Офигенский мотоСанта!) Ещё бы снегурку такую для полного счастья!)))

Слабоумие и отвага!)

1250км-терминатор на одностволке!)
Давай ещё!!! Сам один раз за рулём чуть не уснул( после этого уставший никогда не еду, лучше полчаса покемарить). Вроде есть сейчас клипсы с пищалкой, как только бошку наклоняешь тебе в ухо бимкает!)

Завидую молча!) Очень позитивно!

У них не гонка а покатушки!) На расслабоне!) На даче примерно так катаю!)

Кстати большой плюс тублесс в том что даже если прокол случится покрышку не сорвёт с обода!!!

Про давление угадал!) Некоторые ставят мусс). Тублесс смотрел давно, цена была как чугунный мост и конструкция немного другая, при помощи иглы накачивали покрышку… сейчас смотрю уже придумали два соска!))) Вариант интересный, но надо узнать есть ли ограничения по ширине обода и на какой диаметр есть варианты… Вроде ещё кто-то гель добавлял против проколов но как на балансе скажется, вопрос…

Жив, цел, орел!) На мотарде при помощи велокамеры, стекольного герметика и изоленты избавился от камер… Третий сезон полет нормальный!) Если у тебя не хардэндуро считаю что бескамерка намного удобнее! Да и в дальняк можно камеру на всякий пожарный захватить прозапас).

Поздравляю! А где хард?) У него же ходовая слабая…

Если будет бюджетный аналог втвина от ктм очень будет неплохо! По мне он даже интереснее концепта Хускварны 1290)

Молодец! Давай ещё!)+

Интересный подход, купить за копейки китайца и гонять на нем как на хард эндуро!) А потом удивляются что мотик разваливается!))) У меня мотик уже третий год и кроме поворотников и аккума проблем не было! Потому как катаю на нем на даче лайтово! Передвигались даже вчетвером и ничего нигде не отвалилось, главное не переоценивать китайское железо!) Вспоминаю совкоцыклы и понимаю что Китай не так уж и плох! На восходе в свое время за три сезона перебрал двигатель, заварили раму, и почти каждую неделю протягивал крепление двигателя, тормоза были никакие, завести не всегда удавалось с кика, свет был ужасный, ходовая жила своей жизнью!) После таких манёвров Китай совсем не пугает!)Так что надо понять прежде чем покупать мот что качество соответствует цене и будет вам счастье!) Всем добра!)

Все дорожники у меня на самоклейке. А у мотарда и так и так!) Восьмёрки выправлять и спицы подтянуть это другая тема! Перестановка резины тоже вариант но обычно мало помогает… Многие эндуристы вместо защиты ставят рычаги неломайки). По дугам тоже думаю, радиаторы как-то опасно торчат…

Я не сказал что нельзя) просто не кайфово!) Да и по сравнению с другими моими мотиками чувствую себя как на Туле из совка! Был такой мот повышенной проходимости…
Первый раз слышу чтобы для балансировки разбортировали колесо!) Обычно грузики самоклейки используют либо просто на спицах свинец крепят… Защита на руле в тему! Может ещё радиаторы защитить? А то прям хард эндуро!)))

Весёлый Фантик!) Может попробовать отбалансировать колеса? У меня вообще нет желания на нем на асфальт выезжать!) Грунтовки-вот его стихия!)))

Я знаю) обычно при удешевлении многие опции пропадают…

Главное чтобы вес сделали минимальный! И регулировку по высоте седла! Тогда получится очень приятный и универсальный вариант!)

Классная тема! Дайте две! И лучше бесплатно!)))

Зачем менял 08на11 год? Сильно отличаются?

Интересно как они вилку улучшили… А то в стандарте это кусок г… Который все пытаются обратно на пружины махнуть или переделать… Главное рекламный ход провели типа снижение веса и новые технологии!!! У меня на новом мотоцикле сразу шток лопнул! Менагеры блин!