катаре, то есть на три недели раньше, чем обычно. Гран При Эшторил перенесли на май, Гран При Каталуньи — на месяц раньше, а Лагу Сека будет принимать только гонку MotoGP. Гонка на новом треке Арагона теперь включена в календарь на постоянной основе, а Гран При Валенсии по традиции завершит сезон 6-го ноября.

Читать дальше

Не так давно Хорхе Лоренцо попробовал себя в профессии актера, сыграв роль Франсиско Пулидо (Francisco Pulido) в испанском сериале Красный Орел. На пике славы Макс Бьяджи тоже решил попробовать себя в актерском мастерстве и сыграет эпизодическую роль в комедийном сериале Cesaroni, который последние шесть лет регулярно выходит на итальянском телеканале «Channel 5».

Максу Бьяджи досталась самая простая роль, которую ему практически не придется играть. Римский Император будет изображать сам себя, как и его байк Aprilia RSV4, который также засветится в шоу.

Индийское интернет-издание «Moto Blog» сообщает, что новый мотоцикл KTM 125 Duke 2011 будет производиться на заводе Чакан (Chakan), который принадлежит компании Bajaj. Меня этот факт совсем не удивляет, учитывая, что мотоцикл разрабатывали совместными усилиями KTM и Bajaj, а также последние владеют большой долей акций австрийской компании.

В следующем году KTM и Bajaj рассчитывают продать 200 000 мотоциклов KTM 125 Duke на рынках Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной Азии. Первые поставки в дилерства начнутся в марте 2011 года. Будет ли байк поставляться в Европу, пока непонятно.