я также на джиксере в вилли еду, что теперь я стантрайдер?)

Что-то станта не наблюдаю

cut?)))

Ладно. Пусть будет опечатка. Лоусайд. Но тогда как же тормозиться, если задним упадёшь, передним упадёшь? ;) А может вообще не садиться, упадёшь же.

В этом и вся ошибка новичков, нужно заблаговременно рассчитать скорость поворота и своих возможностей, прежде чем поворачивать.Сбросил скорость повернул или же входишь в поворот с газом.А тормозить в повороте, поверь мне страшно.Есть даже пост тут про это bikepost.ru/blog/21576/Vozhdenie-Tormozit-v-povorote-ili-net.html

На видео: В поворот входили с наклоном?
Задний тормоз был нажат в юз…
Если вы тормозите задним тормозом в повороте, браво вам.
Я не торможу задним, потому-то его лучше вообще не трогать, колесо срывает в юз на ура.Никогда не прощу себе такую ошибку, если навернусь в повороте из-за нажатого заднего тормоза.Наши дороги это не трек, где сухо, без масла и мелкого гравия как гречка.

Классическая причина хайсайда — это резкий сброс газа при прокруте заднего колеса, при этом ушедшее в сторону заднее колесо резко восстанавливает сцепление с асфальтом и подвеска катапультирует того, кто решил спасти ситуацию и малодушно закрыл газ. Приблизительно то же происходит при блокировке заднего колеса в наклоне. Отпускание заднего тормоза, когда заднее колесо ушло достаточно далеко от линии движения, тоже приведет к хайсайду. Единственная разница: в этом случае полет будет не такой красивый — подвеска в этом случае не работает как заряженная катапульта.

не надо тормозить в повороте задним тормозом, сколько говорить можно.Затормозил? Получишь хайсайд с переворотом на левое ребро в сборе в 95% случаев:DD

Вот как по мне, а на мотике вещь очень нужная, сверчки видно из далека и увеличивается шанс, что водители заметят!

валентино росси?

парень а тебе не страшно так ездить? мне вот чёто страшно, а если справа машина вывернит? ВСЁ ПАКА! я лучше потошнюсь сзади некое время, чем буду так обгонять, хотя, для чего взяли мотоцикл тоже роль играет! Ровных дорог тебе!

прикольное видео, за поворотник + огромный! Но чесотка не балид ф1))она просто не едет, причём рёва многа от неё, а скрость со стороны кажется черепашьей.

мне кажется зизер 400, самое то будет для начала, но учти, он в повороты плохо кладётся и наровит прямолинейно встать.

терминатора, пули тоже не остановили)))

наконец-то! Узрел я днепр, а не то что у нас по гаражам гоняют, потом болты собираешь ходишь и на масле падаешь.Отличное видео, отличный днепр!

cудя по его выходкам, упав в колодец, он рыть тоннель поехал)))

Привет земляк!:)Вот подумываю отправиться на Алтай в августе:D Сам ехал с Магнитогорска до Челябинска(400км), устал пепец))А тут 5 тысяч просто!!))Удачи!!!

тоже самое хотел запостить, у меня так-же, вижу венки и т.д, задумываюсь!

+1 да а то присохнет, ну если менять через тысячи 3-4 масло с фильтром, то мало вероятно))

в салоне около 80 я видел, для китайца, я прифигел если честно)

да вот поставить бы на него яшимура или 2брата как на р1 новых))огонь был бы:DСам захотел такой мотик, но уже купил сибилитр, мотоцикл не знаю как, но дизайн прям глаз не оторвать)))